此前，Subaru（斯巴魯）在日本正式對外發(fā)布品牌旗下全新小型跨界SUV作品——Rex，不過，對于這款車有所了解的車迷朋友，應(yīng)該都知道本車其實就是 Toyota Raize、以及 Daihatsu Rocky 的共生車型，起售價格為182萬元日幣（約9.32萬人民幣）。

在設(shè)計上，基于相同平臺的緣故，Rex 的整體車格輪廓都是按照另外兩輛車來設(shè)計的，僅從細(xì)節(jié)處，如保險杠造型、LED 日行燈組等重新編排來凸顯出自家設(shè)計特色，甚至內(nèi)裝也幾乎完全以 Rocky 為基礎(chǔ)藍(lán)本，可以說是將平臺共生的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，成本也得到了最大化的降低。

然而，Rex 在動力方面的安排上就與其他兩兄弟有著較為明顯的差異，全面取消油電核心，改為采用品牌全新開發(fā)的 WA-VE 1.2 升直列三缸汽油引擎，在進(jìn)氣、燃燒室等部件做了提升運作效率的升級，并且搭載雙系統(tǒng)冷卻科技，讓引擎運作效率得以大幅提高，同時油耗水準(zhǔn)也提升至 20.7 km / L（WLTC 測試值），整體峰值輸出為64匹 /113N·m。

至于駕駛輔助系統(tǒng)方面，歸因于是日本本土產(chǎn)制的自銷車型，Rex所搭載的配備量相當(dāng)豐富，包含晝夜車輛 / 行人碰撞預(yù)防、交通信號識別、前后駐車?yán)走_(dá)、自動光感應(yīng)頭燈、甚至現(xiàn)在全球消費者都相當(dāng)在意的 ACC、LKC 車道輔助、車道偏離警示等等，都列入配備清單當(dāng)中。車型分級也僅分為 G、Z 兩種。算得上是相當(dāng)完整的都市小型SUV了。