2022 年，長安汽車發(fā)布了旗下首個獨立新能源汽車品牌深藍，在不到兩年的時間里，深藍憑借高性價比車型+獨立銷售網(wǎng)絡(luò)的打法，成為傳統(tǒng)汽車品牌中少有的能將品牌立住的玩家。

隨著深藍 SL03、深藍 S7 都取得了同價位中非常不錯的銷售成績，長安在前不久又發(fā)布了歸屬長安汽車的啟源品牌，首款車型便是標題中提到的啟源 A07。

乍看起來，兩款車型似乎只是簡單換了個殼，但是內(nèi)在的變化還是有不少的，鑒于最近許多朋友表示不知道兩款車該選哪個，那么今天我們就挑選了它們定價在 18 萬元的純電版本：深藍SL03 2023款 SL03i 515 Max純電版與啟源A07 2023款 515 Pro純電版。

就讓我們一起看看兩款車型各自適合哪些消費者選擇吧～

外觀設(shè)計

外觀方面，深藍 SL03 的前臉設(shè)計看上去攻擊性特別強，能夠一眼就讓別人看出這是一輛定位運動型的純電轎車，犀利、銳利的車燈造型，讓它與其他定位大眾家轎的車型，有著明顯的區(qū)分度。

深藍 SL03 的側(cè)面依然能夠看到比較飽滿、具有肌肉感的線條，略有內(nèi)凹的腰線設(shè)計，則是為了進一步降低風(fēng)阻，以及平衡高速行駛時的車身姿態(tài)而設(shè)計。

尾部的設(shè)計則更具話題性，毫不夸張地說，尾部是深藍SL03最具辨識度的地方，貫穿式的尾燈、突出式的車標，以及底部裝飾性的線紋裝飾，進一步凸顯出了深藍SL03 運動型轎車的身份。

啟源 A07 的前臉設(shè)計相比之下，顯得柔和許多，簡約、圓潤的前艙蓋，除了啟源車標外沒有其他顯著性的設(shè)計元素，貫穿式的車燈提升整車氣質(zhì)的同時，也讓啟源 A07 在夜晚可以擁有更高的回頭率。

側(cè)面的設(shè)計同樣采用了圓潤、常規(guī)家轎風(fēng)的設(shè)計，車身頂部的溜背造型與飽滿的側(cè)面造型遙相呼應(yīng)，設(shè)計中性化的特征比較明顯，因此無論男女都比較適合開這輛車。

啟源 A07 尾部的設(shè)計則更加簡潔，除了車標和貫穿式尾燈外，看不到其他明顯的設(shè)計元素，凸顯了科技感和未來感，在傳統(tǒng)車企的車型中是比較少見的。

動力操控

動力方面，深藍 SL03 與啟源 A07 均配備了 258Ps 馬力、190kW 功率、320N·m 扭矩的后置單電機，但是由于深藍 SL03 的車身稍輕，因此零百加速成績?yōu)?5.9 秒，跑進了 5 秒俱樂部，而后者則為 6 秒，并且在實際測試中，深藍 SL03 的加速成績比后者還要快很多。

不過將它們都放在同價位車型之中進行對比，可以發(fā)現(xiàn)兩者的動力其實都算是同價位的中上游水平，完全不需要擔心動力不夠用的問題，最高 170km/h 及以上的車速保證了深藍SL03 和啟源 A07 在高速上都能輕松完成變道、超車的動作。

但是如果駕駛操控方面有一定的要求，那么選擇深藍 SL03 比啟源 A07 更適合，因為深藍 SL03 前后輪均配備了更寬的 245/45 R19 車胎，在高速行駛時抓地力更強、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性更高，比啟源 A07 的 225/55 R18 更適合有操控需求的駕駛者。

