卡利西斯艦隊(duì)有著從安格文遠(yuǎn)征積累下來(lái)的船只，星域儲(chǔ)備艦隊(duì)，以及該星區(qū)建立以來(lái)收取的什一稅艦船。從海軍的角度來(lái)看，由于它的狀態(tài)相對(duì)“平靜”，上一次從星域后備艦隊(duì)里分配船只之后已經(jīng)過(guò)去一百多年了。然而，隨著對(duì)克洛諾斯擴(kuò)區(qū)的不斷開發(fā)，艦隊(duì)在最近幾十年里正穩(wěn)步建立起來(lái)。一些宏偉的老船自圣德魯蘇斯時(shí)代以來(lái)首次重聚，而其他更多的無(wú)名船只則從人口稠密的星區(qū)核心區(qū)到達(dá)這里。

艦隊(duì)中的每一艘船在許多方面都是獨(dú)一無(wú)二的，都是技師和工匠們?cè)跈C(jī)械教監(jiān)督下長(zhǎng)期勞動(dòng)的產(chǎn)物。通常，同一級(jí)別或同一類型的船只在建造上都有各自的特點(diǎn)，這使它們與姊妹艦產(chǎn)生了不同。盡管如此，帝國(guó)艦船的設(shè)計(jì)是已經(jīng)傳承了幾千年的傳統(tǒng)，所以可以說(shuō)它們都遵循了一些基本的規(guī)制。

建造一艘船要安放的第一個(gè)部件是它的龍骨或船脊，這是一種巨大的精金制構(gòu)件，大多數(shù)船只的甲板都建設(shè)在龍骨頂部，或懸掛在船脊下方。龍骨船往往有著更為平坦的外觀，以及數(shù)量更少，更寬的甲板。船脊船則有更窄的甲板，垂直堆疊，看起來(lái)有高高的邊緣。

必然，船只最后面一部分要留給推進(jìn)器陣列，接下來(lái)就是引擎室，不過(guò)在某些戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)中引擎室會(huì)被埋的更深，置于船中部的裝甲之下，并從那里向外輸送動(dòng)力。傳統(tǒng)上，指揮甲板位于所有其他甲板之上，接近向船的尾部，上面有導(dǎo)航尖塔。在一艘戰(zhàn)艦上，大部分剩余的甲板則裝有武器炮臺(tái)、攻擊艇發(fā)射艙、魚雷發(fā)射管和厚厚的裝甲板。

自第37個(gè)千年以來(lái)，帝國(guó)戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)一直傾向于使用裝甲極其厚重的船頭，但仍有很多例外，最明顯的是木星戰(zhàn)艦和M36之前的戰(zhàn)艦。關(guān)于船頭裝甲和武器的優(yōu)點(diǎn)，艦隊(duì)理論家之間仍有激烈的爭(zhēng)論，但人們注意到，更厚的船頭裝甲往往會(huì)讓帝國(guó)艦長(zhǎng)傾向于把船對(duì)準(zhǔn)敵人。根據(jù)許多最高領(lǐng)主海軍上將的說(shuō)法，這正是他們應(yīng)該做的。

船只會(huì)在虛空中航行數(shù)千年，在漫長(zhǎng)的生命周期中，它們可能會(huì)被多次改裝。一艘太空船的洞窟般的甲板上可能在數(shù)十代的時(shí)間中安裝的是閃閃發(fā)光的宏炮，然后再被改裝用來(lái)接待虔誠(chéng)的朝圣者。每一次改變和裝飾都會(huì)塑造這艘船的性格，永久增加它的神秘性，使得許多的乘客對(duì)它產(chǎn)生喜愛和恐懼。不同甲板的配置可以進(jìn)行一些詳細(xì)的描述，不論怎樣，它們只是用來(lái)執(zhí)行任務(wù)的奴隸。

