近日，我們從哈弗官方獲悉，哈弗梟龍現(xiàn)已正式上市。此次共帶來3款車型，售價為13.98萬元——15.68萬元。采用插電式混合動力布局，WLTC下純電續(xù)航里程最高可達110KM。

車頭方面，哈弗梟龍延續(xù)了家族的設計風格，并帶有極強的科幻色彩；而與御風展翼的前臉又展示出一體式的純凈美感；兩旁時空光刃的LED遠近光頭燈組線條更為犀利，點亮后帶來流光溢彩的銳利氣息；前杠下方的梯形進氣口面積夠大，也為車輛提供了充足的散熱保證。

車身側身，更具肌肉的線條賦予了哈弗梟龍十足的力量感；整體乘員艙及后視鏡外殼全部采用黑化處理，看上去頗為時尚；貫穿于車門上的高腰線折痕呈現(xiàn)出俯沖的態(tài)勢；前后輪眉則是采用與車身異樣搭配，極大程度上避免了輕微剮蹭所帶來的維修成本；輪胎采用225/60 R18規(guī)格，配合閃電渦輪的輪轂造型帶來極強的動感氣息。車身長寬高尺寸為4600*1877*1675mm，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。

哈弗梟龍的車尾看上去張力十足；車頂上方的凌風尾翼與分體式的高位剎車燈帶來賞心悅目的動感元素；熏黑的尾燈組同樣采用“時空光刃”的設計風格，與車頭看上去更為呼應；后杠兩側配有警示條，而中間的分體霧燈則是與上方的剎車燈做到了“承上啟下”的連帶美感；排氣采用隱藏式布局，更符合插電式混合動力的車型定位。

來到車內，哈弗梟龍極簡的設計風格配合星空環(huán)抱的內飾，帶來極強的科幻感；7英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的觸控液晶屏組成了雙聯(lián)屏的視覺沖擊，不僅為駕駛員提供了更豐富的信息顯示，也滿足了當下主流的語音控制多媒體及導航功能，同時還支持OTA升級和Wi-Fi熱點等娛樂設施；三輻式皮質多功能方向盤看上去更輕巧，握感也更為適中；右后方的電子懷擋，極大程度上避免了中央扶手箱前的位置占用，操作起來也極為便捷。

座椅方面，哈弗梟龍采用仿皮材質包裹座椅，支撐性較好；全系支持主駕駛多向電動座椅調節(jié)功能，后排座椅支持比例放倒，并配有前后中央扶手及后排杯架。在配置方面標配主副駕駛、前排及前后排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、360全景影像、全速域自適應巡航、單踏板模式、L2級輔助駕駛、遠程啟動、對外放電及低速行車警告、車內PM2.5過濾裝置等。

動力方面，哈弗梟龍采用插電式混合動力布局；汽油機為1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率74kW（101馬力），最大扭矩132N·m；電機則搭載前置永磁同步單電機，采用9.41kWh和19.27kWh能量電池，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩250N·m；系統(tǒng)綜合最大功率185kW（252馬力），系統(tǒng)綜合最大扭矩375N·m，匹配2擋混合動力專用變速箱；采用前置前驅方式，WLTC下純電續(xù)航里程分別為52km和110KM。

小冷點評：總體來說，此次哈弗帶來的梟龍定位更加明晰，方向也更為準確，主打緊湊型家用SUV市場，同時又和比亞迪 宋Pro DM-i形成為了完美的競爭關系；盡管對于目前火熱的新能源市場來說，兩款車的優(yōu)惠程度遠沒有預期那么高，但恰巧可以從側面感到消費者在對于車輛整體及配置上的索取；而在價格方面，起售價13.98萬元的價格可以得到全系標配的主被動安全配置及更為豐富的多媒體感受，確實“物有所值”。對于此次哈弗梟龍的襲來，是否能夠在你心中掀起一層波瀾，評論區(qū)留下你的答案。