值得一提的是，深藍 SL03 還額外配備了自動變道輔助、匝道自動出入、自動泊車和記憶泊車等智能化功能，相比啟源 A07 在日常駕駛時會更加方便。

續(xù)航補能

續(xù)航方面，深藍 SL03 與啟源 A07 均配備了 58.1kWh 的三元鋰電池，最長續(xù)航為 515km，支持 0.42 小時從 30% 充至 80%，從續(xù)航與補能兩方面來說，兩款車型對于絕大多數(shù)的城市通勤用車需求而言，都是完全能夠滿足的。

即便偶爾周末有出遠門的需求，0.42 小時的快充補能也能夠極大地降低里程焦慮；如果在家能夠安裝充電樁的話，那么綜合用車成本都能降到很低的水平，相比燃油車居高不下的用車成本會是一個顯著的下降。

此外，由于兩款車型均支持首任車主不限年限/里程的質(zhì)保政策，所以只要遵守官方的質(zhì)保條款，不需要擔心電池包老化，而造成的續(xù)航大滑坡問題。

座艙內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，深藍 SL03 的設(shè)計與啟源 A07 可謂是截然不同，深藍 SL03 延續(xù)了運動型外觀的設(shè)計思路，座艙整體設(shè)計語言依然有著明顯的年輕化、運動感傾向，中控臺上出風(fēng)口出的亮色包邊、線條切割的裝飾元素，都能讓看慣了傳統(tǒng)車企座艙設(shè)計風(fēng)格的人感到眼前一亮。

啟源 A07 的內(nèi)飾則比較偏向舒適、家用風(fēng)，中控臺雖然采用了撞色設(shè)計，但是碰撞顏色的色調(diào)依然比較統(tǒng)一，座艙內(nèi)飾的軟性材料包裹受限于車身成本的原因，并沒有覆蓋太多的地方，但是基本上高頻觸及的區(qū)域都做了包裹，整體質(zhì)感還算可以。

接著我們說一下兩者座艙的區(qū)別之處。

深藍 SL03 配備了 10.2 英寸的儀表盤與 HUD 抬頭顯示，而啟源 A07 選擇將儀表盤砍掉，只保留 HUD，在實際使用方面，HUD 相比液晶儀表盤的確有著很大的優(yōu)勢，但是對于習(xí)慣看儀表盤的消費者來說，需要經(jīng)歷一段陣痛期來習(xí)慣 HUD，而選擇深藍 SL03 則是「我全都要」，不需要強行改變習(xí)慣。

中控屏方面，深藍 SL03 采用的 14.6 英寸屏幕相比啟源 A07 的 15.4 英寸小了很多，觀看視頻等娛樂化內(nèi)容，顯然是不如后者的體驗更好，但是深藍 SL03 的屏幕支持左右手動旋轉(zhuǎn)，駕駛時可以手動掰到駕駛員一側(cè)，查看地圖導(dǎo)航更方便。

中央扶手處方面，深藍 SL03 與啟源 A07 的設(shè)計各有優(yōu)劣，雙杯架并排放置適合開車時不習(xí)慣把手肘搭在扶手處的消費者，啟源 A07 的平行式放置則反之，因為平行式放置不容易碰到手臂。

選購建議

根據(jù)對比可以看出，深藍 SL03 與啟源 A07 雖然師出同門、定價相似，但是面向的市場人群還是有著比較大的區(qū)別，一個主打運動感、年輕化，一個主打家庭、舒適感。

因此我們的選購建議也比較清晰，如果你偏愛運動型轎車的外觀、更運動的調(diào)教風(fēng)格與操控體驗，那么兩者之中可以毫不猶豫地選擇深藍 SL03，這也是你能在市場同價位中找到的比較少的定位如此精準的車型。

而如果你想將車用于家庭用途，男主人、女主人都需要開，那么啟源 A07 更合適，中性化、不張揚的外觀，以及舒適的調(diào)教風(fēng)格和具有品質(zhì)感的座艙內(nèi)飾，是它比深藍 SL03 更適合家庭用戶的理由。