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問界銷量8萬多,APP下載200多萬,是誰不買車還下載?

2023-04-10 23:57 作者:heyard1016  | 我要投稿

截止目前,AITO問界總銷量已超過8萬量,然而對比看了下它的APP在華為應(yīng)用商店的下載量達(dá)到了驚人的200多萬量。這款A(yù)PP是一款可以與問界汽車進(jìn)行連接和控制的應(yīng)用,主要功能包括遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航、車輛診斷、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等。說白了,你買了車就需要用這個APP實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)互聯(lián),沒有買問界下載下來意義不大,至于為什么銷量和下載次數(shù)有這么大的差距,到底是誰不買車卻還在下載APP呢?我們來看看背后的人群。

第一種人:

對智能汽車感興趣的潛在消費(fèi)者,他們下載了這個APP來了解AITO問界汽車的功能和體驗(yàn)。他們對智能汽車感興趣,想要了解AITO問界汽車的性能、功能、體驗(yàn)等方面的信息,以便在未來做出購買決策。

他們下載APP可以體驗(yàn)到AITO問界汽車的智能化和人性化的功能設(shè)計(jì),比如語音控制、遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航、智能充電等,這些功能可以提高他們的用車便利性和舒適性,從而增加他們的購買意愿 。

他們下載APP可以接觸到AITO問界汽車的品牌文化和價值觀,比如創(chuàng)新、開放、共享等,這些可以提高他們對AITO問界汽車的認(rèn)可度和信任度,從而增加他們的購買忠誠度 。

他們下載APP可以參與到AITO問界汽車的生態(tài)系統(tǒng)中,比如享受AITO問界汽車提供的優(yōu)惠政策、售后服務(wù)、社區(qū)活動等,這些可以提高他們對AITO問界汽車的滿意度和歸屬感,從而增加他們的購買推薦度 。

對華為的技術(shù)和品牌有信任和認(rèn)同,想要體驗(yàn)華為在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破,以及與華為生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同效果。

他們對車機(jī)互聯(lián)的模式有好奇和探索,想要嘗試通過手機(jī)APP來連接和控制汽車,以及享受遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航、車輛診斷、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能。

這些人可能只是想體驗(yàn)一下這個APP的功能和界面,而不一定要真正地連接和控制汽車。就像有些人會下載一些游戲或工具類的APP,但并不會經(jīng)常使用或深入探索一樣。這些人可能只是出于好奇或無聊,或者想要了解一下智能汽車的概念和技術(shù)。這并不意味著他們對智能汽車沒有興趣或需求,只是他們還沒有達(dá)到購買的條件或時機(jī)

姑且我們可以把這些人群認(rèn)作是未來問界的潛在客戶。

第二種人:華為的忠實(shí)粉絲,他們下載了這個APP來支持華為的生態(tài)汽車品牌和技術(shù)。他們對華為的技術(shù)和品牌有信任和認(rèn)同,想要了解華為在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破,以及與華為生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同效果。

他們對華為生態(tài)系統(tǒng)感興趣,想要體驗(yàn)華為的鯤鵬、昇騰、HMS、鴻蒙、華為云、MDC等六大數(shù)字技術(shù)生態(tài),以及歐拉開源操作系統(tǒng)(openEuler)等在智能汽車上的應(yīng)用和優(yōu)勢。

他們對華為生態(tài)系統(tǒng)有需求,想要通過AITO問界汽車和APP來連接和使用華為的智能終端、智能家居、智能辦公等產(chǎn)品和服務(wù),以及享受華為生態(tài)系統(tǒng)帶來的安全、便捷、高效等價值。

我認(rèn)為這些動機(jī)和目的都是正向的,有利于提高AITO問界汽車和華為生態(tài)系統(tǒng)的品牌知名度和口碑,以及增強(qiáng)用戶粘性和忠誠度。這些人雖然還沒有購買汽車,但已經(jīng)成為了華為生態(tài)系統(tǒng)的重要一員,只要AITO問界汽車和華為生態(tài)系統(tǒng)能夠持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),就有可能將這些人轉(zhuǎn)化為實(shí)際的購買者。因此,我認(rèn)為這會給問界的后續(xù)銷售帶來增加。

