幾天前編輯部收到了一個(gè)“大家伙”，在我搬快遞時(shí)就被它的重量深深震懾住了，這件套裝是宇星模王今年5月的新品——17015 力波凱邇-LR13000履帶式起重機(jī)。

該套裝是宇星現(xiàn)階段最高的套裝，完全展開(kāi)后高度大約為2.1m，我從未想過(guò)有一天能有一款積木套裝比我還要高...套裝包含4318件顆粒，售價(jià)911元。下面就跟隨小酷一起來(lái)看看這款巨物套裝的表現(xiàn)吧！

包裝和內(nèi)容

套裝被包裝在一個(gè)大的長(zhǎng)方形盒子中，非常沉，正面有套裝的編號(hào)、適齡范圍等信息，主體展示的是起重機(jī)正將風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊起，很震撼。高大的紅色起重臂吸引了我大部分的注意力，以至于我?guī)缀鯖](méi)有觀察到底部的承重車輛。

包裝的背面則向我們展示了這件套裝的比例、功能等。當(dāng)然，最重要的是這件套裝中包含了超多電機(jī)，總計(jì)有6件，可以通過(guò)遙控器或app控制。

打開(kāi)包裝會(huì)得到4大包帶編號(hào)和一包沒(méi)有帶編號(hào)的共享零件包、6件獨(dú)立包裝的電機(jī)、遙控器、鋰電池盒和電源線的組合裝、兩條延長(zhǎng)線、兩件棉線、一盒配重塊、一張貼紙和一本厚厚的說(shuō)明書(shū)。

開(kāi)始拼搭

開(kāi)始拼搭前為鋰電池盒和遙控器充下電（需使用自帶的電源線和5V-100mA的充電器），這期間可以為6個(gè)電機(jī)貼上貼紙，完成后測(cè)試一下鋰電池盒、遙控器和電機(jī)是否能夠正常使用。

測(cè)試正常后，將編號(hào)1和沒(méi)有編號(hào)的零件袋打開(kāi)，正式開(kāi)始拼搭。

未帶編號(hào)的零件包中包含下方左圖中的四種類型的零件（1×2黑色摩擦銷，黑色十字軸孔長(zhǎng)栓，藍(lán)色1×3摩擦銷，紅色連接栓）。

編號(hào)1零件包中的小零件包并沒(méi)有按步驟進(jìn)行細(xì)分，但還好，許多類型相同的零件被裝在一起，很好歸類。

拼搭共分為684個(gè)步驟，在時(shí)間充足的情況下推薦你分三天來(lái)完成。

第一步拼搭是在一個(gè)黑色大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平臺(tái)（齒輪）上進(jìn)行的，斜角對(duì)稱式的拼搭，需要建造許多成對(duì)的零件，略感枯燥但高效。底盤的結(jié)構(gòu)全部由孔臂類型的磚塊構(gòu)成，在下圖中可以看出藍(lán)色的1×3摩擦銷的使用頻率很高，建筑的穩(wěn)定性有了保障。

很快，就用上電機(jī)了，令人欣喜的是在拼裝電機(jī)傳送裝置時(shí)使用了一些碳纖維結(jié)構(gòu)的十字長(zhǎng)軸，為后續(xù)的工作提供保障。

繼續(xù)加固底盤，最大的變化是大履帶輪和編號(hào)“A”和“C”的電機(jī)加入，電機(jī)兩端的電線從中間的黑色圓盤中探出，在內(nèi)部有兩個(gè)額外的黃色裝置鎖住它們，很貼心。

底盤前后由于一個(gè)平滑并帶有一定曲線的大結(jié)構(gòu)的加入，而變得圓潤(rùn)了許多。帶有編號(hào)的電機(jī)裸露在外面，但這并不會(huì)帶來(lái)什么負(fù)面影響，我很喜歡這種局部戰(zhàn)損的感覺(jué)。

接下來(lái)的拼搭擴(kuò)寬了起重機(jī)兩側(cè)的履帶結(jié)構(gòu)，新增了多個(gè)履帶輪。完成后的履帶傳送裝置，四周各一組履帶輪，中間也有一組。起重機(jī)的底盤基本完成，并且已經(jīng)具有一定的規(guī)模。

完善履帶傳送裝置之后就是拼搭履帶了——由280件大號(hào)履帶鉸鏈組成的4組70件顆粒的履帶。這個(gè)拼搭過(guò)程并不算太長(zhǎng)，但比較“費(fèi)手”。將拼搭完成后的履帶置于兩側(cè)，可以嘗試將前面探出的兩根電線連接到鋰電池上，在編號(hào)“A”和“C”的電機(jī)作用下，單獨(dú)遙控一點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，雙發(fā)聯(lián)動(dòng)即可前后運(yùn)動(dòng)。

