5月31號(hào)，財(cái)政部終于公布了新車(chē)購(gòu)置稅的減征細(xì)節(jié)。從2022年6月1日至2022年12月31日，凡是價(jià)格是在30萬(wàn)以?xún)?nèi)且排量在2.0以?xún)?nèi)的車(chē)型，購(gòu)車(chē)時(shí)都可以享受減免5%的購(gòu)置稅費(fèi)用。該政策出來(lái)之后，不少人都表示認(rèn)可，因?yàn)?0萬(wàn)的車(chē)減5%的購(gòu)置稅，相當(dāng)于多優(yōu)惠了1.5萬(wàn)元，這是一筆不小的費(fèi)用，而且把排量提升到2.0L，這也讓消費(fèi)者選擇范圍更大，車(chē)型更加豐富。

不過(guò)雖然條件放寬了很多，但還是有一部分車(chē)型售價(jià)在30萬(wàn)以?xún)?nèi)卻因?yàn)榕帕恳蛩囟荒芟硎艿秸邇?yōu)惠，具體有哪些？今天就給大家盤(pán)點(diǎn)一下。

豐田2.5L THS混合動(dòng)力

代表車(chē)型：凱美瑞、亞洲龍、榮放、漢蘭達(dá)等

新政出來(lái)之后，想要買(mǎi)豐田混動(dòng)的朋友頓時(shí)懵逼了，因?yàn)樨S田旗下最有代表性的混合動(dòng)力系統(tǒng)竟然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)到2.5L而被剔除在外，而且這套動(dòng)力基本涵蓋了指導(dǎo)價(jià)20萬(wàn)以上的豐田車(chē)。雖然這具2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是阿特金森循環(huán)，是一款偏重于節(jié)油的機(jī)器，在熱效率方面超過(guò)很多排量比它小的發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量超了就是超了，沒(méi)能滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)條件?；蛟S正是如此，很多想要買(mǎi)混合動(dòng)力的消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)去豐田的對(duì)手本田，因?yàn)閕-MMD混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)排量剛好是踩線(xiàn)通過(guò)，可以享受減免購(gòu)置稅的優(yōu)惠。

馬自達(dá)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

代表車(chē)型：CX-4 CX-5 CX-8 阿特茲

好事沒(méi)多少，壞事全攤上，在這次新政出臺(tái)之后，馬自達(dá)也沒(méi)能做到旗下全部車(chē)型滿(mǎn)足條件。因?yàn)镃X-4、CX-5 CX-8 阿特茲這幾款車(chē)都使用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量超出了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

雖然上述幾款車(chē)型都擁有2.0L的車(chē)型可選，但馬自達(dá)的精髓還是要2.5L排量才能全部發(fā)揮出來(lái)，關(guān)鍵的馬力就相差了幾十匹，開(kāi)起來(lái)的差別還是挺大的。

日產(chǎn)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

代表車(chē)型：樓蘭、途達(dá)

現(xiàn)在日產(chǎn)旗下已經(jīng)越來(lái)越少車(chē)使用2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了，主力機(jī)型都是2.0L、2.0T。目前還采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有樓蘭和途達(dá)，雖然它們都不符合減稅的條件，但這兩款車(chē)的銷(xiāo)量都非常一般，對(duì)于企業(yè)沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的幫助，所以有和沒(méi)有并沒(méi)有太多區(qū)別。

北京越野2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

代表車(chē)型：BJ40

北京越野BJ40也有搭載2.3T，不過(guò)全系也就一款車(chē)型選擇，從技術(shù)層面來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以說(shuō)是爺爺級(jí)別了，噴油方式還是多點(diǎn)電噴，而且參數(shù)對(duì)比最新的2.0T機(jī)器也不占優(yōu)勢(shì)，雖然馬力多了7匹，但扭矩卻低了35Nm，并且還要用95標(biāo)號(hào)汽油，不僅用車(chē)成本更高，而且性能還沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。因此這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰也是遲早的事。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇2.0T車(chē)型顯然是一個(gè)更明智的選擇。

其實(shí)綜合看下來(lái)，除了豐田最倒霉之外，其它幾個(gè)品牌的車(chē)型其實(shí)情況都比較好，馬自達(dá)有替代的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)樓蘭、途達(dá)銷(xiāo)量難成氣候，BJ40也有更加優(yōu)秀的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替代，所以影響并不大。

至于豐田，本身混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠就不多，產(chǎn)品均價(jià)也是相對(duì)較高，原本有希望可以憑借著減稅來(lái)彌補(bǔ)回來(lái)一些，但這次被排除在外，屬實(shí)是這次減征的最大輸家。