昨日，2023款領(lǐng)克01的燃油版本正式上市，新車作為年度改款車型，在外觀造型上基本延續(xù)了上個(gè)月上市的領(lǐng)克01 EM-F設(shè)計(jì)風(fēng)格，并對(duì)配置進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，動(dòng)力方面全系更換了T5動(dòng)力。

車款價(jià)格方面，相較老款的四個(gè)車型，新車此次取消了兩驅(qū)耀Pro版，僅對(duì)另三款車型進(jìn)行升級(jí)，分別為兩驅(qū)型Pro、四驅(qū)勁HaLo以及四驅(qū)暗夜版，售價(jià)分別為17.98萬、19.98萬、20.68萬元，其中前兩款售價(jià)保持不變，暗夜版比老款價(jià)格高5000元。

接下來講講具體改變。

首先，外觀方面，新款領(lǐng)克01燃油版本在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，整體造型與混動(dòng)版本造型保持一致。前臉標(biāo)志性的分體式大燈、扁平狀進(jìn)氣格柵都是熟悉的味道；側(cè)面一條鍍鉻飾條從車窗上沿延伸到C柱末端，精致加分；貫穿式尾燈內(nèi)部的能量矩陣結(jié)構(gòu)比老款更精致和上檔次，擾流板和高位剎車燈也沒有缺席。

車內(nèi)也是老配方，能看到三幅式平底方向盤、全液晶儀表盤、嵌入式中控大屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、電子擋把。

配置有一定調(diào)整，比如新車全系加入了車側(cè)盲區(qū)影像、方向盤加熱、車身域OTA升級(jí)、自動(dòng)變道等功能，入門車型新增了陡坡緩降、后備廂感應(yīng)開啟功能，但前排座椅加熱/通風(fēng)變?yōu)檫x裝，頂配車型新增了HUD抬頭數(shù)字顯示、車載行車記錄儀、車內(nèi)香氛。與此同時(shí)，老款車型標(biāo)配的車內(nèi)多色氛圍燈以及中高配車型配備的方向盤撥片被取消，疲勞駕駛提示從全系標(biāo)配改為只在頂配車型出現(xiàn)。

動(dòng)力方面，老款車型的入門款動(dòng)力配備相對(duì)低一些，新款領(lǐng)克01對(duì)此進(jìn)行升級(jí)，全系均搭載2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，除入門款車型外，另兩款車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，性能更強(qiáng)一些。

寫在最后

其實(shí)領(lǐng)克01屬于嚴(yán)重高開低走的車型，新品牌與新車型上市之初，憑借中高端自主品牌的身份頗受大家的關(guān)注和歡迎，但在個(gè)性而高級(jí)的設(shè)計(jì)之外，空間、油耗方面的問題受到了不少吐槽，更重要的是，在星越L雷神混動(dòng)等同級(jí)別燃油和新能源車型面前，領(lǐng)克01高貴的身價(jià)勸退了很多人。