打卡真題

19世紀(jì)50年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海；黃河結(jié)束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長(zhǎng)江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長(zhǎng)江大橋。江蘇習(xí)慣上以長(zhǎng)江為界分為蘇南和蘇北兩部分(下圖)。據(jù)此完成1～3題。

1．目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺—淮河線

????A．無劃分指標(biāo)依據(jù)

????B．與自然河道一致

????C．無對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志

????D．兩側(cè)地理差異顯著

2．習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)

????A．自然地理分異的影響

????B．人文地理分異的影響

????C．相互聯(lián)系的促進(jìn)作用

????D．相互聯(lián)系的阻隔作用

3．進(jìn)入21世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是

????A．市場(chǎng)? ???????????????B．技術(shù)? ???

????C．資金???????????????? D．交通

思考??時(shí)間

【答案及解析】

參考答案：1、C ???? 2、D ??? 3、D

【解析】

1、淮河向東注入洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海，所以在秦嶺-淮河一線以東沒有山脈或河流等對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志，目前有人工開挖的河道入海，但不是自然標(biāo)志了；秦嶺-淮河一線雖然是我國南北方、熱量帶等眾多自然界限的分界線，但在界限附近，實(shí)際是具有一定寬度成過渡狀態(tài)的，且江蘇為連片的平原分布，不可能兩側(cè)差異顯著。故選C。

2、長(zhǎng)江河面寬廣，在交通落后時(shí)期，天然起到了分割兩岸的作用，所以習(xí)慣上大家以長(zhǎng)江為界，把江蘇劃分為蘇南、蘇北。故選D。

3、進(jìn)入二十一世紀(jì)，由于多座長(zhǎng)江大橋的修建，跨越了長(zhǎng)江的阻隔作用，長(zhǎng)江兩岸加強(qiáng)了聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛。故選D。

圖解

第一問

第三問

寫在題后

秦嶺-淮河一線是我國的重要地理界限，本組題通過更加細(xì)化的考查，讓學(xué)生明白區(qū)域性是地理學(xué)的主要特征之一，區(qū)域地理界限具有過渡性，地理差異具有漸變性。引導(dǎo)師生對(duì)區(qū)域認(rèn)知中區(qū)域間的過渡性加強(qiáng)認(rèn)知，落實(shí)區(qū)域認(rèn)知這一核心素養(yǎng)。