第一天，我建議你拼搭到這里休息一下，讓手指放松放松。

與黑白灰告別，鮮亮的黃色“托盤”向我們走來(lái)。一眨眼，剩余的四個(gè)電機(jī)也被安排進(jìn)去了，其中3個(gè)大號(hào)電機(jī)（編號(hào)“D”“E”“F”）控制著下圖中紅色區(qū)域的三個(gè)傳動(dòng)裝置，編號(hào)“B”小號(hào)電機(jī)控制著藍(lán)色區(qū)域內(nèi)的裝置，具體功能會(huì)隨著拼搭在下方進(jìn)行展示。

四散在周圍的電線尚未找歸處，目前就隨它去吧！“托盤”的底部被安排了一件灰色大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平臺(tái)（平臺(tái)），與最開(kāi)始拼搭的黑色轉(zhuǎn)盤零件能夠組合起來(lái)。

單獨(dú)拼搭的類似“后備箱”一樣的結(jié)構(gòu)為我們帶來(lái)更多靚麗的黃顏色。在內(nèi)部有一根長(zhǎng)的十字軸從下方伸出，掀開(kāi)看有一個(gè)大的黑色齒輪固定在十字軸上，具體用處下方會(huì)說(shuō)明。說(shuō)明書(shū)提示我們要與前面拼搭好的結(jié)構(gòu)連接在一起，并將電線從下方結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)孔中伸過(guò)來(lái)。

很快電機(jī)就被單獨(dú)拼搭好的灰色板材覆蓋，在這一步時(shí)的說(shuō)明書(shū)拼搭指引需要注意，單獨(dú)拼搭的灰色板材并不能在內(nèi)和側(cè)面同時(shí)插入藍(lán)色的1×3摩擦銷，這很難實(shí)現(xiàn)，需要先將黃色的零件拆下，等灰色板材拼搭上再還原回去。

接下來(lái)由兩件單獨(dú)拼搭的黃色板材覆蓋在兩側(cè)的電機(jī)上面，但還有一絲縫隙尚未解決。

在縫隙處利用孔臂磚和連銷器等黑色零件構(gòu)成了車輛上的黑色條紋。緊接著，單獨(dú)拼搭的“黃紅黃”顏色的面板形成車輛的“外甲”，黑色與紅色條紋點(diǎn)綴在這輛黃色的車輛上，看上去頗為漂亮。

在底部，一個(gè)側(cè)面帶鋸齒長(zhǎng)條狀的黑紅配色部件，配合著上方的旋鈕可以自由伸縮。

起初拼搭時(shí)我曾嘗試很多方法想將這兩個(gè)大部件合二為一，但都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，所以，先不管它，繼續(xù)拼搭吧。

直到拼搭完成前的一次意外傾倒，我又開(kāi)始研究起如何將其完好地連接在一起。我試著將黃色“托盤”上的灰色大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平臺(tái)（平臺(tái)）取下，但這很難。隨后我將注意力轉(zhuǎn)向黑色底座，發(fā)現(xiàn)很輕松地就將大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)齒輪拆下（只需卸掉三個(gè)黑色十字軸孔長(zhǎng)栓），單獨(dú)取下的黑色轉(zhuǎn)盤很容易就能安裝到灰色大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，并牢牢地固定住。這兩件磚塊連接后的效果能使車輛的穩(wěn)定性大幅提高。

拿出剩余的兩段電源延長(zhǎng)線，與對(duì)應(yīng)編號(hào)的電機(jī)（“A”“C”)連接，并從那三個(gè)傳送裝置的下方穿過(guò)，最后按照說(shuō)明將這6根線連接到鋰電池盒的相應(yīng)位置，那么這件套裝的電力系統(tǒng)就大功告成了。

考慮到鋰電池盒需要充電，所以在上方設(shè)置了一個(gè)蓋子，可以將其輕松取出。

下面起重臂的拼搭是十分枯燥的，拼搭步驟幾乎都是重復(fù)的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)的拼搭指引也大致相同。起重臂的零件是由孔臂磚（1×5、1×9、1×11）、基礎(chǔ)板（1×8）、黑色十字軸孔長(zhǎng)栓、紅色連接栓和十字軸構(gòu)成的。直到拼搭頂端的滑輪，這意味著這一段的完成，長(zhǎng)度約為80cm，但這只是其中的一部分，將其裝在起重機(jī)上，整體高度達(dá)80+cm。

完成這一步之后，我建議你休息一下，放松放松手指。

為了不讓我們的拼搭過(guò)程變得枯燥，拼搭起重臂的過(guò)程中加入了一些額外的部件。例如這個(gè)配重盒與操控室，與之前可伸縮的齒條連接在一起，配重盒中可按需添加一些配重，并不需要你拿家里東西，在套裝中已經(jīng)為你準(zhǔn)備好了。

