隨著新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)化為汽車(chē)搭載了更多智能科技，給駕乘人員帶來(lái)交通安全和效率提升同時(shí)，也帶來(lái)一些問(wèn)題。但是越來(lái)越多新車(chē)安裝車(chē)內(nèi)攝像頭，但很多車(chē)型都無(wú)法關(guān)閉，用戶(hù)隱私無(wú)法保障。不過(guò)，有一家汽車(chē)制造商已經(jīng)引領(lǐng)行業(yè)，為信息安全防護(hù)加持，我們一起來(lái)看看吧??！

1，用戶(hù)在擔(dān)憂什么？

首先，用戶(hù)在使用汽車(chē)智能功能的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生大量的個(gè)人數(shù)據(jù)，其中包含一些個(gè)人隱私信息，例如：駕乘人員個(gè)人信息，汽車(chē)在定位時(shí)產(chǎn)生的位置軌跡信息，同時(shí)也會(huì)不斷通過(guò)駕駛輔助系統(tǒng)，收集駕駛環(huán)境、車(chē)輛工況的信息。

其次，車(chē)內(nèi)攝像頭增加，出發(fā)點(diǎn)是為了汽車(chē)智能化給用戶(hù)帶來(lái)駕駛便利，提升用戶(hù)出行體驗(yàn)，但對(duì)于消費(fèi)者而言，也存在隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)。那么如何如何規(guī)避隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)呢？

2，如何規(guī)避隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)？

對(duì)此，我國(guó)也針對(duì)保護(hù)用戶(hù)加強(qiáng)了汽車(chē)數(shù)據(jù)安全規(guī)范管理，并出臺(tái)了相應(yīng)的政策法規(guī)，很多車(chē)企都紛紛在數(shù)據(jù)安全上發(fā)力，到目前為止，不少車(chē)企都已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的成果，其中相對(duì)做的比較完善的就要數(shù)比亞迪了。

那么比亞迪是如何解決這個(gè)問(wèn)題的呢？車(chē)內(nèi)攝像頭蓋板，就是增加這個(gè)成本不高的設(shè)計(jì)，為信息安全防護(hù)加持。比亞迪是國(guó)內(nèi)最早使用車(chē)內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè)，它們很早就關(guān)注到了用戶(hù)隱私。比亞迪在配置有車(chē)內(nèi)攝像頭的車(chē)型上，有配攝像頭蓋板可以物理關(guān)閉的，也有電子控制關(guān)閉的，軟件+硬件雙重保護(hù)用戶(hù)車(chē)內(nèi)隱私。這個(gè)設(shè)計(jì)也是值得其他車(chē)企借鑒。

首先，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)層面，比亞迪的手機(jī)APP和車(chē)機(jī)系統(tǒng)均向用戶(hù)提供了隱私聲明，以顯著的方式告知用戶(hù)個(gè)人數(shù)據(jù)的處理和權(quán)限訪問(wèn)舉措，并且為用戶(hù)提供個(gè)人信息權(quán)益查詢(xún)的便捷渠道，使用戶(hù)真正可知其享有的數(shù)據(jù)權(quán)益。其次，通過(guò)一定的物理方式為用戶(hù)提供明確可感知的隱私安全防護(hù)，例如上文提到的車(chē)內(nèi)攝像頭蓋板便屬于可感的范疇，用戶(hù)可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。最后，無(wú)論是手機(jī)APP還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，比亞迪均為用戶(hù)提供了權(quán)限管理方案，用戶(hù)可自主選擇對(duì)應(yīng)的權(quán)限管理策略。同時(shí)，比亞迪開(kāi)發(fā)的應(yīng)用和系統(tǒng)，均采用安全策略防止自啟動(dòng)，為用戶(hù)提供可自主控制的產(chǎn)品方案。

3，總結(jié)

當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)逐漸到位，智能汽車(chē)向前發(fā)展，只會(huì)更加規(guī)范，才更加值得期許。這不僅考驗(yàn)汽車(chē)廠商的技術(shù)能力，更考驗(yàn)汽車(chē)廠商的良心。而比亞迪等國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商用實(shí)際行動(dòng)和承諾為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了積極的榜樣。