By——逸車道檢測師包子

看到這張照片都感覺自己需要去做個(gè)攝影培訓(xùn)了，在現(xiàn)場看拍的還挺好的，回公司后一看，拋開這個(gè)大燈看上去咋那么像A4呢？

好吧，亮底牌~你是不是以為這跟上期同事分享的車型一樣也是臺A8？不好意思這是臺真正的2014款奧迪S8，看得出來原車主改裝還挺多的，排氣、碳纖維小尾翼、全車鍍鉻亮條和車標(biāo)黑化、全車改色車衣。

這個(gè)改色膜的顏色大家覺得應(yīng)該叫什么好呢？babyblue？邁阿密藍(lán)？你說它是綠色也不對，說它是藍(lán)色也不對，不管了，反正什么顏色跟咱檢測也沒啥關(guān)系。

這是客戶自己不知道在哪里找的個(gè)人車源，賣家說是自己一手開出來的車絕對沒有事故的，改裝的東西有點(diǎn)多，在他手里下過賽道，嘣過04，現(xiàn)在想換車玩了所以準(zhǔn)備出手。

該說不說這個(gè)廠里基本沒什么太陽光可以照進(jìn)來的，全靠室內(nèi)的大燈提供視線，所以內(nèi)飾看起來不是那么清楚，但是這個(gè)后排空間···跟S4還真有得一拼。

里里外外大致看了一圈全車的改色膜發(fā)現(xiàn)有一些小瑕疵，其他的沒什么。

看內(nèi)飾的時(shí)候順手就把外圍一塊看一下，門板、座椅都是有拆裝痕跡的。但回頭想想原車主也說了這臺車嘣過04，那拆門板和座椅偷輕也就說的過去了。

四個(gè)車門固定螺絲、駕駛座腳底、座椅底部未見異常，沒拆就是個(gè)好兆頭，在座椅上還發(fā)現(xiàn)有一些類似劃痕的瑕疵，問題不大。

關(guān)上車門拿出漆膜儀，全車改色車衣的厚度大概一百多，奧迪的原車漆相對來說比較厚就算兩百，那么兩者相加最多不過350這樣，但是看漆膜儀的數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論：機(jī)蓋、左前翼子板、前后保險(xiǎn)杠、左后車門、右前車門均存在漆面修復(fù)的痕跡。

都是些噴漆沒有鈑金，對于這個(gè)6年的車來說還算說的過去，下來打開發(fā)動機(jī)艙蓋順手揭下發(fā)動機(jī)上部的防塵罩，V8T的發(fā)動機(jī)還是真香。

還是先從外圍覆蓋件開始檢查，機(jī)蓋、兩側(cè)翼子板很明顯的拆裝痕跡，而且左前翼子板從內(nèi)部檢查確定是后更換的，但是照片嘛（你們看這個(gè)縫隙手機(jī)能伸進(jìn)去嗎？理解一下）。

這里是兩側(cè)水箱框架上部的螺絲，很明顯的拆裝痕跡，但是不能作為事故的判斷依據(jù)，因?yàn)檫@臺車的中冷是改裝加大的，所以沒什么參考意義。

檢查兩個(gè)大燈固定螺絲由于前部的改裝所以沒什么參考意義，但是看生產(chǎn)日期，14年出廠的車16年的大燈？肯定是后更換了。

機(jī)艙還算有個(gè)空隙能看到部分縱梁，從這段看起來是沒有事故撞擊修復(fù)痕跡的，但是看不完整包子也不敢過早的下結(jié)論。

再看發(fā)動機(jī)本體，渦輪增壓位置很明顯的拆裝痕跡，但是有兩種可能：一是這臺發(fā)動機(jī)有出廠缺陷，渦輪濾網(wǎng)容易堵塞，可能是更換過改進(jìn)型的濾網(wǎng)，第二點(diǎn)是這臺車之前改過渦輪，要知道這臺發(fā)動機(jī)是V8T里改裝潛力最大的，換兩顆渦輪輕輕松松做上1500匹！

