橋梁的構(gòu)造形式多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

由于受氣候條件及地質(zhì)環(huán)境的影響，其病害種類繁多且不易防治；

加之橋面鋪裝層較?。ㄒ话阈∮?mm），一旦出現(xiàn)破損極易導(dǎo)致漏水現(xiàn)象發(fā)生。

因此對(duì)橋梁進(jìn)行有效的防護(hù)是確保行車安全的必要措施之一。

一.橋梁防水的目的和意義：

1.防止雨水滲入到梁體內(nèi)部或破壞混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與耐久性等性能指標(biāo)。

2.避免車輛行駛時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)造成裂縫而影響使用壽命。

3.保護(hù)鋼筋免遭銹蝕從而延長(zhǎng)建筑物的壽命并降低維修成本。

4.減少因水汽凝結(jié)產(chǎn)生的噪音污染以及潮濕天氣引起的腐蝕損壞。

二.常用材料：

1、水泥：普通硅酸鹽類水泥、礦渣硅酸鈣水泥、粉煤灰硅酸鈣水泥。

2、外加劑：

（1）減縮劑。

（2）引氣劑和速凝劑的配合比為1∶0.5～0.8。

3、砂漿添加劑。

4、纖維。

5、瀝青。

6、密封膠。

三.橋梁工程防水技術(shù)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、設(shè)計(jì)要求：根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-99）第6.1.3條的規(guī)定：在橋上設(shè)置泄水管應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)采用柔性連接件連接伸縮節(jié)時(shí)應(yīng)采取可靠的固定方式；2伸縮節(jié)的間距不應(yīng)大于50m；3伸縮節(jié)處應(yīng)有排水設(shè)施；4應(yīng)在伸縮裝置上設(shè)檢修孔；5宜將伸縮器設(shè)在主跨內(nèi)；6伸縮接頭處的縱向溫差不得超過10°C，7伸縮接頭的橫向溫度差不應(yīng)大于40°C，8伸縮器的安裝位置不宜路面標(biāo)高。2按GB 50107—2002 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程》中5.2.5 條的要求執(zhí)行。3按照J(rèn)TG F801—2004 中8.1.2條規(guī)定，對(duì)于有振動(dòng)要求的橋梁應(yīng)按以下方法選擇彈性元件。

4按標(biāo)準(zhǔn)圖集08S403D0289 的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。4按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的相關(guān)條款和要求執(zhí)行。（如：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表》、《地下連續(xù)墻砌筑工程技術(shù)規(guī)范》）。6按交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)管理試行辦法》。7 按建設(shè)部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JY/ T 060 —2000《公路養(yǎng)路機(jī)械試驗(yàn)檢測(cè)通用規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。