合資中高級轎車高價值典范,全新天籟全方位解讀
2003年,東風(fēng)日產(chǎn)正式成立,這個在國內(nèi)消費者心目中留下深刻印象的車企,也走過了跌宕起伏的20年光景,在這二十年的時間里,很多人見證了東風(fēng)日產(chǎn)的成長和進(jìn)步,同時東風(fēng)日產(chǎn)也見證了國內(nèi)汽車市場的與日俱變,二十年的時間,足以讓一個懵懂少年成長為油膩大叔,對于一個車企而言,也自然在跟著時代的潮流與時俱進(jìn),而日產(chǎn)天籟作為一款2004年就實現(xiàn)國產(chǎn)化的高端旗艦轎車車型,一直也是東風(fēng)日產(chǎn)的排面。從第一代到第七代車型的更替,如今在售的車型也已是第七代天籟的中期改款車型,那么日產(chǎn)天籟如今會以什么樣的姿態(tài)來取悅消費者,這款車又表現(xiàn)出了什么樣的產(chǎn)品力呢?接下來的大家就跟著小編一起來了解下吧!
產(chǎn)品定位:
首先我們先聊聊日產(chǎn)天籟的產(chǎn)品定位,用一個詞來形容,那就是“堅守”。在如今這個新能源汽車橫行的年代,造車新勢力的崛起以及造車新勢力的天馬行空,讓整個汽車市場感受到了恐慌,尤其是對于傳統(tǒng)車企們。而這些傳統(tǒng)車企看到了年輕人對購車的熱情和瘋狂,紛紛是把目標(biāo)瞄向了年輕消費群體。而對于日產(chǎn)天籟而言,這款車雖然也在向著年輕化、運(yùn)動化的方向發(fā)展,試圖去拜托“油膩大叔”的產(chǎn)品形象,但它依舊保留了天籟一如既往的優(yōu)雅、端莊,專注社會精英人群,試圖為社會精英階層保存下來最后的一片“自留地”。以滿足社會精英人群為主導(dǎo),來專注提升生活品質(zhì)感,在內(nèi)卷的社會主流下,給車主帶來一絲絲的寧靜、和安逸。
外觀部分:
日產(chǎn)天籟的整體造型優(yōu)雅舒展。從車頭來看,顯而易見的是標(biāo)志性的V字造型,它延續(xù)了日產(chǎn)汽車的設(shè)計概念V-Motion,并帶來了煥新的展翼式大氣前臉。這一設(shè)計使得天籟展現(xiàn)出時尚動感的外觀,并進(jìn)一步突顯了車輛的個性與品牌特征。無論是外觀造型還是設(shè)計理念,天籟都展示了日產(chǎn)汽車的獨特魅力。 全新天籟確實在煥新高級感方面做出了很多努力,它既呈現(xiàn)出出眾的質(zhì)感,又避免了陷入常見的設(shè)計俗套。特別是在燈光設(shè)計上,它采用了精致大氣的設(shè)計,并展現(xiàn)出更加絢麗的點亮效果,為駕駛者照亮前行的道路。全新天籟搭載了全車耀目LED燈光系統(tǒng),包括回旋鏢式LED前大燈、前流水式LED轉(zhuǎn)向燈和星耀式LED尾燈。這些燈光不僅提供良好的照明效果,同時也與天籟的煥新高級感相得益彰,為整車增添了別致的氛圍。無論是白天還是夜晚,全新天籟的燈光設(shè)計都能為駕駛者帶來愉悅的體驗。 全新天籟的車身線條流暢而簡潔,給人一種明快的感覺。它強(qiáng)調(diào)挺拔的立體姿態(tài),展現(xiàn)出動感和力量感。而在細(xì)節(jié)方面,你可以看到雙腰線和懸浮式車頂?shù)燃?xì)節(jié)設(shè)計。這些設(shè)計并不喧賓奪主,而是通過細(xì)節(jié)的彰顯來展示出越級的高端美感。雙腰線的存在,給車身增添了層次感,讓整個車身更加動感和運(yùn)動。懸浮式車頂則進(jìn)一步突出了天籟的現(xiàn)代感和時尚感。這些細(xì)節(jié)設(shè)計的運(yùn)用,使得全新天籟在外觀上具備了獨特的魅力,展現(xiàn)了其更高級的身份和品質(zhì)。 新一代日產(chǎn)天籟的長寬高分別為4901/1850/1447mm軸距2825mm,和老款車型相比,新款天籟的長度和寬度分別提升了10mm和20mm,高度降低43mm,軸距增加了50mm,這樣的尺寸參數(shù)也明顯了車內(nèi)有著足夠的空間,它4901mm長度和2825mm的軸距在同級車型中也處于同級領(lǐng)先地位。 全新天籟還提供17英寸和19英寸兩種輪轂式樣選擇。