攻堅復雜富水地層!甌江引水工程“爭先號”盾構機順利始發(fā)
近日
經(jīng)歷30余日的積極凍結
溫州甌江引水工程澤雅淺埋段
“爭先號”復合式土壓平衡盾構機順利始發(fā)
本次始發(fā)端頭使用的水平冷凍加固法
在浙江水利項目領域尚屬首次應用
標志著工程主線隧洞
全部進入主體施工階段
▲“爭先號”復合式土壓平衡盾構機
軟硬兼吃
復合式土壓平衡盾構挑重擔
溫州甌江引水工程澤雅淺埋段涉鐵隧洞是工程全線風險源最多、難度最大、工藝技術最為復雜的區(qū)段。該隧洞掘進總長1292.4米,歷經(jīng)9次地質(zhì)變化,需穿越沙礫卵漂石、含碎石粉質(zhì)粘土、熔結凝灰?guī)r等強透水、軟硬不均的不良地層。線路下穿DN2000原水管、金溫鐵路周岙特大橋、民房區(qū)、戌浦江等多種風險源。
▲澤雅盾構始發(fā)井鳥瞰
針對地質(zhì)特點以及涉鐵施工要求,項目團隊積極對接業(yè)主、代建以及參建各方,多次邀請專家團隊討論研究,最終選用安全性好、掘進效率高、適應性強的復合式土壓平衡盾構機進行掘進。
▲盾體吊裝拼裝作業(yè)
盾構施工集成開挖掘進、自動導向、渣土運輸、管片拼裝、通風除塵于一體,自動化、機械化程度高,安全穩(wěn)定高效。復合式土壓平衡盾構,通過強化驅(qū)動性能、配置復合刀盤、建立土壓平衡,保證各種復雜地層開挖穩(wěn)定,實現(xiàn)“軟硬兼吃”。
與傳統(tǒng)工藝相比,采用復合式土壓平衡盾構機更為安全、高效。在技術層面,解決了傳統(tǒng)工藝,復雜地質(zhì)環(huán)境隧洞開挖支護困難、作業(yè)條件惡劣、施工安全風險高的問題;在施工速度方面,更是能提高近三倍以上。
破冰始發(fā)
因地制宜巧用新工藝
沿著籠梯拾級而下,24米深的基坑內(nèi),縈繞著因積極凍結作業(yè)產(chǎn)生的低溫冷凝霧,協(xié)作隊伍正在逐漸拆除洞門中央的冷凍管。
▲水平冷凍法加固洞門
本次始發(fā)端端頭使用的“冷凍法”,為浙江省水利行業(yè)首次應用此類工藝。該工藝最早在礦井施工中廣泛使用,適用于涌水、流沙淤泥等松散含水復雜地層條件的施工,工藝原理是利用冷凍機對冷凍液進行降溫,并通過循環(huán)管路輸送到需要冷凍的區(qū)域,使溫度向外擴散產(chǎn)生凍結效果。
▲冷凍機房
澤雅盾構始發(fā)井端頭地質(zhì)水文情況復雜,自上而下分別為雜填土、砂礫卵漂石、含碎石粉質(zhì)粘土、熔結凝灰?guī)r,屬中-強透水性地層。傳統(tǒng)注漿類、旋噴類和置換類地層加固工藝,無法同時滿足這種復合地層,投資高、風險大、施工周期長,加固效果難以保證。
冷凍法地層加固工藝,與該地層透水性強、含水率高,周邊水系、水網(wǎng)發(fā)達的特點相吻合。制冷設備制造零下30攝氏度低溫工業(yè)鹽水,通過保溫循環(huán)水管,與富水地層土體進行熱量交換,在洞門附近形成水平“杯型”凍結區(qū),“杯底”凍結壁厚度3.0m,徑向至隧道管片外1.65m,外圈“懷壁”凍結壁沿隧道縱向長度為8.0m。凍結壁平均溫度為-10℃,凍土抗壓強度不小于4.0MPa,抗折2.0MPa,抗剪1.8MPa。
此凍結壁的功能為Ⅲ類,既承載又止水;洞門破除完成后,盾構機抵近凍結壁,防止凍結壁化凍失穩(wěn)。始發(fā)前配套止水措施,防止盾構始發(fā)過程中發(fā)生漏水風險。盾體完全進入加固體并封堵洞門后停凍解凍凍結壁;外圈凍結孔分組停凍,并逐孔進行封堵。
攻堅克難
擦亮青春亮麗底色
中鐵十局甌江引水涉鐵標項目部36人的管理團隊中,團員青年占29人,團隊平均年齡僅為28周歲。各部門負責人、工區(qū)長、技術主管及兩名項目班子成員全部都是團員青年。作為甌江引水工程全線唯一的參建央企,不僅施工內(nèi)容難度最高,團隊年齡也是最年輕的。
▲青年突擊隊合影
涉鐵段隧洞作為甌江引水全線關鍵控制性工程,屬于鄰近既有營業(yè)線施工,過程涉及沙卵、富水條件下盾構井地連墻入巖、鄰近既有河道強透水條件下無降水盾構始發(fā)、鄰近既有線超硬巖層預處理、復合盾構強透水地層穿越戍浦江等眾多技術難題。
▲忙碌有序的施工現(xiàn)場
“這個工程對我們來說是挑戰(zhàn),更是一種榮譽”。對于能參建這樣技術含量高、社會影響力大的民生工程,這群充滿活力的年輕人心中充滿了自豪感。這一支青年突擊隊始終奮戰(zhàn)在工程建設的第一線,為后續(xù)盾構掘進、暗挖隧道打下了堅實基礎。
▲團支部開展“青年大講堂”活動
溫州甌江引水工程是浙江省重點水利項目,具有城市應急備用供水、灌溉、河網(wǎng)生態(tài)補水及防洪排澇等綜合功能,工程輸水線路總長約81公里,投資55億元,工期60個月,是溫州迄今引水流量最大、輸水隧洞最長、投資規(guī)模最大的引水工程。
本次始發(fā)后,“奮進號”盾構機將以每月300米左右的速度掘進,預計11月抵達澤雅上分水口豎井。
圖文:謝先凱 張源峰