首屆MotoGP印度站落下帷幕之后，已在Moto3組別征戰(zhàn)兩年的春風(fēng)普銳斯特GP車隊(duì)也在賽后的發(fā)布會(huì)上官宣了下賽季陣容，43號(hào)澤維爾 阿提加斯Xavier Artigas將留隊(duì)繼續(xù)效力，而與他搭檔的則是54號(hào)意大利車手里卡多 羅西Riccardo Rossi。其實(shí)此前已在外媒見到相關(guān)傳聞，但今晚看到車隊(duì)的德文版新聞稿才能確定這個(gè)消息，在英文版和中文版官宣之前先給大家報(bào)個(gè)第一手消息！

里卡多 羅西Riccardo Rossi與瓦倫蒂諾 羅西Valentino Rossi并沒有任何親緣關(guān)系，純粹只是同姓而已，Luca Marini才是羅老板有血緣關(guān)系的真弟弟，并且里卡多也沒有參加過羅老板主持的VR46賽車學(xué)院。

里卡多 羅西2002年出生于意大利歷史悠久的美麗海濱城市熱那亞，比隊(duì)友阿提加斯年長(zhǎng)一歲。里卡多從12歲開始陸續(xù)參加歐洲的CIV和CEV青少年賽事，16歲奪得個(gè)人首冠，2019年被傳奇車手福斯托 格雷西尼慧眼識(shí)珠選秀進(jìn)入Moto3世界舞臺(tái)，目前是他參加Moto3的第五個(gè)賽季。他在Moto3的首年和最近兩年駕駛本田NSF250R賽車，在2020和2021年效力BOE車隊(duì)時(shí)曾駕駛KTM的RC250GP賽車。2022賽季他在四站未完賽的情況下拿下87個(gè)積分獲得年度第14名，歷史最好成績(jī)是在2021年的法國(guó)站和2022年的泰國(guó)站兩次獲得正賽季軍。里卡多目前效力于以已故車手西蒙切利命名的SIC58車隊(duì)，本賽季上場(chǎng)13站拿下42分排在第16位，與排在第12位的阿提加斯排位相近。

新聞稿中車隊(duì)經(jīng)理弗洛里安提到，車隊(duì)將在下賽季迎來大量的技術(shù)革新，他們已經(jīng)開始對(duì)下賽季的戰(zhàn)車進(jìn)行改裝和測(cè)試工作，因此車隊(duì)決定為2024賽季錄用一位經(jīng)驗(yàn)豐富的車手來實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步，而不是通過選秀來培養(yǎng)新人。作為一支快速成長(zhǎng)中的車隊(duì)，選定正確的合作伙伴確實(shí)是成功的關(guān)鍵一步。

里卡多本人也表示，能夠成為廠隊(duì)車手讓他非常的榮幸和激動(dòng)，他已經(jīng)迫不及待地想要測(cè)試春風(fēng)的賽車了，但礙于今年的合約他必須要耐心等到賽季結(jié)束以后。好吧，我們也應(yīng)該把注意力轉(zhuǎn)回本賽季上，剛剛結(jié)束的印度站，里卡多和阿提加斯分別獲得正賽第7和第12，而凱爾索則在最后一圈遺憾退賽未能完賽。關(guān)于凱爾索下賽季的去向，暫時(shí)還不得而知。