（封面為T-80BV）

T-80系列盤點(diǎn)

注意，本文的T-80沒有高爾基的某同名輕坦（滑稽）

本文是之前的T-80專欄的補(bǔ)充重置版本，僅對幾款主要的型號進(jìn)行介紹，后期會有更為詳細(xì)的補(bǔ)充專欄，敬請期待。

T-80

T-80系列基礎(chǔ)款。

T-80B/BK

T-80的升級型，BK為B的指揮型，改動不大，故不做贅述。

T-80BV/BVK

T-80B加裝“接觸”-1爆反裝甲的型號，根據(jù)首上的區(qū)別分為mod.1984（沿用T-80B mod.1982的首上）和mod.1985（使用新首上）兩種子型號。是T-80系列中的明星產(chǎn)品，在近期的俄烏沖突中被大量投入，俄烏雙方都有使用。

BVK為BV的指揮型，改動不大，故不做贅述。

T-80BVD

安裝1000馬力柴油機(jī)的T-80BV。

T-80BA

一款升級型T-80BV，換裝了2A46M-4滑膛炮等一系列新設(shè)備。

T-80BVM

T-80系列中的最新型號，安裝了新式火控系統(tǒng)，加強(qiáng)了現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力，爆反裝甲也更換為最新的“化石”爆反裝甲，發(fā)動機(jī)使用T-80U同款1250馬力燃?xì)廨啓C(jī)，是綜合性能最強(qiáng)的T-80。

在近期的俄烏沖突中被俄軍大量投入，雖損失不少，但表現(xiàn)也非常出色。

（這也是我最喜歡的T-80）

219A工程

哈爾科夫廠設(shè)計(jì)的T-80升級型號，產(chǎn)量很少，存在感也很低。由于其代號中的“A”，這款T-80又被人稱為T-80A。

T-80U

列寧格勒基洛夫廠和哈爾科夫廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的蘇聯(lián)時(shí)期T-80系列的巔峰之作，也是T-80系列最經(jīng)典的造型。與換裝了“接觸”-5爆反裝甲、新型的主炮一級新型火控系統(tǒng)，換裝了當(dāng)時(shí)最新的1250馬力燃?xì)廨啓C(jī)。由于其極快的速度，被稱為“飛行坦克”。

T-80U生來為大場面而生，在近期的俄烏沖突中，T-80U還是俄軍前期參戰(zhàn)部隊(duì)主要使用坦克，在戰(zhàn)場上有著不俗的表現(xiàn)，不過相應(yīng)的，T-80U在此次沖突中也有非常大的損失。

T-80UK

T-80U的指揮型，在T-80U的基礎(chǔ)上安裝了“窗簾”干擾對抗系統(tǒng)和熱成像儀。

T-80UD

哈爾科夫廠出品的換裝1000馬力柴油機(jī)的T-80U，819事件和“炮打白宮”事件中的主角。

T-80UE

性能上與T-80UK基本保持一致，出口希臘的型號，在希臘的競標(biāo)當(dāng)中靠著優(yōu)異的成績擊敗艾布拉姆斯，豹2，勒克萊爾，挑戰(zhàn)者2，T-84等一眾強(qiáng)敵贏下希臘的訂單。

T-80UE1

將T-80BV車體進(jìn)行改造并安裝1250馬力燃?xì)廨啓C(jī)后扣上一個(gè)未安裝“窗簾”系統(tǒng)的T-80UK的炮塔后得來的“拼接怪”，雖然正面防護(hù)能力與T-80U相比有所削弱，但綜合性能較T-80U更強(qiáng)。

T-80UE1在2019年的“坦克兩項(xiàng)”比賽中作為俄軍女性車組的座車參賽，在近期的俄烏沖突中也有參戰(zhàn)。

T-80UM

一款升級型T-80U，鮮有露面。順帶一提，知名RTS游戲《戰(zhàn)爭號令》中的“T-80U”，實(shí)際上使用的是T-80UM的模型。

T-80UA

一款T-80UK的升級型。俄軍也曾有將現(xiàn)有的T-80U升級到T-80UA級別的計(jì)劃，但理想很豐滿，奈何現(xiàn)實(shí)很骨干，最終T-80UA的技術(shù)只有PL-1探照燈被移植到了T-80U上。

T-80UM1

安裝了“競技場”主動防御系統(tǒng)的T-80U，高聳的雷達(dá)和炮塔周圍獨(dú)特的攔截彈陣列是其特征。

T-80UM2

安裝了“鶇”2主動防御系統(tǒng)的T-80U，是一款非常帥氣的T-80。但由于主動防御系統(tǒng)項(xiàng)目的破產(chǎn)，導(dǎo)致沒能大量生產(chǎn)，最終疑似在近期的俄烏沖突中被擊毀。

640工程“黑鷹”

代號640工程，是一款非常神秘的T-80，其安裝有新型的帶尾艙炮塔，一開始使用T-80UM2同款的六對負(fù)重輪的底盤，故也被稱為“T-80UM2”，后“黑鷹”的底盤被改為七對負(fù)重輪的加長型底盤。2011年，由于各種不可抗力，項(xiàng)目被取消。

順帶一提，“黑鷹”也可以說是營銷號快樂車了，它經(jīng)常被營銷號當(dāng)做T-95（195工程）做文章，看得我很是惱火。

219M工程

一款升級型T-80計(jì)劃，最終演變?yōu)門-80BVM。

219M工程“Bulark”

安裝“布拉克”尾艙炮塔的219M工程。

292工程

安裝152mm滑膛炮的T-80B試驗(yàn)車。

BM Oplot

烏克蘭基于T-80UD發(fā)展而來的主戰(zhàn)坦克，起初叫T-84，后來又被改名為BM Oplot使用了多項(xiàng)西方技術(shù)，顏值也在線，只可惜是“紙面數(shù)據(jù)好看，實(shí)際性能拉胯”的典型案例。

T-84-120“Yatagan”

換裝120mm滑膛炮和尾艙裝彈機(jī)的T-84。

BTMP-84

以T-84為基礎(chǔ)的衍生型號，擁有一個(gè)能搭載五人的尾部乘員艙。

BM Oplot-M “堡壘M”

T-84的現(xiàn)代化升級型，坊間又稱T-84M。更換了更為先進(jìn)的西方設(shè)備，換裝了更為厚重的爆反裝甲。巨大的車長周視鏡和厚度夸張的裙甲是它的特征。

曾分別在泰國和巴基斯坦的新型坦克競標(biāo)中擊敗我國VT-4主戰(zhàn)坦克，但很快兩國就發(fā)現(xiàn)到貨的產(chǎn)品可靠性較差，并且嚴(yán)重水土不服，最終兩國全部“真香”，轉(zhuǎn)頭就去買VT-4了（）。

BM Oplot-T “堡壘T”

泰國購買的版本，在外觀上有一些微改，較為明顯的是翼子板上和車體側(cè)面附加裝甲更為貼合的外殼。

T-80UD? BM Oplot-M改造方案

烏克蘭為巴基斯坦提供的BM Oplot-M，但與泰國款不同的是，巴基斯坦的BM Oplot是一個(gè)將巴基斯坦已經(jīng)裝備的T-80UD升級為BM Oplot水平的改造方案。