新能源汽車(chē)方興未艾，但我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量中，燃油車(chē)仍然占了四分之三，總數(shù) 2000 萬(wàn)輛。什么樣的產(chǎn)品，能夠使主流燃油車(chē)市場(chǎng)的用戶(hù)遷徙呢？多方面原因都在影響著消費(fèi)觀，最主要的無(wú)非就是性?xún)r(jià)比和動(dòng)力。

剛好，近日上汽榮威來(lái)了一撥“降價(jià)驚喜”，緊湊級(jí)別的插混SUV全新榮威超混eRX5只需12.99萬(wàn)。全新榮威超混eRX5既滿(mǎn)足了這個(gè)級(jí)別車(chē)型的必需品——性?xún)r(jià)比，同樣也滿(mǎn)足了在動(dòng)力、配置、空間、品質(zhì)這些更高階的追求，每具備一項(xiàng)都是加分項(xiàng)，也是消費(fèi)者會(huì)選擇全新榮威超混eRX5的理由。

12.99萬(wàn)的綠牌SUV給足消費(fèi)者性?xún)r(jià)比了嗎？

一臺(tái)完美的新能源除了空間大、沒(méi)有續(xù)航焦慮，價(jià)格在能接受的范圍內(nèi)才是前提，所以此次榮威 RX5 新能源車(chē)型一全新超混eRX5推出購(gòu)車(chē)福利，最高可達(dá)2.4萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，其主銷(xiāo)車(chē)型全新榮威eRX5超混優(yōu)越版補(bǔ)貼后終端價(jià)僅12.99萬(wàn)元。更有至高4000元的置換補(bǔ)貼、首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等權(quán)益。這波操作給足了消費(fèi)者滿(mǎn)滿(mǎn)的性?xún)r(jià)比。

而且從用車(chē)成本方面也可以凸顯全新榮威超混eRX5的性?xún)r(jià)比，全新榮威超混eRX5的NEDC續(xù)航公里1050KM，對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō)，完全可以做到一月加一次油。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)NEDC綜合油耗低至1.4L/百公里，按照2萬(wàn)公里計(jì)算，一年下來(lái)比同級(jí)別的燃油車(chē)能省8-9千元，5年下來(lái)算上購(gòu)置稅能省6萬(wàn)左右。如果能經(jīng)常充電還能省更多，開(kāi)的越多越省錢(qián)。

432馬力與高質(zhì)量行駛品質(zhì)，消費(fèi)者體驗(yàn)越級(jí)享受
全新榮威超混eRX5還有兩個(gè)特點(diǎn)戳中了消費(fèi)者的需求深處，首先是同級(jí)別第一梯隊(duì)的動(dòng)力，全新榮威超混eRX5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用新一代SGCC燃燒系統(tǒng)、35MPa高壓噴射、可變截面渦輪增壓器、最佳熱效率達(dá)到了39.5%，從而保證了優(yōu)秀的動(dòng)力。
同時(shí)，全新榮威超混eRX5搭載的超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus使用了全新5層I-pin扁線繞組技術(shù)的高性能永磁同步電機(jī)，這些鑄就了全新榮威超混eRX5 的570N·m系統(tǒng)綜合扭矩，中后段底氣十足，零百加速也能到6.9秒。

第二點(diǎn)是高質(zhì)量的行駛品質(zhì)，全新榮威超混eRX5不通過(guò)犧牲配置來(lái)降低價(jià)格。將駕乘體驗(yàn)與超值價(jià)格充分結(jié)合，為消費(fèi)者提供更多選擇和更大的性?xún)r(jià)比。全新榮威超混eRX5配備前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛組合，在盤(pán)橋、路口轉(zhuǎn)彎以及并線換道的時(shí)候，即便車(chē)速稍微快一些，也能很好地保持座艙的平穩(wěn)，以及行車(chē)路線的絲滑，車(chē)輛較小的搖擺幅度，對(duì)于家里有老人和孩子的消費(fèi)者，也能保證乘車(chē)舒適度，給予消費(fèi)者越級(jí)的體驗(yàn)。

空間比肩中型SUV，滿(mǎn)滿(mǎn)配置讓消費(fèi)者盡享駕控樂(lè)趣

全新榮威超混eRX5長(zhǎng)/寬/高分別為4655mm/1890mm/1655mm，軸距達(dá)到了2765mm。乘員縱向空間表現(xiàn)出色，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)都能比肩中型SUV。

在配置方面，作為主推版本的全新榮威eRX5超混優(yōu)越版搭配了24.6英寸的高清雙連屏，可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能區(qū)，涵蓋儀表盤(pán)、中控屏以及副駕娛樂(lè)屏，設(shè)計(jì)上也不會(huì)像直接放三塊屏幕一樣呆板。另外，全新榮威eRX5超混尊榮版甚至還搭配了27英寸的4K滑移屏，讓消費(fèi)者感受到更具品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

全新榮威超混eRX5還應(yīng)用了360°靜音聲學(xué)包設(shè)計(jì)、柔性副車(chē)架、三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的加持，當(dāng)車(chē)身發(fā)生振動(dòng)的時(shí)候，這些設(shè)計(jì)可以讓大部分振動(dòng)波以及隨之產(chǎn)生的聲響止步于此，讓全新榮威超混eRX5擁有了出色的隔音性。同時(shí)還搭載了一整套的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、全速域智能巡航、車(chē)道偏離預(yù)警/輔助、緊急車(chē)道保持、前方碰撞預(yù)警等功能，這些配置的加入讓整臺(tái)車(chē)擁有更加靈敏的駕控樂(lè)趣。

四大品質(zhì)為消費(fèi)者量身打造

現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者明白了“平臺(tái)”的重要性，有的車(chē)是向上兼容，有的是向下兼容，而全新榮威超混eRX5是量身打造，所以才能做到除了上述幾點(diǎn)外，還能夠?qū)⑿旭偂Ⅰ{控、安全、靜謐四大品質(zhì)維持在較高水準(zhǔn)。

過(guò)去的銷(xiāo)量百萬(wàn)的RX5，開(kāi)啟了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的先河，而全新榮威超混eRX5正是和RX5同宗同源，在底盤(pán)和靜音品質(zhì)方面，對(duì)標(biāo)25W以上合資車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)而來(lái)。

底盤(pán)品質(zhì)方面對(duì)標(biāo)德系途觀L開(kāi)發(fā)，在減振器、底盤(pán)結(jié)構(gòu)件以及液壓懸置等方面進(jìn)行全面優(yōu)化，歷經(jīng) 300~400輪濾震調(diào)校，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)不同場(chǎng)景下的用車(chē)舒適性。靜謐品質(zhì)方面對(duì)標(biāo)美系昂科威，采用減振隔音、吸收噪音雙管齊下的方式，從源頭和路徑上優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)多層減震隔音及高倍率吸音設(shè)計(jì)，讓全新榮威超混eRX5擁有了出色的隔音性。

總結(jié)
對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)最大的需求的就是用最少的錢(qián)辦最多的事，全新榮威eRX5超混優(yōu)越版現(xiàn)在終端價(jià)格12.99萬(wàn)，12.99萬(wàn)換取一臺(tái)432馬力的、570?！っ着ぞ氐?、標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛的緊湊級(jí)別SUV，您覺(jué)得如何？我們?cè)谠u(píng)論區(qū)一起友好的討論。