想必這么冷門(mén)的車(chē)子，應(yīng)該是不會(huì)有多少人做過(guò)吧，這套M48至少屯了好多年……

你說(shuō)為啥不用威龍的M48改造？我只想說(shuō)：信田宮，得永生……

套件是田宮老M48A3大致外形尚可但是缺乏細(xì)節(jié)，PE改件用了沃雅配威龍M48A3的改件，篩取可用的加上，橡膠履帶我直接扔掉了，這里配了AFV的活動(dòng)拼接履帶。隨車(chē)裝備取用一些傳奇沙包M48改件和愛(ài)德美空心樹(shù)脂包（10年前的老古董了，不過(guò)效果還算可以）再就是前幾天入手的B6正版兵人，面相丑了一些 但是氣氛和動(dòng)態(tài)沒(méi)的說(shuō)……

那么，下面會(huì)加一些對(duì)于作品的想法和考證，其實(shí)也談不上考證吧，最多是參考一下實(shí)車(chē)的形態(tài)特征，力求做一個(gè)有故事的坦克。

田宮的這款M48實(shí)在是太久遠(yuǎn)啦，似乎是70年代末到80年代初的那一段時(shí)間出品的，以現(xiàn)在的眼光來(lái)看的確是已經(jīng)落伍了，不過(guò)有句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著……自己買(mǎi)的模型，哭著也要做完，對(duì)吧
有朋友說(shuō)既然這么難做你送人得了，這。。。就不對(duì)了吧，送朋友自然要送好模型，顯然這個(gè)M48遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到“好”的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)還是自行消化比較合適
OK，我們從頭說(shuō)起

首先定位組合了一下沃雅的金屬炮管，切除田宮原有的塑料炮管，待打磨平整后再合二為一

大致比對(duì)了一下樹(shù)脂沙包和炮塔之間的關(guān)系，由于和體視瞄具有所沖突，所以之后要用電動(dòng)打磨機(jī)暴力解決一下兼容性的問(wèn)題

令人頭大的車(chē)體，翼子板上有各種坑洞，炮塔座圈和車(chē)尾還有很難添補(bǔ)的大洞，這里用AB補(bǔ)土和白膠版添補(bǔ)，最后補(bǔ)土涂抹找平

田宮套件中的主動(dòng)輪部件細(xì)節(jié)不對(duì)，這種輪盤(pán)帶凹坑的主動(dòng)輪一般只能在M60 M48A5等比較新的坦克上出現(xiàn)過(guò)，M48A3坦克無(wú)一例外的都是不帶凹坑的主動(dòng)輪，翻箱倒柜之后我從愛(ài)德美馬佳琪6B套件里面找到了一套與之配合，然而愛(ài)德美的主動(dòng)輪也有輪子尺寸不足的毛病，這里和田宮主動(dòng)輪組合的時(shí)候需要補(bǔ)加一個(gè)約1MM的墊圈才能和履帶準(zhǔn)確咬合……即便如此，鉆排泥孔的時(shí)候仍然不敢下手，排泥孔有點(diǎn)小啦~

同樣糟糕的底盤(pán)下部，各種奇奇怪怪的孔洞都需要用白膠版和AB土添補(bǔ)，而且田宮原版的尾部牽引鉤底座是平行于地面的，這顯然與實(shí)車(chē)不符，實(shí)物是略向下有一個(gè)角度的樣子，這里只好用膠版自制了

這樣大家看的更清楚一些，此時(shí)底盤(pán)的補(bǔ)土還未干透，稍后我將打磨這些區(qū)域

AFV出品的鏈接履帶質(zhì)量還算不錯(cuò)，然而接地面橡膠塊形狀不太對(duì)（改不了的）而且退出孔不補(bǔ)不行，折騰好兩條履帶大致花了3~4天的時(shí)間

歷經(jīng)1個(gè)月的蛋痛改造，車(chē)體終于完工，成功改造為MOD B型?。ㄟ@種稱(chēng)呼并不存在）

前后擋泥板和一段翼子板都用奶粉皮重新制作,另外mod B型發(fā)動(dòng)機(jī)尾艙散熱口和尾燈與普通型M48A3也有不同的地方，也是需要重新自制的

沃雅配威龍M48A3 mod B型的工具箱這里還算是能和田宮勉強(qiáng)配合一下，另外翼子板上還有一些固定螺母，也要用PE重新追加

翼子板的加強(qiáng)筋原配也與實(shí)物不同，這里需要用白膠板追加

外觀最大的區(qū)別還是車(chē)燈了，M60的車(chē)燈和M48 MODB外觀類(lèi)似，取自田宮M60A1，其余的部分用AB土和膠板對(duì)照實(shí)車(chē)自制，另外，起吊環(huán)的角度也得重新定位，前臉的蛤蟆嘴型尖端需要重新用AB土塑造再打磨，這一片部位的零件算是最費(fèi)事兒的了