這些輪轂設(shè)計采用銀灰相間的色調(diào),并與整車的設(shè)計相互呼應(yīng),展現(xiàn)出剛勁有力的造型。無論是17英寸還是19英寸的輪轂,它們都進(jìn)一步彰顯了全新天籟的高級大氣感。這種搭配給予了車輛更加時尚和運(yùn)動的外觀,再次突顯了其高級感受。輪轂的設(shè)計不僅是實用的組成部分,同時也是增添整車設(shè)計的精彩細(xì)節(jié)之一。 車尾部分的造型說不上醒目,但通過層次感分明的設(shè)計,簡約干練的線條勾勒,營造出的優(yōu)雅、端莊的感覺是那么的迷人,尾燈組采用的熏黑處理,內(nèi)部的Y字形燈腔結(jié)構(gòu),在點亮后表現(xiàn)出不錯的辨識度。另外后保險杠通過貫穿式飾條的設(shè)計,增添了尾部的層次感。日產(chǎn)天籟的字母式車標(biāo)放在了車標(biāo)下方,這種車標(biāo)下方帶字母看起來不光消費者喜歡,車企也愛這么設(shè)計了。 從整體設(shè)計角度來看,全新天籟的設(shè)計完美兼顧了工作與生活的各個場景。想象一下,每天早上開著全新天籟來到公司,它的大氣外觀會向外界展示車主高品位和出眾氣質(zhì)。這種設(shè)計讓人們感受到車主的自信與品味。而晚上下班回家,全新天籟高質(zhì)感的造型設(shè)計既沒有過于商務(wù)化的氣息,也沒有過于濃重的商務(wù)氣息,而是能夠營造出溫馨舒適的家庭氛圍。這種設(shè)計讓人感覺車主不僅在工作上成功有成,同時也注重家庭與個人的平衡。正如大家所想的,“車如其人”,全新天籟仿佛就是屬于都市新精英的象征。它以不拘一格的設(shè)計風(fēng)格和高品質(zhì)的內(nèi)外部裝飾,彰顯出車主的精英地位和現(xiàn)代時尚的生活態(tài)度。全新天籟不僅讓車主在工作場合中展現(xiàn)自信與專業(yè),還能在家庭生活中營造舒適和諧的氛圍。這種完美的平衡使得全新天籟成為現(xiàn)代精英人士的首選車型。
舒適座艙,越級體驗再造同級標(biāo)桿
全新一代天籟的內(nèi)飾設(shè)計同樣變化巨大,整體視覺效果簡潔明了。平底三輻多功能方向盤、懸浮式中控屏幕的引入大大提升了整車的運(yùn)動感和科技感。全新天籟的內(nèi)飾設(shè)計并沒有過分追求各種花哨的科技感,相反,以居家的溫馨感為主,輔以恰當(dāng)好處的皮革包裹,營造出讓人舒心的駕駛氛圍。同時,大量實體按鍵的保留,讓各個年齡層的用戶操作起來都沒有什么難度。 來到日產(chǎn)天籟的車內(nèi),最先映入眼簾的自然是號稱日產(chǎn)“大沙發(fā)”的座椅了,全新天籟配備了Multi-Layer人體工學(xué)座椅,這些座椅不僅在造型上采用了立體絎縫打孔圖案和側(cè)翼刺繡,給人一種高級感,而且從視覺到觸覺上都提供了舒適感受。其中,主駕座椅采用12向電動調(diào)節(jié),無論駕駛員的體型如何,都能夠找到最適合自己的駕駛姿態(tài)。 此外,全新天籟的主駕座椅還具備四大舒享功能,包括加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能。座椅加熱和通風(fēng)功能能夠讓駕駛員在高溫和寒冷的環(huán)境下獲得更加舒適的乘坐體驗。不論是在夏季的高溫暴曬中還是冬季早晨冷車啟動時,座椅的通風(fēng)和加熱功能都能夠提供最大程度的駕乘舒適性。而座椅按摩功能則能夠緩解長時間駕駛帶來的疲勞感,為駕駛者提供一份放松和舒適的享受。記憶功能則可以記錄并恢復(fù)駕駛者的最佳座椅位置,方便駕駛者快速調(diào)整到自己最舒適的駕駛姿態(tài)。這些舒享功能的配備,進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性和乘坐體驗。 至于座椅按摩功能,則完美契合了長途駕駛時駕駛員的需求,長時間保持駕駛姿勢,容易導(dǎo)致肌肉疲勞和不適感。全新天籟的座椅按摩功能可以通過6種按摩模式和3檔力度來為駕駛員提供身體舒壓,減少長途駕駛的疲勞感。這種按摩功能可以對駕駛員的背部、腰部和臀部進(jìn)行舒緩按摩,在駕駛途中提供一絲輕松和舒適感。 同時,全新天籟的主駕座椅記憶功能非常便捷。它最多可支持5個記憶位置,即使有多位家庭成員共同駕駛車輛,也能夠輕松快速切換到各自的駕駛姿勢。這樣,不同駕駛者之間的座椅調(diào)整變得更加方便,無需每次都重新調(diào)整座椅,提高了駕駛的便捷性和舒適性。 全新天籟的舒享體驗不僅在于“大沙發(fā)”,在車內(nèi)視覺表現(xiàn)上,它也致力于滿足用戶的實際需求。其配備
