北京時間2023年1月6日上午，“長征七號甲”遙四星箭組合體搭乘活動發(fā)射平臺，從502垂直總裝廠房垂直轉(zhuǎn)運至201發(fā)射工位，“長七甲”遙四發(fā)射工作進入最后階段。

“長七甲”遙四是該型火箭第5發(fā)，除首發(fā)箭遙一失利外，遙二、遙三、遙五火箭已經(jīng)取得3連勝。目前，“高軌新兵”“長七甲”正由成功走向成熟，火箭狀態(tài)也已經(jīng)逐漸固化，正在迎來高密度發(fā)射期。根據(jù)目前的任務安排，“長七甲”火箭2025年前任務飽滿，將每年執(zhí)行3-5次發(fā)射任務。

“長七甲”（遙五）箭長60.1米，起飛質(zhì)量約570噸，起飛推力727噸，可適配直徑4.2米和3.7米兩種整流罩，其GTO運力不低于7噸。作為新一代“高軌專列”，“長七甲”除了能夠填補我國運載火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）5.5至7噸的運力空白，還具備較強的中地球轉(zhuǎn)移軌道（Medium Earth Transfer orbit，MTO）和深空探測的運力，其200×5000千米零傾角MTO運力不低于5.5噸，其地月轉(zhuǎn)移軌道（TLI）運力不低于5噸，能夠?qū)ⅰ伴L七甲”任務范圍向下延伸到MTO，向上延伸至深空探測。

在“長五”投入使用之前，我國中高軌運力最強的火箭是“長三乙”，其MTO最大運力為改一型的4.3噸，GTO最大運力為改二型的5.5噸，TLI最大運力為改二型的3.78噸，“長七甲”則將MTO運力提升了1.2噸，提升率28%，GTO運力提升了1.5噸，提升率27%，TLI運力提升了1.22噸，提升率32%，“長七甲”部分填補了“長三乙”至“長五”之間的運力空白。

如果在中高軌任務中使用“長七甲”替代“長三乙”，除了能在中軌MTO、高軌GTO發(fā)射質(zhì)量更大的新一代衛(wèi)星，也將進一步完善我國運載火箭在深空探測方面的運力型譜，比如在探月任務中發(fā)射比3.7噸的“嫦娥三號”和“嫦娥四號”質(zhì)量更大的、不超過5噸的探測器，使用“長七甲”是最經(jīng)濟最合適的，又比如將來在執(zhí)行探火和小行星探測任務時，“長七甲”將能為任務執(zhí)行提供較為可觀的運力支持，有利于提升任務規(guī)劃的靈活性。

目前，“長七甲”已經(jīng)通過3連勝初步證明了火箭的可靠性，接下來火箭將通過更多的發(fā)射子樣積累由成功走向成熟，成為值得信賴的新一代“高軌專列”。作為我國現(xiàn)役運力僅次于“長五”的高軌火箭，“長七甲”在完成主業(yè)GTO任務之余，還能支持MTO任務，并將成為深空探測的一支利箭，為月球以遠深空任務提供多樣選擇和強大支持。

作者：大白高國