火炮甲板

戰(zhàn)艦的引擎和反應(yīng)堆要占據(jù)其質(zhì)量的三分之一，火炮甲板通常要占據(jù)剩下的四分之三。每門宏炮都極為巨大，宛如房屋般大小，其上覆蓋著龍門架、起重機(jī)、動(dòng)力線纜和管道、以及數(shù)百名強(qiáng)壯的船員。光矛炮塔甚至更大，足有一個(gè)街區(qū)那般大小，內(nèi)部的船員有上千人。所有種類的宏武器都需要大量的勞動(dòng)密集型操作，因?yàn)樵趹?zhàn)斗中很少有自動(dòng)化系統(tǒng)可以依賴。

激光、熱熔和等離子武器通常從炮室中的發(fā)電機(jī)集群中，和從彈艙底部升起的多重噸級(jí)反應(yīng)艙中汲取能量。這些甲板上隨機(jī)的能量涌動(dòng)意味著船員必須穿上防護(hù)服以避免被燒傷。大部分工作人員的時(shí)間都花在重新連接或更換部件上，或者用絕緣的抓鉤把冒著火花的能量纜線拖拽回原位。發(fā)射炮彈的宏炮則需要更多的船員來(lái)操縱和裝載巨大的炮彈，將其送入正等待著的炮口。宏炮組員還必須坐在裝滿了足以夷平一座城市的彈藥的彈艙頂上。許多艦長(zhǎng)仍然因宏炮的可靠性而喜愛它，盡管它們給船員帶來(lái)了中世紀(jì)般的辛勞。即便遭受了毀滅性的打擊，宏炮在能量武器沉寂之后依然可以裝填開火。

宏炮往往安裝在單獨(dú)的炮房里，以控制其彈艙爆炸造成的傷害。能量武器則多臺(tái)多臺(tái)的安裝在火炮甲板上以增強(qiáng)可用性。這兩種環(huán)境對(duì)船員來(lái)說(shuō)都是炎熱、讓人汗流浹背且危險(xiǎn)的。船員居住區(qū)則是建設(shè)在火炮甲板墻壁或地板上的稀疏隔間，進(jìn)入船只其他區(qū)域的通道受到嚴(yán)格管制。一開始，被強(qiáng)征的船員最有可能被安排在炮臺(tái)上工作。搬運(yùn)和推動(dòng)多噸的彈藥只需要簡(jiǎn)單的艱苦勞動(dòng)和很少的經(jīng)驗(yàn)。

每門火炮由一位炮長(zhǎng)掌管，每層火炮甲板中也至少會(huì)有一名海軍士官。少尉或中尉對(duì)火炮甲板有名義上的控制權(quán)，但在指揮甲板上鮮能看見他們，只能聽見音訊播送器中傳來(lái)的無(wú)形聲音。船員和甲板的特點(diǎn)取決于他們的炮長(zhǎng)和士官。這些人可能是受人尊敬的伙伴，他們一路努力，知道如何在讓軍官和士兵滿意之間取得平衡，也可能是決心不惜一切代價(jià)保持紀(jì)律的可怕獨(dú)裁者。

魚雷甲板

許多帝國(guó)戰(zhàn)艦會(huì)在船頭的裝甲下面安裝魚雷甲板，使其配備射程極遠(yuǎn)的前端武器。魚雷甲板又寬又高，但它厚重的支撐天花板經(jīng)常讓人感到壓抑，就像在山洞里一樣。令人印象深刻的厚重軌道從甲板上溝槽中，頭頂上的大型龍門架處一直延伸到由高聳的壓力門密封的各個(gè)管道入口中。

魚雷的操作甚至比艦炮的操作更加勞動(dòng)密集型，船員的數(shù)目可以達(dá)到數(shù)千人。每枚魚雷都是一臺(tái)巨大的機(jī)器，長(zhǎng)可達(dá)六十米，裝滿了爆炸性的子母彈或者等離子彈頭。出于這個(gè)原因，魚雷組員比火炮組員更有工作經(jīng)驗(yàn)。如果出現(xiàn)火炮甲板事故，可能會(huì)造成船員傷亡，但如果在處理魚雷時(shí)發(fā)生事故，則會(huì)危及整艘艦船。