12.3英寸懸浮式多
全新天籟顯然對內(nèi)部舒適性和便利性的關(guān)注并不僅僅停留在座椅設(shè)計上。配備的12.3英寸懸浮式多功能彩色中控屏,使得車輛的內(nèi)部設(shè)計達(dá)到了全新的高度。 這塊超大尺寸的多功能屏幕進(jìn)一步擴(kuò)大了操作范圍,減少了觸屏誤操作的可能性。用戶可以更方便地管理和調(diào)整車輛的各種設(shè)置,大大提高了駕駛體驗。這款中控屏的設(shè)計考慮了易用性和視覺效果,使用戶的智能交互體驗進(jìn)一步提升。同時,全新天籟中控屏采用2K級高清分辨率屏幕,無論是進(jìn)行在線導(dǎo)航還是觀看在線視頻,都能提供清晰細(xì)膩的顯示效果。這塊屏幕的表現(xiàn)與智能手機(jī)相比,無論是觀看精彩的視頻內(nèi)容還是獲取實時的導(dǎo)航信息,都能夠提供出色的體驗??梢哉f,全新天籟的這款中控屏將舒適性和便利性完美的結(jié)合在一起,使駕駛者在享受駕駛樂趣的同時,也能體驗到最前沿的科技帶來的便捷。 除此之外,全新天籟打造的視覺舒享,在夜幕降臨之后會展現(xiàn)出另一部分。它配備了
64色智能交互式氛圍燈
,通過中控屏就全新天籟所提供的視覺舒享體驗并不只局限于白天,當(dāng)夜幕降臨時,它更有一系列環(huán)境照明功能使車內(nèi)氛圍更為獨特。其配備的64色智能交互式氛圍燈可以通過中控屏進(jìn)行無級調(diào)整,或者通過語音控制進(jìn)行切換,為車內(nèi)環(huán)境帶來豐富的顏色選擇。 全新天籟的環(huán)境照明系統(tǒng)還內(nèi)置了4種交互模式和5種場景模式,無論用戶處于何種情緒或者需要營造何種氛圍,都可以通過調(diào)整氛圍燈的顏色和模式來達(dá)到預(yù)期。例如,如果用戶希望在駕駛過程中獲得舒適且輕松的環(huán)境,可以選擇柔和的光線;如果希望將車內(nèi)氛圍調(diào)整為浪漫或激情,也可以通過調(diào)整氛圍燈來實現(xiàn)。 最引人入勝的是,當(dāng)夜晚降臨,車內(nèi)的氛圍燈還可以隨著音樂改變,為駕駛者帶來一種與音樂同步的照明體驗。無論你是在車內(nèi)享受寧靜的夜晚,還是在開啟了一段激情的駕駛之旅,全新天籟的智能交互式氛圍燈都能與你一起享受這一切。這功能強(qiáng)大的照明系統(tǒng)可以隨時響應(yīng)你的心情,讓你擁有一次完全沒有壓力、自在享受的駕乘體驗。 全新天籟在功能配置上顯然采取了很多創(chuàng)新的設(shè)計理念,以滿足用戶在駕駛過程中的各種需求。前排中部布置的手機(jī)無線充電區(qū)域極大地方便了用戶在駕駛過程中為手機(jī)充電,免去了使用插線的麻煩,同時也為駕駛員在駕車時提供了更為便捷的充電解決方案。 同時,全新天籟針對車內(nèi)通透感的營造也做了精心打造。它配備的EYE MAX通覽式全景天窗,可以讓駕駛員在駕駛過程中隨時欣賞到車外的美景,大大提升了駕駛的樂趣。這種超大尺寸的天窗不僅增加了車內(nèi)通透感,同時也讓車內(nèi)的空間感覺更為寬敞明亮。全新天籟的全景天窗采用的是防紫外線的高透玻璃,這種玻璃可以減少紫外線的照射,保護(hù)駕駛員和乘客免受紫外線的傷害,同時保持良好的透視感。這些創(chuàng)新的設(shè)計大大提升了全新天籟的舒適性和實用性,使得駕駛?cè)绿旎[成為一種享受。
劇院級靜謐 從降噪到音響打造聽覺盛宴