旋轉(zhuǎn)車身上的旋鈕你可將調(diào)節(jié)側(cè)方的配重盒

紅色的操控室與起重臂的顏色形成呼應(yīng)，其大部分是由紅色孔臂磚構(gòu)成的，內(nèi)部黑色座椅感覺(jué)與灰色的操作臺(tái)很好，在操作室的背后，一件四栓三孔直角連接件為操控室能夠水平連接到起重機(jī)上提供了保障。

拼搭主臂前，建議先將說(shuō)明書(shū)翻到后幾頁(yè)，將貼紙貼上，不然會(huì)像我一樣趴在地上貼貼紙（拍攝的地方已經(jīng)容納不下它了）。

中間位置的這段主臂拼搭用時(shí)2.5h，完成后約為1.3m，將其與機(jī)身連接時(shí)，我很識(shí)相地將它挪到了地上。

接著我們來(lái)整一些針線活。拿出包裝著線繩的零件包，全部打開(kāi)，共計(jì)三根，將其按長(zhǎng)度區(qū)分開(kāi)，按照說(shuō)明書(shū)中的指引我們將線繩的一段纏繞在輪轂上綁緊，另一端按照說(shuō)明書(shū)中的穿線步驟走，圍繞著滑輪進(jìn)行纏繞，最后在滑輪上系個(gè)扣就好了，不要有多余的想法，其余的兩根也是相同的步驟。 

最后一部我們來(lái)拼搭吊鉤，這是一個(gè)簡(jiǎn)單小的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

在接近拼搭完成時(shí)，有兩根藍(lán)色的孔臂磚連接在紅色與黑色臂之間，增加其穩(wěn)定性。拼搭完成后，即可將其取下，它的任務(wù)就結(jié)束了。

成品模型

完成后的模型不可能放到展示柜中，你想都不要想。起重機(jī)完全伸展后高達(dá)2.1米，是我們目前拼過(guò)最高的套裝，占據(jù)了編輯部辦公室一進(jìn)門的空間。

起重機(jī)的玩法很有趣，這與套裝中包含的6個(gè)電機(jī)息息相關(guān)，控制它的方式有兩種，一是套裝中自帶的遙控器，二是通過(guò)手機(jī)app連接藍(lán)牙控制。編號(hào)“A”“C”電機(jī)控制著起重機(jī)的移動(dòng)，“D”“E”控制升降，“B”控制機(jī)體旋轉(zhuǎn)，“F”負(fù)責(zé)吊起物品，傳動(dòng)使用的麻繩很結(jié)實(shí)，完全可以應(yīng)付。

結(jié)論與建議

相信各位一定被這件比人還高的起重機(jī)震懾住了，四千多件的顆粒數(shù)絕對(duì)可以滿足你拼搭工程車輛類積木套裝的夢(mèng)想，并且拼搭完成后可以遙控玩耍，體驗(yàn)感很不錯(cuò)。

將控制吊機(jī)升降的棉線換成更長(zhǎng)的線，或許可以實(shí)現(xiàn)你足不出戶從樓下取外賣的想法（但千萬(wàn)不要嘗試哦，萬(wàn)一高空墜物，很危險(xiǎn)），或者閑著的時(shí)候也可以當(dāng)做晾衣架使用^_^。

這件起重機(jī)套裝的占地面積很大，震撼的感覺(jué)過(guò)后你要考慮的就是將它放在哪里的問(wèn)題，模型并沒(méi)有收縮功能，你要提前想好擺放它的位置。

不過(guò)按照說(shuō)明書(shū)中的要求拼搭時(shí)下方的履帶輪會(huì)接觸到內(nèi)部的機(jī)械臂，給電機(jī)帶來(lái)不小的負(fù)擔(dān)，當(dāng)將機(jī)械臂向內(nèi)移動(dòng)一個(gè)螺柱的距離時(shí)，明顯感覺(jué)到順暢了許多，再者，將固定履帶輪的十字軸松動(dòng)一些也會(huì)提高起重機(jī)的移動(dòng)速度。

有的小伙伴會(huì)想到起重機(jī)究竟能夠吊起多沉的東西？給出的答案是，與配重、電機(jī)輸出功率、線的強(qiáng)度有關(guān)，在我們測(cè)試時(shí)，吊起2斤左右的重物還是沒(méi)問(wèn)題的。

總的來(lái)說(shuō)這是一款巨大的工程車輛類積木套裝，如果你喜歡工程車輛，追求性價(jià)比，家里又有足夠大的地方，那它會(huì)是適合你的入手選擇。你對(duì)這件套裝的感覺(jué)是怎樣呢？歡迎在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。

宇星模王17012力波凱邇-LR13000履帶式起重機(jī)包含4318件顆粒，完全伸展的尺寸為高2.1米、寬0.37米、長(zhǎng)1.8米，售價(jià)911元。