之后需要用在車(chē)體上的樹(shù)脂裝備和其他雜七雜八的東西，XM177E2卡賓槍是用號(hào)手的M733卡賓槍改造的，其實(shí)也就是粘了個(gè)稍長(zhǎng)一些的消焰器，裁斷了30發(fā)的彈夾
B6的駕駛員裝入車(chē)體之前不能粘合一側(cè)胳膊，這樣會(huì)塞不進(jìn)去的

另一側(cè)的情況，艙蓋側(cè)面的排氣管需要鉆孔 千萬(wàn)不要忘了，把所有裝備堆上車(chē)子看看效果，車(chē)頭前面的鋼軌是用來(lái)固定沙袋的其余的包包和沙袋也可以豐富外觀，遮擋瑕疵

駕駛員由于前方的沙袋與亂七八糟的裝備阻擋視線(xiàn)，只能開(kāi)窗駕駛，這么多裝備 必須要分開(kāi)上色 再另行打樁粘合才能確保完美效果，所以此時(shí)我并沒(méi)有粘死他們

車(chē)體改造好之后就可以繼續(xù)做炮塔了，由于用了金屬炮管，塑料原配的只能截短并打磨
炮盾后面的帆布褶子也得重新用AB補(bǔ)土塑造，并確定火炮俯仰角度

哦對(duì)了，差點(diǎn)忘記說(shuō)，M73并列機(jī)槍的喇叭口和二戰(zhàn)MG34類(lèi)似，這里用RB的金屬機(jī)槍冒充一下
由于田宮的M2機(jī)槍外置槍架太爛了，這里也只能用同樣比較爛的B6的機(jī)槍架對(duì)付一下了。。。

田宮的M48炮塔比車(chē)體炮塔座圈要寬出不少，這里同樣得用電動(dòng)打磨機(jī)暴力整形，裝上炮塔比對(duì)一下，效果還行

炮塔的制作先從兵人入手，B6原裝的車(chē)長(zhǎng)臉實(shí)在是太難看了，跟小老頭一樣，完全沒(méi)有戰(zhàn)士那種威猛的感覺(jué)，所以用球型銑刀仔細(xì)掏空頭盔之后用黃蜂的人頭代替，裝填手還是蠻好的 就不改了

炮塔上將要用到的一些包裹和裝備，都是傳奇和艾德美的樹(shù)脂包

紅外燈自制了一個(gè)布罩，并且重新制作燈兩側(cè)的把手？我也不知道這是什么 反正對(duì)著照片改就是了。指揮塔就麻煩多了，要改造M2機(jī)槍?zhuān)€要用蝕刻片邊角料自制彈箱支架與機(jī)槍彈箱，彈鏈?zhǔn)荁6里面送的

從另一側(cè)看，指揮塔一側(cè)我加了一根細(xì)金屬絲并穿上了一些手榴彈和煙霧彈，這是歷史照片中常見(jiàn)的狀態(tài)，近距離作戰(zhàn)必須的裝備,M2槍管用沃雅改件改造，缺少的機(jī)槍拉機(jī)柄取自B6送的樹(shù)脂機(jī)槍?zhuān)莻€(gè)東西。。?？峙挛ㄒ荒苡玫降闹挥羞@些了

最郁悶的地方到了，傳奇的炮塔沙袋只有中間那一塊可以用，兩側(cè)的毫無(wú)組合度可言，我用電動(dòng)打磨機(jī)修了好久也無(wú)濟(jì)于事，無(wú)奈之下只好自己捏沙袋了，從實(shí)車(chē)照片中可以看到 沙袋是用備用履帶穿在炮塔側(cè)面扶手上之后，再?gòu)澱圻^(guò)來(lái)馱著沙袋，對(duì)著照片做就行

炮塔尾欄的組合同樣充滿(mǎn)挑戰(zhàn)性，田宮原配的塑料儲(chǔ)物籃偏小，而且安裝位置也不太對(duì)，沃雅PE儲(chǔ)物籃的安裝需要自己對(duì)照照片定位，再打孔定位籃框的位置，最后用0.6的銅絲粘接每一根橫筋

原有的定位槽太深了只能用AB補(bǔ)土填補(bǔ)，天線(xiàn)用針灸針自制，金屬炮管對(duì)照塑料炮管似乎短了1毫米，補(bǔ)上！沙袋里伸出的黑膠管是紅外燈的電源線(xiàn)，因?yàn)橛械K于上色舊化，紅外探照燈需要獨(dú)立上色再粘接。裝填手附近的沙袋放著一條外腰帶連同水壺與彈夾包，算是個(gè)人的創(chuàng)意吧，近距離作戰(zhàn)時(shí)坦克并用卡賓槍對(duì)付敵人的情況也不是沒(méi)有，畢竟探出腦袋觀察視野更好

將所有東西組合起來(lái)，是不是很帥！蠢萌的M48立刻充滿(mǎn)了殺氣!