全新天籟對于舒適性的追求并非只停留在具有觀感的設(shè)計元素上,它同樣著重在建造一個平靜寧靜的駕駛環(huán)境。NVH,即Noise, Vibration, and Harshness,是衡量車輛內(nèi)部噪音、振動和粗糙感的標(biāo)準(zhǔn)。全新天籟積極應(yīng)用主動與被動降噪技術(shù),以降低車內(nèi)的噪聲和振動,以此為乘客打造一種“劇院級靜謐空間”,進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛體驗。 隔音效果對于創(chuàng)建“劇院級靜謐空間”至關(guān)重要。全新天籟在車身設(shè)計和使用的材質(zhì)上都下足了功夫來提高隔音效果,為乘客提供一種安靜和平靜的駕駛環(huán)境。這不僅包括了對引擎、風(fēng)阻和路面噪聲的隔離,還有對車廂內(nèi)部的各種操作噪聲,比如空調(diào)系統(tǒng)和電子設(shè)備等的控制。全新天籟通過對這些各方面的噪聲源進(jìn)行有效管理和控制,達(dá)到了良好的隔音效果,創(chuàng)造出了一種類似劇院般的靜謐空間,使得在車內(nèi)的乘客能夠享受一種安靜和舒適的駕乘體驗。 全新天籟通過采用一系列創(chuàng)新技術(shù)和材料,成功打造出了全維降噪靜音系統(tǒng)。其在所有車型上都使用雙層聲學(xué)隔音玻璃于前風(fēng)擋和前側(cè)窗,以及使用雙重隔音材料于車身多個區(qū)域,這些設(shè)計能有效地阻隔外部噪音和振動進(jìn)入車內(nèi),幫助創(chuàng)造了一個平靜和舒適的車內(nèi)環(huán)境。 更進(jìn)一步的是,全新天籟還采用了幾項先進(jìn)的降噪科技。這包括ANC主動降噪系統(tǒng),可以主動檢測和消除噪音;以及獨特的ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng),這是一個可減少可感知震動的系統(tǒng),通過減少馬達(dá)壓縮產(chǎn)生的振動,進(jìn)一步提高乘客的舒適度。 ANC主動降噪系統(tǒng)和ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng),配合雙層聲學(xué)隔音玻璃及雙重隔音材料,全新天籟成功創(chuàng)建了一個與眾不同的“劇院級靜謐空間”。這種關(guān)注細(xì)節(jié)且全面的降噪設(shè)計,不僅提供了高級的隔音效果,也顯著地提升了駕駛和乘坐的體驗,使得全新天籟在同級別車型中脫穎而出。 對于那些日常生活節(jié)奏快速,經(jīng)常需要在車內(nèi)度過短暫停留或休息時間的人來說,一個良好的隔音環(huán)境非常重要。而全新天籟正是通過其先進(jìn)的全維降噪靜音系統(tǒng),提供了這樣的環(huán)境。 全新天籟對“劇院級靜謐空間”理念的進(jìn)一步提升。音響系統(tǒng)是決定駕乘體驗的重要部分,頂級品牌BOSE和全新天籟的合作,將車內(nèi)的音響體驗提升到新的水平。BOSE高保真9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),以其超凡的音質(zhì)和出色的效果,帶給乘客如同在劇院中的聽覺體驗。這套音響系統(tǒng)特別設(shè)計配備8通道定制均衡的數(shù)字功放,確保音樂的每個頻段都能被精準(zhǔn)呈現(xiàn)。 高音部分清晰且不刺耳,中音穩(wěn)定而且平滑,低音有深度并且明顯。這樣的分頻設(shè)置可以很好的還原音樂的各種細(xì)節(jié),無論是強(qiáng)烈的鼓點、清脆的吉他,還是深沉的貝斯,都能夠被細(xì)膩且豐滿地展現(xiàn)出來。再加上全新天籟的優(yōu)秀隔音效果,乘客可以置身于專業(yè)劇院般的高品質(zhì)音樂環(huán)境中。不論是在駕駛中或是停車休息,都能夠享受到不一樣的聽覺體驗,這是全新天籟對"劇院級靜謐空間"理念的完美實現(xiàn)。
自信駕馭 杰出動力與領(lǐng)先智能化兼具