這些人算作華為的粉絲,不一定會購買問界,意向比前一種低。


第三種:誤下載或被誤導(dǎo)下載,他們下載了這個APP但并不知道它的作用和用途。

我想有的讀者一定跟我一樣有這種苦惱:有些APP在用戶瀏覽頁面內(nèi)容時,未經(jīng)用戶同意或主動選擇,就自動或強(qiáng)制下載AITO的APP,或以折疊顯示、主動彈窗、頻繁提示等方式強(qiáng)迫用戶下載、打開AITO的APP,影響用戶正常瀏覽信息。

有些APP在向用戶推薦下載AITO的APP時,沒有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地明示開發(fā)者信息、產(chǎn)品功能、隱私政策、權(quán)限列表等必要信息,或者采用默認(rèn)勾選、縮小文字、冗長文本等方式誘導(dǎo)用戶同意個人信息處理規(guī)則。

有些APP在提供產(chǎn)品服務(wù)過程中,擅自添加限制性條件,并以此為由終止用戶正常使用的產(chǎn)品功能和服務(wù),或降低服務(wù)體驗(yàn),比如要求用戶下載AITO的APP才能閱讀網(wǎng)頁內(nèi)容或享受更多功能。

有一位王先生,他在使用某天氣類應(yīng)用時,經(jīng)常會彈出廣告窗口,關(guān)閉按鈕很小很難點(diǎn)到,而且點(diǎn)擊任意位置都會跳轉(zhuǎn)到廣告頁面或者應(yīng)用市場引導(dǎo)用戶下載其他應(yīng)用。王先生覺得這種做法很不友好,也很浪費(fèi)流量和時間。

據(jù)說這種打開其他軟件不小心搖動手機(jī)就會跳轉(zhuǎn)到其他APP的“偉大發(fā)明”源自馬桶臺的一名幕后人員,此人還因此獲得了馬桶臺高層的高度贊揚(yáng),此事按下不表。

來說說這種APP下載量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車銷量帶來的影響吧:

這個現(xiàn)象說明 AITO 的 APP 有一定的創(chuàng)新性和優(yōu)勢,能夠提供一些其他競爭對手沒有的功能和體驗(yàn),例如手表控車、全局語音操作等,也能夠展示 AITO 和華為的技術(shù)實(shí)力和合作成果,增加 AITO 的品牌價值和信任度。

說明 AITO 的 APP 有一定的潛力和空間,能夠?yàn)?AITO 帶來更多的用戶和數(shù)據(jù),也能夠?yàn)?AITO 提供更多的反饋和建議,幫助 AITO 不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),增加 AITO 的品牌忠誠度和滿意度。

當(dāng)然,還有可能會影響 AITO 的營收和利潤,因?yàn)?APP 下載量和車輛銷量之間存在差距,意味著 AITO 的市場占有率和用戶轉(zhuǎn)化率不高,也意味著 AITO 的運(yùn)營成本和維護(hù)成本較高。

我們討論了華為問界總共賣出 8 萬臺,APP 下載量 200 多萬的現(xiàn)象,分析了這個現(xiàn)象背后的原因,有可能是 AITO 的 APP 有誤導(dǎo)下載的行為,也有可能是用戶對 AITO 的產(chǎn)品感興趣,但還沒有購買的決心。我們也闡述了這個現(xiàn)象未來的影響,有不利的方面,例如影響 AITO 的品牌形象、營收、創(chuàng)新能力等,也有有利的方面,例如增加 AITO 的品牌知名度、價值、潛力等。我們認(rèn)為 AITO 需要采取一些措施來改善這個狀況,例如規(guī)范 APP 的下載引導(dǎo)、提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)、完善市場的推廣和渠道建設(shè)等,同時也需要善用這些優(yōu)勢來提升自己的競爭力,例如利用 APP 的吸引力和影響力、展示 AITO 和華為的技術(shù)實(shí)力和合作成果、借助 APP 的用戶和數(shù)據(jù)來優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)等。這樣,AITO 才能夠在汽車市場中脫穎而出,為用戶提供更智慧、更豪華、更環(huán)保的出行體驗(yàn)


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