車(chē)頭的沙袋其實(shí)密合度并不好，而且偏高，阻礙了駕駛員的視線(xiàn)，之后要修改這一不合理的地方，而且駕駛員腦袋有些出來(lái)的太多了，總是摩擦防盾，也要修改

下面是一些素組好的照片請(qǐng)大家欣賞

上色之前糾結(jié)了好久 究竟是應(yīng)該用水性漆做隔離剝落掉漆，還是用油性漆噴了之后再手繪掉漆？

思量再三，單色作品還是用水性漆的好
首先用郡士的防銹紅硝基水補(bǔ)打底+新款金屬底漆（粘稠如同迷之液體的那一款），這樣可以確保面漆暴力操作不被摳掉底漆，凹陷、轉(zhuǎn)角、不同厚度與各種YY的位置與想法。。。用各種諸如灰色、深灰、紅棕、燒鐵色、黑鐵色噴出不同質(zhì)感，均勻覆蓋一層AMMO掉漆液，具體操作可以參考我以前的豹G文章，這里忘記拍照啦~
然后面漆調(diào)配~~~~~恩，先來(lái)一遍田宮白色兌XF71鬼子機(jī)艙綠，干透后再?lài)娨槐锳MMO掉漆液
XF38橄欖褐+XF55甲板色調(diào)出的橄欖色，XF38直接用的話(huà)舊化之后太黑了，調(diào)淺也是不得已而為之，噴涂后3小時(shí)就要盡快開(kāi)始摳掉漆的工作，不可耽誤

哦對(duì)了忘記交代了
隨車(chē)那一大堆裝備，也要一起上色，還有沙袋，履帶什么的
履帶先噴硝基紅棕色，遮蓋履帶銷(xiāo)子之類(lèi)的金屬部分，再用德國(guó)灰噴橡膠部分

OK為了攢出上面那一堆不明所以的東西我大概用了好久好久。。然后又是一周的頸椎和腰部按摩。。。。才開(kāi)始繼續(xù)制作
車(chē)體上的沙袋用田宮水性漆卡其色和甲板色混起來(lái)涂裝再混色
車(chē)體和炮塔用光澤、半光、消光漆噴涂不同厚度與質(zhì)感的地方，這里我用0.2的噴筆修修補(bǔ)補(bǔ)折騰了倆晚上！
最后用AK的科幻載具漬洗液滲線(xiàn)，墨綠色的比黑色的大面積搞一遍要有看頭多了
局部再用田宮的琺瑯黑滲線(xiàn)液，加強(qiáng)一下對(duì)比度

然后是數(shù)天折騰履帶和輪子以及底盤(pán)泥土的舊化，大致上就用的照片上的幾種顏色，MIG歐洲土可以多用一點(diǎn)，稍微偏紅點(diǎn)比較好看 因?yàn)樵侥下?，但是也不能血淋淋的。。。。幾次反?fù)調(diào)整，最后確定了現(xiàn)在的色調(diào)

一車(chē)的裝備也需要涂裝混色、漬洗干掃很久。。。。。。。全部家當(dāng)。。。

然后把這些東西都堆上去，額，不少地方還是需要打樁的，不然強(qiáng)度難保
潛望鏡用的是長(zhǎng)谷川的偏光貼膜。。。。有點(diǎn)太炫了。。之后還需要舊化壓一下效果

對(duì)了，美國(guó)坦克從M26開(kāi)始就不怎么會(huì)履帶有下垂效果了，因?yàn)榈谝粚?duì)負(fù)重輪和誘導(dǎo)輪是彈性杠桿鏈接，這樣可以保持履帶始終繃緊，減少行走時(shí)功率損耗，所以，履帶在裝配上的時(shí)候減少了一塊，這樣剛好繃緊

OK下面可以把人物涂好擺上去試試配合度

鋼纜還沒(méi)想好怎么布置，之后再好好合計(jì)一下

現(xiàn)在可以計(jì)劃一下翼子板上面的舊化效果了，恩~

最后的工作主要是點(diǎn)綴一些土痕泥漬，油漬什么的，點(diǎn)綴為好，之前做的坦克什么的總是糊很多泥，實(shí)在是有礙觀瞻
對(duì)于單件作品來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得泥巴不宜過(guò)多，重在層次。。。而不是多少，突然想到了，就補(bǔ)充一下啦

所謂的銘牌其實(shí)是自己用CDR設(shè)計(jì)一段字，打印出來(lái)之后裁剪，再用茶葉水舊化一下的產(chǎn)物。。。這種low B做法也是沒(méi)誰(shuí)了

全部完成，感謝欣賞，我們下次再見(jiàn)