全新天籟舒適性表現(xiàn)絕對是全方面的,在汽車最基礎(chǔ)的駕駛層面,它通過杰出動力性能與領(lǐng)先智能化功能,帶給消費者更越確實,全新天籟在舒適性方面的表現(xiàn)是全面的,它在提供靜謐空間的同時,還注重駕駛性能和智能技術(shù)的整合,以達(dá)到更高級別的舒適駕駛體驗。 在動力方面,全新天籟采用了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)——VC-Turbo超變擎,這一突破性技術(shù)使得發(fā)動機(jī)可以在8:1至14:1的壓縮比范圍內(nèi)無級可變。這意味著,無論駕駛者需要高性能還是高效能,VC-Turbo都可以輕松滿足。當(dāng)駕駛者需要更多的動力時,發(fā)動機(jī)會自動調(diào)整壓縮比到較低的數(shù)值,從而提高進(jìn)氣量,提供更強(qiáng)大的馬力。相反,當(dāng)駕駛者尋求更高的燃油經(jīng)濟(jì)性時,發(fā)動機(jī)會將壓縮比調(diào)整到較高的數(shù)值,提高熱效率和燃油效率。這種無縫切換使得全新天籟能夠在不同駕駛條件下始終提供最佳的性能與能效平衡。這種獨特的動力表現(xiàn),結(jié)合了全新天籟的先進(jìn)智能化功能,為消費者帶來了超越同級別車型的舒適駕乘體驗。全新天籟憑借這些創(chuàng)新和差異化的功能,在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,吸引了眾多消費者的關(guān)注。 全新天籟配備的VC-Turbo超變擎在性能上表現(xiàn)出色,可以輸出179千瓦的最大功率和371牛·米的同級最強(qiáng)峰值扭矩。這種強(qiáng)大的動力輸出意味著全新天籟可以輕松實現(xiàn)6秒級百公里加速成績,滿足駕駛者對高性能的追求。 充足的動力儲備使得全新天籟在高速巡航或重新加速時可以迅速得到響應(yīng),并輕松完成超車并線等動作。此外,得益于VC-Turbo超變擎的可變壓縮比技術(shù),全新天籟還可以在高性能與低油耗之間找到平衡。即使在堵車等惡劣路況下,這款發(fā)動機(jī)依然能保持高效工作。 優(yōu)秀的智能駕駛輔助功能,能夠使駕駛更輕松便捷,從而提升整體舒享體驗。全新天籟搭載的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕具備一系列先進(jìn)的智能駕駛輔助功能。這款系統(tǒng)集成了一鍵啟動、居中超穩(wěn)、自動跟停等功能,讓駕駛更為輕松,提升了乘車的舒適度。更值得稱贊的是,增強(qiáng)版ProPILOT超智駕在提供智能駕駛輔助功能的同時,還特別針對駕駛體驗進(jìn)行了一系列優(yōu)化。它能更柔和地控制剎車,更精準(zhǔn)地識別各種駕駛情境,使轉(zhuǎn)向更加順暢,規(guī)避動作更為主動,保證下坡行駛的勻速穩(wěn)定。 它解決了傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)控制車輛可能存在的過于生硬、不夠舒適的問題,讓即便是新手駕駛員也能夠像經(jīng)驗豐富的"老司機(jī)"一樣精確控制車輛。增強(qiáng)版ProPILOT超智駕的這些優(yōu)勢,都有助于將全新天籟打造成為一款真正貼心、符合駕駛者需求的汽車。有位天籟車主是這樣評價的:“以前我開別的車的時候,在高速場景時開啟駕駛輔助功能,我女朋友就覺得難受暈車,所以就幾乎沒用過,使得開長途時總是很累。不過自從換了全新天籟之后這種情況就好很多,它的增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕功能使用起來就很舒適,轉(zhuǎn)向剎車包括起步時都很平順,對車內(nèi)易暈車的朋友很友好,現(xiàn)在我長途駕駛的負(fù)擔(dān)減輕了,疲勞感也減少了很多?!? 全新天籟的領(lǐng)先智能化不僅體現(xiàn)在智能駕駛輔助層面,在車機(jī)系統(tǒng)部分,也具有越級實力。其配備的NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus可以為用戶提供了一種全面的智能化體驗。