“得中級(jí)車者得天下?！?/p>

這是在汽車市場(chǎng)上流傳了很久的一句話。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，由于受眾群體比較廣泛，所以大部分的車企都會(huì)非常喜歡把更多的資金研發(fā)，更多的新技術(shù)新理念最先放在自家的中級(jí)車型上。所以無(wú)論是什么品牌的中級(jí)車換代升級(jí)，都能提起我最大的好奇，因?yàn)樵谲囂窖壑校@最能看出該品牌對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的誠(chéng)意。

今天要說(shuō)的全新升級(jí)的英仕派，就是東風(fēng)Honda拿出的一款誠(chéng)意滿滿且讓人驚喜連連的產(chǎn)品。7月3日在烏鎮(zhèn)亮相的最新版本，除了在造型設(shè)計(jì)、智能配置等方面的全維進(jìn)化外，最引人注目的當(dāng)屬新車首次推出了e:PHEV版本。插混版英仕派的亮相，在車探看來(lái)，算是解決了一個(gè)大難題。之前很多消費(fèi)者一直在糾結(jié)猶豫20萬(wàn)左右的新能源車不知道如何選擇，想要舒適還想兼顧高級(jí)，想要好看但又不希望從眾，想要?jiǎng)恿蛎?，還要經(jīng)濟(jì)劃算，這次算是碰到了最優(yōu)解。

混動(dòng)入局 英仕派綜合實(shí)力狂飆

全新英仕派提供燃油、插電混動(dòng)雙重動(dòng)力。燃油版車型搭載260 TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT變速箱，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?。作為電?qū)混動(dòng)始創(chuàng)者，Honda混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)4代更迭，超過(guò)20年歷史積淀，累計(jì)收獲超過(guò)400萬(wàn)全球用戶的信賴。全新英仕派插電混動(dòng)版搭載e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)，采用2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，扭矩達(dá)到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率電機(jī)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，WLTC百公里綜合工況油耗僅為1.54L。同時(shí)，新車搭載17.7kWh大容量電池，WLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達(dá)82km，總續(xù)航里程約963km。

不僅如此，全新英仕派e:PHEV支持純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式智能切換，實(shí)現(xiàn)覆蓋幾乎全場(chǎng)景的高智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)。全新升級(jí)的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的懸架控制，可有效抑制側(cè)傾和顛簸感，打造更平順、更舒適的駕控體驗(yàn)。

顏值出眾 不順應(yīng)潮流的高端氛圍感

全新英仕派外顯從容之姿、內(nèi)修通達(dá)之智，完美融合前衛(wèi)設(shè)計(jì)與卓越品質(zhì)，盡顯華麗優(yōu)雅、獨(dú)樹一幟的旗艦氣質(zhì)。寬體低趴的運(yùn)動(dòng)造型、流線型的車身設(shè)計(jì)、黑色鍍鉻裝飾的縱向直瀑式格柵，呈現(xiàn)精悍動(dòng)感美學(xué)格調(diào)，好看、好認(rèn)、不從眾。

新車長(zhǎng)寬高為4979*1862*1449mm，軸距2830mm，車內(nèi)后排尺寸、腿部空間以及后備箱容積領(lǐng)先同級(jí)。內(nèi)飾大面積使用軟性材料包裹，同時(shí)座椅采用真皮、麂皮混搭設(shè)計(jì)，仿佛身后就是云端。

此外，全新設(shè)計(jì)的智能旋鈕集成多種功能，結(jié)合10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平視顯示系統(tǒng)的“多屏聯(lián)動(dòng)”，打造極富科技感的智能座艙交互體驗(yàn)。

未來(lái)已來(lái) 重塑科技出行新體驗(yàn)

科技進(jìn)化，智能重構(gòu)。全新英仕派同時(shí)搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING 360安全超感兩大先端智能科技，重塑智慧出行新體驗(yàn)。

全新升級(jí)的Honda CONNECT 4.0相比上一代新增駕駛員人臉識(shí)別、實(shí)景導(dǎo)航、Cabin Watch實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè)、車內(nèi)影院等功能，了解你的所需、懂你的一切，提供主動(dòng)關(guān)懷，激發(fā)感動(dòng)的引擎。

Honda SENSING 360安全超感搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，前攝像頭水平畫角擴(kuò)大至100°，后雷達(dá)檢測(cè)范圍提升至90米，獵隼級(jí)的超遠(yuǎn)可視范圍，帶來(lái)幾乎無(wú)盲區(qū)的全景智能駕駛。新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智護(hù)、LCCM變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕和ACC Cornering Speed Assist彎道智駕5項(xiàng)功能，覆蓋用戶更多出行場(chǎng)景，搭配全系滿配的10個(gè)安全氣囊，以及1500Mpa的航空航天級(jí)高強(qiáng)度車身，時(shí)刻為出行安全保駕護(hù)航。

車探說(shuō)：

在發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，全新英仕派品牌主理人楊忠華說(shuō)到“英仕派與平庸派的區(qū)別，在于把出行這件最質(zhì)樸的事情，做到極致。我們將打造完美貼合駕駛者意志的駕駛體驗(yàn)，徹底喚醒消費(fèi)者一種意識(shí)——原來(lái)專注在駕駛本身，就能如此愉悅，如此有趣?！辈恢滥闶欠窈臀乙粯樱诖@種久違的駕駛樂(lè)趣，也期待著全新英仕派的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們一起拭目以待吧。