把500km+純電續(xù)航,下探到13萬級,2023款A(yù)ION Y怎能不火?

根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)估的數(shù)據(jù)顯示,5月我國新能源汽車的銷量將達(dá)到67萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長59%,預(yù)計年底新能源車滲透率有望達(dá)到36%。在這種大勢所趨的市場背景下,我們可以看到5月份也踴躍出許多表現(xiàn)亮眼的新能源汽車品牌,比如我們今天要說的高端智能電動車品牌——埃安(AION)。

根據(jù)廣汽埃安公布的數(shù)據(jù)顯示,其在5月的銷量成績達(dá)到45003輛,同比增長114%,環(huán)比增長10%,不僅做到了今年連續(xù)三個月取得月銷量超4萬輛的成績,同時還再度刷新了歷史新高紀(jì)錄。值得一提的是,截止今年的前五個月,埃安的累計銷量已經(jīng)高達(dá)166323輛,同比增長119%,其定下的年終銷量目標(biāo)也即將達(dá)成40%,做到領(lǐng)跑市場大盤。

當(dāng)然了,一個品牌取得優(yōu)異成績的背后,自然是離不開擁有強(qiáng)大產(chǎn)品力的車型,比如剛煥新沒多久就在市場擁有極高熱度的2023款A(yù)ION Y。作為純電SUV細(xì)分市場的銷冠,相信任何一個手握十幾萬預(yù)算的消費(fèi)者,恐怕都曾把它放到過買車選項里,那么這臺車都是有哪些產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)呢?
對于絕大部分消費(fèi)者來說,大家買車時最看重的無疑就是性價比,那么何為“性價比”呢?
我們就拿純電車型來說,按照目前的市場行情來看,純電續(xù)航為300km+的產(chǎn)品價格通常為10萬塊左右,純電續(xù)航為400km+的產(chǎn)品價格則要提升至15萬左右,至于純電續(xù)航達(dá)到500km以上的產(chǎn)品,起售價更是要達(dá)到二十萬以上。

反觀2023款A(yù)ION Y,我們可以看到該車共提供有多達(dá)兩套動力總成和三種不同的續(xù)航版本。其中,指導(dǎo)價為11.98萬的Younger,搭載的電機(jī)能輸出總功率100kW和總扭矩176N·m,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到430公里;指導(dǎo)價為13.18萬-15.18萬的Plus 70,搭載的電機(jī)能輸出總功率150kW和總扭矩225N·m,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到510公里;指導(dǎo)價為14.38萬-15.38萬的Plus 80,采用與70版本相同功率的電機(jī),只不過CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到610公里。

相信很多人看到這里就會忍不住喊出:“2023款A(yù)ION Y的性價比,真是太高了!”。
毫無疑問,把400+km的純電續(xù)航打到12萬以內(nèi),把500+km的純電續(xù)航打到13萬級,把600+km的純電續(xù)航拉入到16萬以內(nèi),任誰把這些數(shù)據(jù)拿去和同級車型去對比,都會發(fā)現(xiàn)2023款A(yù)ION Y的純電續(xù)航在同級同價位的車型中都能做到同級領(lǐng)先,這無疑是大大降低了消費(fèi)者在選購純電車型時所存在的續(xù)航焦慮問題。

不過對于一款市場熱門的純電SUV來說,只有同級最長的純電續(xù)航可不行,畢竟現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者同樣也很看重車輛的全能表現(xiàn)。首先從車輛的顏值來看,相信埃安品牌采用的極具潮流化和精致感的機(jī)甲造型設(shè)計,一定非常符合大家的審美口味,不然它的銷量成績也不會那么亮眼。而在實(shí)用性方面,大家別看這只是一款緊湊型SUV,但是它的車寬和軸距卻分別達(dá)到1870mm和2750mm,這個表現(xiàn)甚至還要領(lǐng)先于不少中型SUV,做到滿足中國大家庭的空間需求。

除此之外,作為一個高端智能電動車品牌,2023款A(yù)ION Y的智能化表現(xiàn)自然也不會差了!
我們可以看到基于AEP2.0專屬純電平臺打造出的2023款A(yù)ION Y,其搭載的ADiGO SPACE智能座艙不僅全系標(biāo)配有14.6英寸高清大屏+10.25英寸全液晶儀表盤組成的智慧屏,還配備有高性能的8核運(yùn)算平臺,除了通過車輛的中控大屏也能暢玩千余款游戲,并內(nèi)置有豐富應(yīng)用和多項便捷用車功能,同時還配備有包括全場景一鍵遙控泊車和智能540度全景影像等多達(dá)十余項功能在內(nèi)的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),可謂是把一臺頂配版本售價也才15萬多的純電SUV,給武裝到了牙齒!

大俠車談:毫無疑問,無論是埃安再度創(chuàng)下品牌月銷量新高紀(jì)錄,還是AION Y單車就能取得月銷量破兩萬的銷量成績,都能證明其產(chǎn)品擁有著同級領(lǐng)先的綜合實(shí)力,這點(diǎn)我們在2023款A(yù)ION Y上也能看到,比如超高性價比、超長續(xù)航和領(lǐng)先的智能化表現(xiàn)。因此當(dāng)大家手握十幾萬預(yù)算還在糾結(jié)選擇哪款純電車型時,我想2023款A(yù)ION Y將會是最優(yōu)選擇之一!