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中國第一代空軍——民國空軍

2023-08-01 16:14 作者:輝光-遠(yuǎn)航  | 我要投稿

這期專欄介紹民國空軍,是在德械師專欄時跟大家提過的,篇幅不大,希望大家喜歡,謝謝支持。

名稱:中華民國空軍

外文名稱:Republic of China Air Force

存在時間:1912—1949年

所屬:中華民國國民政府

著名戰(zhàn)斗:八一四空戰(zhàn)、武漢空戰(zhàn)

著名指揮官:周至柔,高志航

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起源:

中華民國空軍可以追溯至1913年北洋政府在北京成立的南苑航空學(xué)校與航空研究所。

位于北京的南苑航空學(xué)校是中國歷史上的第一所航空學(xué)校,于1913年6月由北洋軍閥袁世凱在北京南苑創(chuàng)辦。是中國近代航空史上早期三所(南苑航空學(xué)校、東北航空學(xué)校、云南航空學(xué)校)正規(guī)航空學(xué)校之一。1920年改名為航空訓(xùn)練所,1923年又改稱為國立北京南苑航空學(xué)校。前后共舉辦4期,1928年春停辦,培訓(xùn)飛行人員約160人。南苑航校培養(yǎng)的航空人才成為國民政府和各省所辦空軍的骨干力量。南苑航空學(xué)校的創(chuàng)立,標(biāo)志著中國航空教育事業(yè)的開始。南苑航校在灌輸國人航空理念、培養(yǎng)航空專業(yè)人才等方面具有重要的歷史影響和積極意義。


南苑航空學(xué)校學(xué)員訓(xùn)練情景


發(fā)展:

在1913年至1928年間,各地軍閥大量購買、部署各式飛機(jī),直到1928年北伐成功為止。在此期間,孫中山在1920年于廣州護(hù)法軍政府下成立航空局,這被認(rèn)為是中國空軍的濫觴。隨后,軍政府航空局持續(xù)發(fā)展,并且先后成立了飛機(jī)制造廠、航空司令部與中央航空學(xué)校。1934年5月軍政部航空署改為國民政府軍事委員會航空委員會(廣州)。到1937年,國民政府的航空部隊正式獨立于陸軍總司令部,成為獨立軍種。

在中國抗日戰(zhàn)爭初期,民國空軍參與了多場戰(zhàn)役,包括攻擊長江沿岸的日本聯(lián)合艦隊軍艦以及支援淞滬會戰(zhàn)。此時空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)型是柯蒂斯霍克-2戰(zhàn)斗機(jī)與霍克-3型戰(zhàn)斗機(jī)。

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霍克-2型戰(zhàn)斗機(jī)


霍克-3型戰(zhàn)斗機(jī),是美國寇蒂斯公司在20世紀(jì)30年代生產(chǎn)的海軍戰(zhàn)斗機(jī)的改型,原名為FⅡC-3/BF2C-1。

霍克-3型戰(zhàn)斗機(jī)于1933年出廠,是霍克2艦載戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)型。具有獨特的雙翼,大發(fā)動機(jī)罩,起落架可收在機(jī)身兩側(cè)等顯著特征。它與霍克-2型的主要區(qū)別在于霍克-3型起落架可收起藏于前機(jī)身兩側(cè)。該戰(zhàn)斗機(jī)是寇蒂斯公司制造的最后一種雙翼戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)除可空戰(zhàn)外,還可進(jìn)行俯沖轟炸和執(zhí)行偵察任務(wù)。我們以霍克-3型為例,看一下該型號戰(zhàn)機(jī)的性能參數(shù)。


霍克-3型戰(zhàn)斗機(jī)


霍克-3型戰(zhàn)斗機(jī)?

翼 展:9.6米?

最大平飛速度:360千米/小時

機(jī)長:7.7米

實用升限:8410米

機(jī)高:3.04米

航程:1284千米

總重:1887千克

乘員:1人

武器:1挺12.7毫米口徑機(jī)槍;1挺7.62毫米口徑機(jī)槍,可掛裝一枚227千克或4枚53千克炸彈

動力:?一臺萊特R-1820-F53 745馬力(555千瓦)發(fā)動機(jī)

參與作戰(zhàn):

八一四空戰(zhàn)是中國抗日戰(zhàn)爭期間中國空軍抗擊日軍飛機(jī)空襲杭州筧橋的首次作戰(zhàn),又稱"筧橋空戰(zhàn)"。


筧橋空戰(zhàn)中的霍克型戰(zhàn)機(jī)