魚雷的裝填過(guò)程是眾所周知的艱難而危險(xiǎn)，首先是例行檢查魚雷發(fā)射管的壓力，然后再煞費(fèi)苦心地打開魚雷發(fā)射管的內(nèi)門。然后魚雷通過(guò)甲板上的槽從下面幾層甲板上的重型裝甲魚雷倉(cāng)庫(kù)吊起，并附有適當(dāng)?shù)年P(guān)于迎接和使用的教義問(wèn)答。數(shù)千名工人聚集在一起，把巨大的導(dǎo)彈沿著鐵軌拖進(jìn)敞開的管道。

隨后，魚雷上的束縛被卸除，最后管道內(nèi)門拉上，外門打開，船員們急忙趕往陶鋼掩體等待發(fā)射命令。即便厚重的內(nèi)門鎖定到位，魚雷的等離子引擎點(diǎn)火時(shí)釋放的能量所產(chǎn)生的熱能和輻射回流也足以殺死任何暴露在其中的人。

當(dāng)魚雷發(fā)射出去時(shí)，船明顯地顫動(dòng)著。任何有戰(zhàn)艦工作經(jīng)驗(yàn)的人都能僅憑質(zhì)量的重新分配就能知道發(fā)射剛剛發(fā)生。當(dāng)魚雷發(fā)射到太空中去追逐遙遠(yuǎn)的目標(biāo)時(shí)，魚雷組員從掩體中出來(lái)進(jìn)行必要的維護(hù)，然后又重新開始上述過(guò)程。

即使不是在戰(zhàn)場(chǎng)上，魚雷也必須定期從倉(cāng)庫(kù)中取出，由技術(shù)神甫進(jìn)行上油和檢修。據(jù)說(shuō)，在兩場(chǎng)戰(zhàn)斗之間的長(zhǎng)周期維護(hù)中，魚雷兵會(huì)變得非常迷戀他們的武器。他們會(huì)懷著一種既驕傲又失落的奇怪心情看著寵兒的最終離去。

機(jī)坪

攻擊機(jī)機(jī)坪是熙來(lái)攘往的地方，通常包括一個(gè)開放的中央機(jī)庫(kù)區(qū)域，周圍是一層層的機(jī)械廠、武器庫(kù)和維修區(qū)。一艘主力艦可能裝載有整支的截?fù)魴C(jī)或轟炸機(jī)中隊(duì)，排列在支架上準(zhǔn)備發(fā)射。而一艘小船可能只有少量的專業(yè)攻擊機(jī)，不得不與那些舢板、快艇或是其他行星間飛船共用一個(gè)港灣。

大多數(shù)機(jī)坪被建造來(lái)是為了直接打開進(jìn)入太空，在入口上方有一個(gè)能量場(chǎng)，以約束船體內(nèi)的大氣，盡管如此，帶有機(jī)坪的艦船是出了名的“漏風(fēng)”。在戰(zhàn)斗中，裝甲擋板在發(fā)射和收回艦載機(jī)的時(shí)間間隔中會(huì)將艙室完全密封，以及用于穿越亞空間的旅行。重裝艙壁將機(jī)坪與船的其余部分隔開，以防哪顆流彈打進(jìn)來(lái)觸發(fā)了等待裝載的彈藥。

事實(shí)上，有些人認(rèn)為帝國(guó)海軍想要完全放棄使用艦載機(jī)，僅僅是因?yàn)槲迩昵俺裘阎摹凹永飱W克斯特權(quán)”時(shí)期，暴風(fēng)星域一群年輕軍官干部災(zāi)難性的傲慢。最終，盡管一些領(lǐng)主高上將長(zhǎng)期對(duì)此表示反對(duì)，攻擊機(jī)的高靈活性還是確保了它們?cè)诘蹏?guó)艦隊(duì)上的繼續(xù)部署。航母型戰(zhàn)艦經(jīng)常讓人覺得像是一個(gè)與其他海軍不同的品種，有不正統(tǒng)的船員，愿意嘗試任何事情來(lái)向那些傳統(tǒng)的“大槍大炮”倡導(dǎo)者證明自己。