發(fā)動機(jī)整體檢查下來還發(fā)現(xiàn)排氣管螺絲存在拆裝痕跡，但是在文章開頭我們就說過了排氣是改裝的，所以···沒有參考意義。

前部的檢測就是這樣，總結(jié)一下就是機(jī)蓋、翼子板、渦輪、排氣管拆裝但沒什么參考價(jià)值，左前翼子板、大燈更換，其余未見異常。

來到車輛后部，有一些原車主的私人物品，這里就不太方便給大家看了，但是大家可以看看后排座椅上貼的是什么東西？

來個(gè)特寫，玩改裝的都知道，水噴系統(tǒng)，給發(fā)動機(jī)進(jìn)氣降溫用的，看到這個(gè)東西讓人不難想到這臺車之前的改裝程度會是什么樣的？

把能摳的飾板都摳開一番檢測下來沒什么異常，這后備箱也沒啥好檢測的，關(guān)上吧，去內(nèi)飾看看。

先到后排給中控來個(gè)大合影，畢竟這是尊貴的奧迪S8，連飛機(jī)檔桿都是碳纖維的。

轟···V8T加上排氣的啟動咆哮，毫不夸張的說整個(gè)廠都在顫，車子儀表未顯示異常故障碼，表顯11W多公里。

花費(fèi)了一些時(shí)間把前后排的內(nèi)飾功能按鍵都測試了一遍，未發(fā)現(xiàn)失靈、卡滯的現(xiàn)象。

內(nèi)飾檢測完后我們回過頭來看OBD，讀取車身電腦發(fā)現(xiàn)車身電腦報(bào)出很多故障碼，我們先別著急清碼，注意左下角的位置：奧迪2015，接著看下圖↓

知道為什么要把車子的銘牌給大家放出來嗎？車子的出廠日期是2014年，而電腦讀取的車子日期是2015年，怎么解釋？只有一種可能——刷階之后進(jìn)行了編程設(shè)碼。

由于車子就在舉升機(jī)上放著，所以包子決定先檢測底盤再去路試，跟工作人員簡單溝通后車子便被舉起來了。

首先是四個(gè)車輪懸掛部位均存在拆修的痕跡，嗯···是不是拆修其實(shí)無從得知，因?yàn)檫@臺車嘣過04，還有可能是改裝所致！

發(fā)動機(jī)變速箱下部整體檢查下來發(fā)現(xiàn)曲軸后油封處存在漏油痕跡，而且整個(gè)底盤的螺絲除前后防撞鋼梁固定螺絲以外就沒有一顆是沒有動過的，換句話說就是車是沒有大事故的，但發(fā)動機(jī)變速箱肯定落地維修或者改裝過。

在檢查變速箱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱的生產(chǎn)日期也是2015年，這？沒別的解釋了，變速箱更換了！

OK，就剩最后一項(xiàng)路試檢測了。包子跟客戶和車主說明了需要路試之后，車主說道：鑰匙在你手里呢，自己出去兜一圈吧。

包子：不好意思啊我們公司不允許檢測師駕駛交易車輛的。

隨后又閑聊了幾句便由原車主駕駛車輛出去跑了幾公里。

路試整體下來沒有什么異響和異常抖動，不過這里要說的是這原車主不知道是準(zhǔn)備賣車了不心疼？還是平時(shí)開車就這樣？紅綠燈四五千轉(zhuǎn)起步···包子都被這推背感推出雙下巴了。

路試結(jié)束后包子借口上廁所給客戶發(fā)了個(gè)微信做了個(gè)簡單的車況總結(jié)，順帶發(fā)了一些代表性的問題照片。

（上圖為包子現(xiàn)場給客戶發(fā)的總結(jié)內(nèi)容截圖）在廁所抽了根煙的功夫吧，包子收到了客戶回復(fù)的微信，意思是說讓包子收拾東西先走，后面的不用管了。

好吧，既然客戶都發(fā)話了那包子就先行告辭了，文章的收尾本應(yīng)給大家做個(gè)價(jià)格對比的，但無奈這款車的車源實(shí)在太少，參考價(jià)值并不大，那包子就直接告訴大家吧：賣家報(bào)價(jià)80W！

至于最后有沒有成交包子也不知道了，今天的檢測就跟大家聊到這里，看了一眼窗外還在下著大雨，包子去迷瞪一會，明天還要趕一大早的飛機(jī)~

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