印度除了裝備數(shù)千架輕重戰(zhàn)斗機(jī)之外還擁有著數(shù)量龐大的輔助飛機(jī)，其中體型較大的有來自美國的C17和俄羅斯的伊爾76，較小的有英國BAE-748和德國Do-228，且因?yàn)楦咴\(yùn)輸?shù)男枨蠼┠暧《葒a(chǎn)運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目也在快速推進(jìn)。

空中加油機(jī)

6架伊爾-78S空中加油機(jī)，作為一個(gè)區(qū)域性大國，空中加油機(jī)作為戰(zhàn)力倍增器，在執(zhí)行長時(shí)間滯空任務(wù)時(shí)必不可少，目前因?yàn)榫S護(hù)問題和俄烏沖突的爆發(fā)，印度的伊爾78S全時(shí)間段預(yù)期可出動(dòng)率保持在49%左右，目前印度以啟動(dòng)一項(xiàng)購買6架空中加油飛機(jī)的提案請(qǐng)求。

運(yùn)輸機(jī)

11架C-17大型運(yùn)輸機(jī)，是目前為止印度空軍最大的空中運(yùn)輸單位，主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)略運(yùn)輸任務(wù)，最大起飛重量265.5噸，這型運(yùn)輸機(jī)在具備強(qiáng)大運(yùn)載能力的同時(shí)還擁有不錯(cuò)的簡(jiǎn)易跑道起降能力，能夠在915米長的土石跑道上著陸，大幅加強(qiáng)了印度對(duì)于邊境高原地區(qū)的控制和運(yùn)輸能力。

12架C-130J中型運(yùn)輸機(jī)，在2008年時(shí)，印度簽訂了第一份C130J運(yùn)輸機(jī)訂單，相比原型機(jī)換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)和儀表，同時(shí)將機(jī)身加長大幅增加了載重，在印度空軍服役中曾經(jīng)創(chuàng)下了最長不間斷飛行13小時(shí)的記錄。

56架C295MW輕型運(yùn)輸機(jī)，印度政府將花費(fèi)25億美元從空客防務(wù)公司購買C295戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量為23.5噸，共有6個(gè)翼下掛架，且具備不錯(cuò)的改進(jìn)潛力，在這些訂購的運(yùn)輸機(jī)中空客將提供16架完工并處于飛行狀態(tài)的C295運(yùn)輸機(jī)，其余40架將由塔塔公司在印度組裝。

53架多尼爾228輕型運(yùn)輸機(jī)，主要執(zhí)行人員運(yùn)輸任務(wù)，載重量小僅能搭載20名傘兵，印度空軍讓其主要用于特種部隊(duì)投送和公務(wù)運(yùn)輸，這型運(yùn)輸機(jī)目前德國本土已經(jīng)不再生產(chǎn)，全世界也只有印度的這條總裝線仍然在繼續(xù)生產(chǎn)和出口。

17架伊爾-76MD大型運(yùn)輸機(jī)，作為俄羅斯對(duì)外出口的拳頭產(chǎn)品，印度曾先后進(jìn)口了24架伊爾-76MD，在2019年邊境沖突期間向印控克什米爾地區(qū)運(yùn)送人員和裝備，其中就包括適應(yīng)高原地區(qū)作戰(zhàn)的FH-77B型榴彈炮，在兩天內(nèi)總起落架次超過了200。

103架安-32B/P中型運(yùn)輸機(jī)，非常適合在高原稀薄大氣環(huán)境下起降，1984年7月11日首批飛機(jī)向印度交付，最大載重量6.7噸，機(jī)體老舊，多次因?yàn)槔走_(dá)老舊，航電系統(tǒng)落后和后勤維護(hù)問題出現(xiàn)墜機(jī)事故，印度將其交給烏克蘭升級(jí)改進(jìn)，但因?yàn)槎砹_斯制裁和國際環(huán)境，也僅有50余架完成升級(jí)，離譜的是烏克蘭在升級(jí)期間不小心丟失5架。

57架HS748輕型運(yùn)輸機(jī)，也叫英國霍克.西德利Avro-748輕型運(yùn)輸機(jī)，具備優(yōu)良的短距起降能力，用于在中印邊境和印控克什米爾高原空運(yùn)，該型機(jī)上在1960年代末由印度斯坦航空公司引進(jìn)的，后續(xù)將由C-925MW替換。

直升機(jī)

22架AH-64E武裝直升機(jī)，2015年9月28日，印度通過了購買22架AH－64E阿帕奇武裝直升機(jī)和15架CH－47F支奴干運(yùn)輸直升機(jī)的采購合同，印度在采購這些飛機(jī)時(shí)將部分零部件在印度本土生產(chǎn)，算是資金換技術(shù)的印度老傳統(tǒng)了，這型高精尖武器在首批交付7個(gè)月之后突發(fā)飛行事故于農(nóng)田迫降，但并未出現(xiàn)任何外部破壞。

15架CH-47F中型運(yùn)輸直升機(jī)，于2018年成功進(jìn)行首飛，成為了世界上第19個(gè)獲得支奴干直升機(jī)的非美國國家，最大載重達(dá)14噸，可以吊運(yùn)M777和印度生產(chǎn)的FH-77B等重型火炮，目前這型飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行高原部署。