附錄：加里奧克斯特權(quán)

在M36，一群被稱為加里奧克斯特權(quán)的暴風(fēng)星域戰(zhàn)術(shù)家開始嶄露頭角。這一學(xué)派建議徹底改變基于攻擊機(jī)的航母理論，這一理論已被證明對(duì)海盜中隊(duì)非常有效。他們最終獲得了足夠的政治控制來(lái)影響艦船設(shè)計(jì)。其結(jié)果就是攻擊機(jī)航母戰(zhàn)艦，比如命運(yùn)多舛的掠奪者級(jí)戰(zhàn)列艦。這一行動(dòng)最終導(dǎo)致他們與巴卡艦隊(duì)中更傳統(tǒng)的海軍軍官發(fā)生沖突，最終導(dǎo)致了一場(chǎng)被稱為加里奧克斯事件的全面內(nèi)戰(zhàn)。在這一事件中，加里奧克斯的攻擊航母被證明劣于所有傳統(tǒng)派的“大槍大炮”型戰(zhàn)列艦。這個(gè)原本在帝國(guó)海軍中占有統(tǒng)治地位的學(xué)派影響力迅速縮水，加里奧克斯學(xué)派最終走上了褻瀆之路，逃進(jìn)了亞空間。

引擎甲板

引擎甲板是一艘船跳動(dòng)的心臟，它們是巨大的，像教堂一樣的空間，由轟隆隆的等離子反應(yīng)堆和裝甲管道支配，向飛船輸送著不知多少千兆瓦的電力。一艘主力艦可能有多達(dá)12個(gè)反應(yīng)堆艙室連接在一起，以滿足其巨大的電力需求。一艘小船則可能只有一間擠在裝甲側(cè)堂里的反應(yīng)堆艙室。發(fā)動(dòng)機(jī)甲板上總是擠滿了工造士和技術(shù)專家，他們揮舞著香爐，吟誦著各種經(jīng)文，三三兩兩的相互進(jìn)行檢查。無(wú)數(shù)的機(jī)仆在火星的紅衣神甫的注視下日夜看守著反應(yīng)堆。

雖然在技術(shù)上是引擎室的一部分，并且通常被放置在離它們很近的地方，但護(hù)盾發(fā)生器值得特別提及。這些厚厚肋狀物下的艙室里有著無(wú)數(shù)排嗡嗡作響的發(fā)生器，它們投射出主要的虛空盾和大量的次級(jí)護(hù)盾，在戰(zhàn)斗中，將發(fā)生器的能量重新分配，是損害控制部隊(duì)的一項(xiàng)重要職能。

一頭扎進(jìn)燃燒著的能量地獄，關(guān)閉過(guò)載的發(fā)電機(jī)是勇敢的人的工作，很少有人能活著回來(lái)。然而，志愿人員是很多的，因?yàn)闆](méi)有他們，船會(huì)遭受更多的船體破損和空氣損失?？諝鈸p失會(huì)使船員進(jìn)入一種緩慢的，中毒般的死亡狀態(tài)，直到不可忤逆的供需規(guī)律被足夠多的死亡事件抵消為止。

船上任命的主技術(shù)神甫（也被稱作首席工造士）很不愿意讓任何尚未完全投身于機(jī)械教的人在任何情況下進(jìn)入引擎甲板。即使是一位聲望很高的技術(shù)神甫，有時(shí)也會(huì)被禮貌但堅(jiān)決地拒之門外。

另一方面，特別不聽話的船員、叛變者和偷渡者可能會(huì)被送到機(jī)械教那里，往往再也不會(huì)出現(xiàn)。由于事故造成的損耗，技術(shù)神甫們一直在努力工作以維持引擎甲板上機(jī)仆的數(shù)量，所以多幾個(gè)“皈依者”總是很好的。

