隨著全球化的發(fā)展，貨物的國際貿(mào)易愈發(fā)頻繁。海運作為一種主要的海陸聯(lián)運方式，承擔著世界貿(mào)易運輸量的80%以上。在進行海運時，需要支付海運費用，其中海運附加費是不可避免的成本。本文沃世將對海運附加費有哪些、哪些需要申報等問題進行探討。

　　一、海運附加費的種類

　　1.燃油附加費

　　燃油附加費是近年來商船由于國際原油價格的波動所引入的特殊費用，其金額通常與國際原油價格相關。燃油附加費的核算方法與計算規(guī)則通常根據(jù)各大運輸公司、船公司的政策而定。燃油附加費的增加使得整個海運費用成本也跟著攀升。

　　2.艙位保證費

　　艙位保證費是保證貨物能夠如期承運的一種費用。在船公司實際操作中，若因設備故障或者貨物集裝的速度受阻等原因而延誤發(fā)運，則需要為客戶支付相應的損失費用。

　　3.戰(zhàn)爭附加費

　　戰(zhàn)爭附加費是發(fā)生戰(zhàn)爭、政治動蕩等情況下，船公司為以后可能承擔風險而征收的附加費用。按照具體情況，戰(zhàn)爭附加費每個月不斷波動。

　　4.貨物的港口管理費

　　港口管理費是指為了滿足國際貿(mào)易的需要、整頓海港管理秩序，操作港口設備和項目，船公司對于貨物進行承運前后所花費的管理費用。港口管理費的收費標準不固定，通常根據(jù)各個具體航線而定。

　　5.貨物的運費套保費

　　運費套保費是一種風險管理工具，具體而言就是通過鎖定當前的運輸成本，使得供應商、顧客、承運人在交易關系中的流動性變得更加透明和穩(wěn)定。

　　二、哪些是需要申報的?

　　所有的海運附加費用都需要正當申報，尤其是在跨境貿(mào)易中，需要填寫各種單證書。具體而言，以下幾個海運附加費需要申報：

　　1.艙位保證費

　　由于艙位保證費是由船公司或代理公司代為收取，并非合同條款的一部分，所以這些費用在提貨時要向報關行提供船公司開具的相關收據(jù)等單據(jù)。

　　2.燃油附加費

　　燃油附加費的收取是根據(jù)船公司的燃油補貼制度，運費收據(jù)中應注明收取的燃油附加費。

　　3.貨物的港口管理費

　　貨物的港口管理費應當和運費一塊列入裝柜單(PACKING LIST)中，然后在交單時一同向銀行報送。

　　小結(jié)：

　　通過以上的介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，海運附加費是海運中的一個難以避免的成本，而在實際操作中，如何正確的申報這些附加費，是非常重要和必要的一項工作。為了保證整個貨物的進出口貿(mào)易的穩(wěn)定，也為商家爭取更多的利益，嚴格按照相關的法律法規(guī)、技術(shù)標準進行附加費用的規(guī)定與套路，才能更好的保護自身和行業(yè)的合法權(quán)益。