【城郊大動脈·24】【江陰公交】東西大動脈 14/17年 氣鷹眼 ZK6105H

江陰19路簡介
- 運行時間:公交總站 5:50-18:30(冬) 18:45(夏)|白石山 6:20-19:15(冬) 19:30(夏)
- 參考票價:票價:1元(IC卡通用)
- 公交公司:江陰市公共交通有限公司
雖是城市公交,但也走了102一半以上的路線,此外,19也是江陰公交班次最多的線路之一,UP主坐122來時,一連看到四輛19路。
早在21世紀(jì)初,19路已經(jīng)成為江陰市民人人皆知的線路,期間也經(jīng)歷過多次改線,2012年8月,西城市政建設(shè),19因此改線,2014年,西城路(芙蓉大道南段施工)。2020年初疫情,19路班次也有大調(diào)整,總體來說,19路的歷史還是相當(dāng)悠久的。
19路促進了臨港新城,夏港社區(qū)與江陰城區(qū)的交流,也為江陰郊區(qū)的發(fā)展做了鋪墊。途徑萬達廣場,步行街,板橋等地,也促進了江陰市民的出行(只不過到7點左右就收班了)班次較早,畢竟終點站是郊區(qū),想必更晚也沒客流了。19路的開通,也為夏港南部村落迎來了第一條線路,如果沒有19路,居北的居民則到常澄路上才有線路,居南的居民只能129至臨港換102才行。所以19對江陰西部的作用還是相當(dāng)大的,19路終點站白石山叫湯溝村更好,最好還是可以把129延過來接駁。白石山離公交站還有一段距離的。UP主當(dāng)天本來想換乘129至臨港,值班只不過班次問題,沒有實行成功。
19路配車是宇通14 17年的氣鷹眼ZK6105HNG2 ,之前用的是YS6100G常隆,后與2017年更換??偣?5輛,全程還是較巨的,因此POV較抖動,車內(nèi)既有線路圖又有屏幕,感覺有一項多余了,主要報站還是機翻,過于難聽。城市公交應(yīng)該都是這一類型,城鄉(xiāng)公交有多種類型。
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