一艘船的引擎，特別是一艘非常老的船，可能會(huì)成為一座神殿，成為照料它們的機(jī)械教信徒的圣地。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，這種本就封閉的社區(qū)會(huì)變得更加與世隔絕，并經(jīng)常會(huì)有船上特殊的禁令。事實(shí)上，第一次看到一個(gè)之前不為人知的核心配置或點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行，對(duì)于一個(gè)技術(shù)神甫或游蕩的機(jī)械工人來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)深刻的，甚至是啟示性的體驗(yàn)。

導(dǎo)航尖塔

導(dǎo)航尖塔高高突出，是船上的最高點(diǎn)。在一艘主力艦上，它是由塑鋼復(fù)合材料和玻璃鋼構(gòu)建成的宛如幻想一般的塔樓，里面住著首席導(dǎo)航者和他的親族，他們?nèi)A麗的服飾甚至能讓行星總督自愧不如。即便是在較為簡(jiǎn)陋的船上，導(dǎo)航者的艙室也是最好的，在觀測(cè)泡罩中至少會(huì)有一具極為巴洛克式的長(zhǎng)沙發(fā)。從塔尖望去，景色常常令人嘆為觀止。只有在這里，才有可能欣賞這艘船的宏偉身軀，它的無(wú)數(shù)燈光在遠(yuǎn)處的星空下明亮地閃耀著。

有些導(dǎo)航者在每次航行中都選擇把自己關(guān)在塔尖里，即使船并不在亞空間中。這一做法得到了擔(dān)心自己寶貴資源陷入麻煩的海軍軍官們的贊賞。還有一些導(dǎo)航者只要有可能，就會(huì)反常地以在船里四處轉(zhuǎn)悠為樂(lè)。他們有自己的“冒險(xiǎn)”，邀請(qǐng)隨機(jī)的某位晚宴客人到達(dá)尖塔，并總是熱衷于讓自己的保鏢突發(fā)腦中風(fēng)。

不管他們的行為舉止如何，導(dǎo)航者在海軍艦船上受到幾乎足以讓人窒息的尊重，只有船長(zhǎng)本人才有權(quán)力譴責(zé)他們。由于每個(gè)人都以自己的方式關(guān)心著這艘船，船長(zhǎng)和導(dǎo)航者往往會(huì)形成一種足夠強(qiáng)大的紐帶，使得個(gè)人特質(zhì)往往會(huì)被寬容地看待。其余的船員傾向于以一種迷信的敬畏來(lái)對(duì)待導(dǎo)航者，差不多愿意做任何事情來(lái)保證自己遠(yuǎn)離位于世界之巔的那座鬧鬼尖塔。

指揮甲板

如果說(shuō)引擎是一艘船跳動(dòng)的心臟，那么指揮甲板就是它的大腦。指揮甲板的一部分是軍官宿舍，從少尉的小房間到艦長(zhǎng)和上將的套房一應(yīng)俱全。指揮甲板的規(guī)模建設(shè)的很宏大，有長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊，宏偉的樓梯和建設(shè)巧妙，使人敬畏的廊柱大廳。在某些地方，有著高大的窗戶和由裝甲擋板保護(hù)的巨大觀測(cè)泡罩，整個(gè)船體和周圍的太空可以在此一覽無(wú)余。在指揮甲板的建造上廣泛地使用石材甚至木材是很常見的，能夠給予這里一種持久而永恒的力量感。事實(shí)上，當(dāng)你從大會(huì)堂中古色古香的大理石地板上踏過(guò)時(shí)，很難不懷疑這座建筑其實(shí)是坐落于大地上的。

指揮甲板通常包括艦船檔案館——一個(gè)浩如煙海的圖書館，里面裝滿了航海日志、通信、申請(qǐng)、授權(quán)、委任狀以及成千上萬(wàn)的其他類型的瑣碎資料。星圖室位于導(dǎo)航尖塔的底部，沉默的總管小心翼翼地守護(hù)著幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)積累的密碼和古老的星圖。許多艦船都有完整且光輝的戰(zhàn)利品陳列室，陳列著該船曾參加過(guò)的著名行動(dòng)的圖像、前任艦長(zhǎng)的肖像、敗北敵人的紀(jì)念品、以及懸掛在墻上的不可磨滅的戰(zhàn)斗榮譽(yù)。所有的海軍艦船上都有一個(gè)國(guó)教禮拜堂，可以是一個(gè)帶神龕的小房間，也可以是一個(gè)足以容納所有船員的拱形大廳。不論發(fā)生什么情況，音訊播送器和圖像放映器都在船上的每個(gè)角落中布道，而船員們則對(duì)神皇賜予的持續(xù)生存進(jìn)行贊美。