1937年8月14日,即淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)后的第二天,是日軍鹿屋及木更津海軍航空隊18架九六式攻擊機(jī)14時50分由臺北松山機(jī)場起飛,轟炸大陸沿海機(jī)場,其中9架飛臨杭州筧橋機(jī)場上空,其時因天空烏云密布,能見度極差,投彈命中率不高。中國空軍第4大隊在高志航大隊長率領(lǐng)下,駕駛戰(zhàn)斗機(jī)騰空迎戰(zhàn),從云層上摸索到云層下,發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后,立即占據(jù)有利位置,展開攻擊。日機(jī)慌亂投下剩余炸彈,企圖逃跑,但中國空軍緊緊咬住日機(jī),瞄準(zhǔn)開火。短暫的空戰(zhàn)過后,高志航等人共擊落日機(jī)3架(一說擊落6架,但無從考證),擊傷1架,取得了中國空軍抗日首次空戰(zhàn)的勝利。自此,8月14日被國民政府定為空軍節(jié)。1938年5月,空軍出動兩架B-10轟炸機(jī)至日本本土投放傳單。到了戰(zhàn)爭中期,日本海軍的情報單位破解中國軍隊的無線電密碼,使中國空軍受到打擊??谷諔?zhàn)爭(第二次世界大戰(zhàn))的中后期,美國飛行員陳納德領(lǐng)導(dǎo)的援華志愿航空隊“飛虎隊”等眾多外籍飛行員的加入,以及美國加入同盟國而提供的支援,使得中華民國空軍戰(zhàn)力重新建構(gòu),并參與了1943年11月的新竹空襲、以及在抗戰(zhàn)末期空襲日本。


以一次空戰(zhàn)為原型的繪畫作品


抗日戰(zhàn)爭期間,民國空軍不斷遭到重創(chuàng),又在盟國援助下不斷重組力量。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,1946年6月國民政府軍事委員會航空委員會改為空軍總司令部。內(nèi)設(shè)咨議室、督察室、秘書室、統(tǒng)計室、第一署(人事政策處、人事業(yè)務(wù)處)、第二署(戰(zhàn)斗情報處、照相情報處、反情報處、技術(shù)情報處、情報訓(xùn)練處)、第三署(作戰(zhàn)處、訓(xùn)練處、飛行安全處、防空處)、第四署(技術(shù)補(bǔ)給處、一般補(bǔ)給處、飛機(jī)修護(hù)處、征購處、交通處)、第五署(作戰(zhàn)計劃室、組織計劃室、訓(xùn)練計劃室、工業(yè)計劃室)、醫(yī)務(wù)處、財務(wù)處、軍法處、氣象處、通信處、工程處、軍械處、總務(wù)處、副官處、新聞處。實有總兵力約23.5萬人。在沈陽、北平、西安、重慶、漢口分別設(shè)立空軍第一軍區(qū)、第二軍區(qū)、第三軍區(qū)、第四軍區(qū)、第五軍區(qū)司令部。共有8個空軍大隊21個中隊。飛機(jī)936架,飛機(jī)大量裝備美國戰(zhàn)機(jī)。轟炸機(jī)大隊裝備B-24(“解放者”)、B-25(“米切爾”)轟炸機(jī);驅(qū)逐機(jī)大隊裝備P-51(“野馬”)、P-47(“雷霆”)、P-40(“戰(zhàn)鷹”)戰(zhàn)斗機(jī);空運(yùn)大隊裝備C-46(“突擊隊員”)、C-47(“空中火車”)運(yùn)輸機(jī);偵察大隊裝備P-38(“閃電”)型偵察機(jī)??哲娷妳^(qū)司令部編制包括中將司令、少將副司令、少將參謀長、第一至第四處(分管人事、情報、作戰(zhàn)、供應(yīng)),秘書、督察兩室,財務(wù)、總務(wù)兩科,通訊、氣象兩個大隊、擔(dān)任警衛(wèi)的特務(wù)營、空軍總站下轄多個航空場站、高炮兵團(tuán)。并參與國共內(nèi)戰(zhàn)中的一系列戰(zhàn)役。

1949年4月23日,中國人民解放軍解放南京,民國空軍宣告終結(jié),曾經(jīng)在跌宕起伏的民國歷史中捍衛(wèi)過祖國領(lǐng)空的民國空軍就此退出歷史舞臺,年輕的中國人民解放軍空軍接下了前輩們的接力棒,迎接新時代和新變局,繼續(xù)在藍(lán)天翱翔。

歷史交流群(QQ):752554855

下期是民國海軍的專欄,之后將會連同前幾篇統(tǒng)一到一個合集中,方便讀者查詢,如果有其他建議或合作內(nèi)容敬請聯(lián)系,我們下期再見。


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