111架ALH北極星輕型直升機(jī)，是印度于上世紀(jì)80年代初研發(fā)設(shè)計(jì)，主要為面對(duì)三軍通用直升機(jī)需求的武器，最大起飛重量5.5噸，其機(jī)身材料，武器裝備，發(fā)動(dòng)機(jī)和航電設(shè)備全部來自英德法美以等西方國家，最新改進(jìn)型在機(jī)頭安裝有激光告警接收器和雷達(dá)導(dǎo)彈告警儀，其抗摔能力非常突出，出現(xiàn)多次重大飛行事故但并未造成嚴(yán)重人員傷亡。

65架卡-226T輕型多用途直升機(jī)，裝備現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)、新螺旋槳以及其他新設(shè)備，可適用于不同模塊，使用不同模塊可變身客運(yùn)、貨運(yùn)、醫(yī)療、警力和救援等不同定位直升機(jī)，但因?yàn)槎頌鯖_突的爆發(fā)，關(guān)鍵零部件無法到貨，目前引進(jìn)計(jì)劃處于停滯狀態(tài)。

65架LCH普拉昌德輕型戰(zhàn)斗直升機(jī)，為印度首批國產(chǎn)輕型武直，主要為威脅敵方裝甲力量，采用串聯(lián)雙座式乘員艙，最大起飛重量5.5噸，動(dòng)力系統(tǒng)使用了來自法國的發(fā)動(dòng)機(jī)，武器主要是國產(chǎn)和以色列的反坦克導(dǎo)彈，并集成了以色列的光電設(shè)備，整體技術(shù)成熟。

271架米-17/171V5運(yùn)輸直升機(jī)，是印度陸/空軍的一線部署的主力中型直升機(jī)，是目前印度少數(shù)能夠在高原地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)，這些直升機(jī)中約有40架處于超齡服役的階段，且印度遲遲不予其退役而是繼續(xù)服役，到目前為止已經(jīng)出現(xiàn)多次重大飛行事故，其中最大的戰(zhàn)果就是在2021年12月8號(hào)摔死印度國防參謀長比平·拉瓦特上將。

15架米-24/35武裝直升機(jī)，在阿帕奇未服役之前是印度最強(qiáng)武直，為應(yīng)對(duì)在2019年巴拉克特空襲中暴露出的印度對(duì)地攻擊薄弱的短板，印度加急采購了來自俄羅斯的9M120沖鋒反坦克導(dǎo)彈，并對(duì)這型直升機(jī)持續(xù)升級(jí)改進(jìn)，為幫助美國扶持的阿富汗政府軍，印度將已經(jīng)退役的4架米24贈(zèng)送給阿政府軍，之后被塔利班盡數(shù)繳獲。

17架SA315輕型直升機(jī)，法國航宇公司(現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司法國分公司)為印度和尼泊爾兩國軍隊(duì)專門設(shè)計(jì)的SA 315B拉瑪直升機(jī)，該機(jī)能夠在高溫、高寒和高海拔條件下執(zhí)行任務(wù)，這種直升機(jī)性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，在近些年在高原頻繁出現(xiàn)飛行事故。

77架SA316/319輕型直升機(jī)，印度三軍都裝備有少量SA316"云雀III"型直升機(jī)，主要用于各種勤務(wù)飛行，目前這型飛機(jī)進(jìn)入逐步退役的階段，后續(xù)將由印度國產(chǎn)的北極星替換，退役的直升機(jī)部分封存拆解或作為物資贈(zèng)與他國。

教練機(jī)

102架鷹132高級(jí)教練機(jī)，由BAE系統(tǒng)公司生產(chǎn)，屬于第三代教練機(jī)，平視顯示器、與MIL-STD-1553B 數(shù)據(jù)總線，被動(dòng)雷達(dá)告警設(shè)備，2021年印度飛行員駕駛這型飛機(jī)，從奧里薩海岸附近成功發(fā)射了一枚智能反機(jī)場(chǎng)武器。

70架HTT-40初級(jí)教練機(jī)，印度制造這型飛機(jī)的主要用途為基本飛行訓(xùn)練、航空特技、儀表飛行和緊密編隊(duì)飛行，次要任務(wù)包括導(dǎo)航和夜間飛行，印度官方稱其60%的零部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，這也導(dǎo)致了這型飛機(jī)的單機(jī)成本達(dá)到了同級(jí)別飛機(jī)PC-7MkⅡ造價(jià)的162%。

78架HJT-16高級(jí)教練機(jī)，由印度斯坦航空公司生產(chǎn)，為了滿足印度空軍對(duì)中級(jí)噴氣教練機(jī)的要求，采用并列雙座式，直線形下單翼設(shè)計(jì)，擁有4個(gè)武器掛點(diǎn)，內(nèi)置2挺機(jī)槍，目前全世界僅有印度空軍裝備了這一型教練機(jī)。

75架PC-7MkII初級(jí)教練機(jī)，主要為填補(bǔ)培訓(xùn)新飛行員的迫切需求，2015年前已交付完畢，但是在采購期間被印度當(dāng)局發(fā)現(xiàn)主要負(fù)責(zé)人貪腐，也因?yàn)榇耸聦?dǎo)致后續(xù)采購協(xié)議被取消，轉(zhuǎn)而進(jìn)行租賃的方式來彌補(bǔ)初教機(jī)的空缺。