超越船上一切的是艦船的艦橋和艦長(zhǎng)的穹頂。艦橋被一隊(duì)隊(duì)咕噥著的機(jī)仆和滴答作響的沉思者控制著，監(jiān)視船只各功能的運(yùn)行。四面一排排的壁龕中站滿了神秘的機(jī)器和圣職仆從。身穿制服的長(zhǎng)官在做過(guò)腦葉手術(shù)的奴隸機(jī)仆和技術(shù)神甫之間大搖大擺地走著，發(fā)出數(shù)以百計(jì)的個(gè)人命令，這些命令是保持一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的。高級(jí)軍官和艦長(zhǎng)本人住在艦長(zhǎng)穹頂里，在這里，他們?cè)谝粋€(gè)巨大的全息放映室中觀察飛船的進(jìn)展，評(píng)估鳥卜數(shù)據(jù)，監(jiān)控戰(zhàn)備狀態(tài)，并繪制飛船穿過(guò)太空的路線。

通信陣列

通信陣列鄰接指揮甲板，最常見的是連接到艦橋本身的走廊。星語(yǔ)廳的成員們?cè)谶@里用餐，工作和休息，很少與船上的其他部分相接觸。他們聚集在階梯式的大房間里，聆聽遠(yuǎn)方兄弟們的星語(yǔ)之歌。有時(shí)他們聚在一起組成星語(yǔ)唱詩(shī)班，傳遞船上發(fā)來(lái)的信息。

伺服顱骨在通信陣列里飄來(lái)飄去，把每個(gè)說(shuō)出口的詞匯記錄在拖在身后的羊皮卷上，它們會(huì)被相互參照和編纂分類，以防哪怕一個(gè)音節(jié)的低語(yǔ)出現(xiàn)丟失。與飛船的其他部分相比，這片高高的拱形回廊和狹窄的隔間是一個(gè)平靜、枯燥、寂靜的嚇人的地方。

下層甲板

“下層甲板”或“底層甲板”（通常簡(jiǎn)稱為“下甲板”）是對(duì)所有執(zhí)行有機(jī)功能的甲板的婉稱，艙底，污水廠、蓄水池、存儲(chǔ)罐、回收廠、洗衣房、水培農(nóng)場(chǎng)、養(yǎng)殖場(chǎng)、屠宰場(chǎng)、冷庫(kù)、廚房和許多住宿設(shè)施都在下層甲板上。大多數(shù)區(qū)域都是狹窄的充滿管線的走廊，以及充滿蒸汽和刺鼻氣味的爬行空間，偶爾也會(huì)有寬敞，天花板低矮的房間。它們被用于特定的任務(wù)，比如用來(lái)圈養(yǎng)一群格洛克斯獸，或者在不知為何總是搖搖晃晃的走道邊放置冒泡的排泄物罐子。

在下層甲板上，耍心眼或敲竹杠是司空見慣的事。這是船上真正屬于普通船員的部分，在這里有紙牌游戲，賽老鼠，或者巨嘴蟲（maw-fluke）大戰(zhàn)，如果它出現(xiàn)在甲板上的某個(gè)地方上的話。艦長(zhǎng)允許他的船員在下層甲板上有多大的活動(dòng)余地，這是一個(gè)需要仔細(xì)判斷的問(wèn)題。一個(gè)快樂(lè)的船員能很好地履行職責(zé)，但缺乏紀(jì)律和目無(wú)尊長(zhǎng)會(huì)很快就會(huì)滋生叛亂。在對(duì)輕微的鬧事睜一只眼閉一只眼，到對(duì)嚴(yán)重違法者執(zhí)行嚴(yán)厲制裁之間，大部分艦長(zhǎng)都得進(jìn)行精心權(quán)衡。

中間夾著的東西......

