這里先分享一個車轱轆編輯自身的駕駛體驗。

車轱轆編輯剛會開車那會兒，開車上路，坐姿非常緊繃，座椅老是調(diào)得很靠前，因為感覺這樣更有安全感，但是一直保持這個坐姿開了很久之后，車轱轆編輯發(fā)現(xiàn)整個人都很累，不管是腰、肩膀，還是腳踝，都出現(xiàn)了酸軟的情況，后來慢慢對自己的車越來越熟悉之后，坐姿就開始慢慢變得放松，座椅調(diào)節(jié)得也更加“寬容”，車轱轆編輯也是那時候才知道，原來一個良好的駕駛坐姿對司機而言有多么重要。

由此，咱們能夠得出一個相對正確的結(jié)論，或許座椅調(diào)靠后更好，但這并不是標(biāo)準(zhǔn)答案，為什么？咱們接著往下看！

統(tǒng)一座椅靠后?對有些司機并不友好

先聲明一下，這里并沒有抨擊身高的意思，車轱轆本著實事求是的原則，給大家講講坐姿的問題。

對于身材比較矮小的司機而言，座椅當(dāng)然得往前調(diào)更好，但記住一個原則，在最大限度內(nèi)保證自己的坐姿相對放松，并且不會影響駕駛安全才行。

座椅太靠后?會影響司機的判斷

有些老司機，在熟悉自己汽車的“脾氣”后，一般坐姿都調(diào)整得非常慵懶，因為這能讓他最大限度放松，并且他也能開得得心應(yīng)手！但切記，對于新手司機而言，千萬不要這么做。因為你在不熟悉自身汽車以及駕駛熟練度不夠高的情況下，很容易出事兒。

坐姿調(diào)整得慵懶，首先會對視線造成影響，比方說在堵車時，你可能預(yù)估不到前車尾離你的前車頭有多遠的距離，這樣很容易造成追尾事故，其次遇到緊急情況踩剎車，你很有可能墊著腳去進行深踩的動作，就有可能造成制動不及時，導(dǎo)致事故發(fā)生。

那么這里給新手司機的建議是，剛開始駕駛汽車時，座椅調(diào)整得相對緊張一點較好，在熟悉車況以及駕駛熟練度有所提高之后，再慢慢將坐姿放松，將座椅“寬容度”調(diào)整到更高，這樣有利于駕駛安全！但注意，別調(diào)太靠前，因為座椅調(diào)整太靠前，也是會有危險的。

風(fēng)險警示：座椅太靠前

比方說咱們開車，一腳猛剎車踩到底，特別是你安全帶沒有預(yù)緊功能的情況，座椅太靠前，很有可能頭就撞方向盤上了，除此之外，萬一發(fā)生碰撞事故，導(dǎo)致安全氣囊迅速彈開，座椅太靠前，安全氣囊從前方彈出，由于力道極大，你很有可能與它“硬碰硬”。

寫在最后

由此咱們可以知道，座椅調(diào)太靠前或者太靠后，都不是最佳狀態(tài)，你得找到一個自己最舒服的坐姿，當(dāng)然，得必須是在保證安全駕駛的情況下。

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