2023年3月，一位來(lái)自廣東佛山的阿維塔真實(shí)車主發(fā)帖吐槽：我是廣東00后男孩，從21年年底的發(fā)布會(huì)到22年“520”的心動(dòng)金到8-10的大定到春節(jié)提車-我正式成為了“塔主”。 2022款阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版 5座，裸車36.9萬(wàn)元，已經(jīng)行駛1013km，目前令我最不滿意的還是軟件問(wèn)題，我也相信后面的ota能解決。 1.太傻了小塔，時(shí)不時(shí)自己冒出來(lái)，特別開(kāi)了情緒識(shí)別，每天就說(shuō)感覺(jué)你很開(kāi)心。 2.車機(jī)存在很多不合理，例如在用優(yōu)酷但是當(dāng)年打轉(zhuǎn)向燈出影修或者遇過(guò)窄路出影像時(shí)就會(huì)被迫退出，如果說(shuō)看視頻開(kāi)車不安全出于考慮被迫退出能理解，那么當(dāng)按進(jìn)去華為音樂(lè)并且把地圖移到左邊時(shí)(這個(gè)其實(shí)也是bug一定要按了媒體才能移地圖) 打燈或者過(guò)窄路 又會(huì)退出了。 3.高德導(dǎo)航，定位停留可以理解畢竟等于雙地圖切換，但為啥不能像埃安或者特斯拉一樣，能綁定手機(jī)的高德，然后通過(guò)手機(jī)發(fā)位置給車機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航! 4.城區(qū)ads系統(tǒng)什么時(shí)候可以用!普通的Icc就行，現(xiàn)在上下班很不方便! 5.還是軟件方面 網(wǎng)易云，車機(jī)的網(wǎng)易云太差了。

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△真實(shí)車主供圖

另外一位來(lái)自珠海的真實(shí)車主發(fā)帖表示：優(yōu)點(diǎn)是帥！外型辨識(shí)度高，喜歡與否全看個(gè)人，辨識(shí)度絕對(duì)拉滿！內(nèi)飾用料不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)。雖然是低趴SUV，底盤(pán)離地高度還是不錯(cuò)的，通過(guò)性好。但是缺點(diǎn)就是車機(jī)穩(wěn)定性差，我的11四個(gè)問(wèn)題，一是提車后內(nèi)存卡就無(wú)法識(shí)別，不能用行車記錄儀（升級(jí)后可用），二是高德地圖試過(guò)兩天無(wú)法使用（打開(kāi)不了，兩天后自己變回正常），三是突發(fā)輔助駕駛自動(dòng)泊車不能用（推送升級(jí)包后正常）。四是充電預(yù)約是好是壞（推送升級(jí)包后正常）。

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△真實(shí)車主供圖

阿維塔11自上市至今，總銷量?jī)H為六千臺(tái)，在真實(shí)車主的回饋中，續(xù)航差、車機(jī)不好是主要吐槽點(diǎn)。但是令人深感意外的是，阿維塔一直以所謂的“智慧”、“智能”、“懂你”作為主要賣(mài)點(diǎn)，這顯然有些諷刺了吧？

更令人感到 “秀逗”的是2023上海車展阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏先生公開(kāi)宣稱：“我們希望所有的阿維塔產(chǎn)品，都能成為用戶真實(shí)有趣的摯友，也能成為用戶之間共鳴、共情的紐帶。阿維塔將堅(jiān)持以CHN戰(zhàn)略為底座，為用戶打造具備情感智能的產(chǎn)品，陪伴用戶悅己而行?！?/p>

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難道真實(shí)車主反饋的車機(jī)不好、地圖數(shù)據(jù)少不好用、語(yǔ)音助手有點(diǎn)智障、好多指令不能識(shí)別、或者能識(shí)別做不到等一系列體驗(yàn)較差的問(wèn)題，高管們視而不見(jiàn)聽(tīng)而不聞？

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△真實(shí)車主供圖