所有的船只都有可以進(jìn)入的管道和通向船只偏僻角落的狹窄通道，數(shù)量驚人的管道和線路在甲板間蜿蜒而行，它們承載著電力，空氣和水，以及一大堆的閥門，調(diào)節(jié)器和接線盒，這些都必須進(jìn)行維護(hù)。機(jī)械教也得依靠通道進(jìn)入巨大引擎及所有復(fù)雜機(jī)械的每一個(gè)部件中，以便在需要時(shí)為它們涂油并放松精神。

在較小的船只上，這些空間足以讓人患上幽閉恐懼癥，而且也肯定是一個(gè)能發(fā)現(xiàn)任何敵對(duì)事物的骯臟之地。在主力艦上，甲板之間的空間可能是綿延數(shù)英里的布滿灰塵的迷宮。還可能包括由于船體損傷，或者某些更糟的原因，比如瘟疫、蟲害或兵變而被封死的整個(gè)船體部分。

艦對(duì)艦武器在作戰(zhàn)中迸發(fā)的狂怒，即使是在被數(shù)米厚裝甲保護(hù)的船體上也能鑿出巨大的彈坑，由此產(chǎn)生的修復(fù)可能會(huì)留下一個(gè)由桿子和支架組成的混亂森林，一片藏在船里的大雜院。一些區(qū)域甚至可能被關(guān)閉，因?yàn)閹讉€(gè)世紀(jì)以來(lái)，這艘船已經(jīng)按照某些方式進(jìn)行了重新裝修，使得通道或房間變得多余，不再使用。

這些隱藏的空間可以成為承載秘密社團(tuán)到混沌神龕、乃至丟失的古代技術(shù)的一切東西的倉(cāng)庫(kù)，所有這些都隱藏在時(shí)刻警惕的艦長(zhǎng)和大部分船員面前。同樣地，也有人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)探索船只區(qū)域之間的隱藏路線是很有用的，以便進(jìn)行間諜或其他邪惡活動(dòng)。

墻中鼠

不可避免地，下層甲板中的一些人屈服于亞空間的瘋狂，逃進(jìn)了艦船居住空間中由管道和支架組成的迷宮中。一些失敗的叛變者絕望地逃到這些黑暗的空間，以逃避正義的懲罰。他們活得宛如害蟲，宛如墻壁夾縫里的老鼠，如果船員的性別是男女皆有，他們甚至可以開始繁殖。暴露在亞空間和引擎輻射下導(dǎo)致了迅速的突變。許多船舶工人把這些人稱之為不幸的船中妖鬼。

有一些令人討厭的生物，不知怎么地找到了法子在甲板之間滋生和繁殖，那里幾乎沒(méi)有食物、光線、水和空氣，只有特別頑強(qiáng)的物種才能在如此惡劣的條件下生存。不幸的是，巢都和死亡世界已經(jīng)孕育出了大量的競(jìng)爭(zhēng)者。在卡利西斯，幽暗祟影、巨嘴蟲、賽諾菲亞鉆孔蟲和佐斯血蝗成功登上了由海軍史官保存的一長(zhǎng)串可怕害蟲名單中，據(jù)說(shuō)這個(gè)名單是從不起眼的泰拉老鼠開始的。

任何侵?jǐn)_都可能成為一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，在許多代人的時(shí)間里，一艘在太空服役的船。糧食庫(kù)存會(huì)變質(zhì)，疾病會(huì)猖獗。如果這個(gè)問(wèn)題無(wú)法根除，一些船只甚至?xí)粠У酱a頭用毒藥沖洗內(nèi)部。毫無(wú)疑問(wèn)，一些船只最終會(huì)成為這些寄生蟲的獵物，特別是當(dāng)它們已經(jīng)因?yàn)榇w損壞或在亞空間中迷失。處于困境之中時(shí)。