該系統(tǒng)搭載多達(dá)70項交互功能,涵蓋了9項遠(yuǎn)程控制車輛功能、21項語音控制車輛功能和14項車載在線服務(wù)功能等,為用戶提供了一種方便而強(qiáng)大的車機(jī)交互體驗。 其中,AR實景導(dǎo)航功能是一項特別值得注意的功能。AR實景導(dǎo)航通過將實際路況與導(dǎo)航指令相結(jié)合,為駕駛員提供了更直觀的導(dǎo)航信息,并極大地提高了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和實用性。盡管目前并不是所有車型都配備了AR實景導(dǎo)航,但這是一項正在快速發(fā)展的技術(shù),會對駕駛體驗有著深遠(yuǎn)影響。全新天籟能夠在合資品牌汽車中率先搭載這項先進(jìn)的配置,充分展現(xiàn)了它的前瞻視野和創(chuàng)新實力。
價格政策與車型導(dǎo)購
全新天籟汽車共推出了五個車型級別,分別為純享版、悅享版、優(yōu)享版、進(jìn)享版、尊享版,適應(yīng)了不同消費者的需求。售價區(qū)間位于17.98-23.98萬元,這個價格區(qū)間相對比較寬,有利于滿足不同預(yù)算的購車者的需求。每個版本都有其獨特性,并且共享一些高級配置和功能,包括先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)和優(yōu)秀的動力性能等,體現(xiàn)了天籟對整體駕駛體驗的承諾。 在車型和配置方面,我們先從最低配的2.0L XE純享版說起,這款車型售價17.98萬元,作為全系車型的入門版本,在基礎(chǔ)配置上包含有:16英寸輪轂、6安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞提醒、一鍵啟動、塑料多功能方向盤、5英寸彩色儀表顯示屏、織物座椅、7英寸中控觸摸屏、4揚(yáng)聲器音響、LED前大燈組、自動頭燈、手動空調(diào)、后排出風(fēng)口等。 下面我們再來看看比最低配貴了9000元2.0L XL-TLS悅享版車型,售價18.88萬元,增加了:17英寸輪轂、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、分段天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、真皮多功能方向盤、7英寸儀表顯示屏、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、主副電調(diào)座椅、12.3英寸中控觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、6揚(yáng)聲器音響、遠(yuǎn)程控制、語音識別、自動空調(diào)等。 價格在增加1.1萬元來到2.0L XL-Upr優(yōu)享版車型,售價19.98萬元,相比較上個配置車型增加了:并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、AEB主動剎車、前碰撞預(yù)警、前泊車?yán)走_(dá)、360度倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱與通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、64色氛圍燈、外后視鏡鎖車自動折疊等。 看完了自然吸氣的配置車型,我們再來看看兩個渦輪增壓版本,首先說2.0T XL進(jìn)享版,售價21.68萬元,相比較自然吸氣頂配貴了1.7萬元,增加配置包含:19英寸輪轂、主動降噪等,但前排座椅缺少了座椅通風(fēng)功能與前排手機(jī)無線充電。 最后是售價23.98萬元的頂配2.0T XV 尊享版,相比較XL進(jìn)享版貴了2.3萬元,增加配置有:自動泊車、方向盤換擋、方向盤加熱、前排手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)與按摩、主駕座椅記憶、9揚(yáng)聲器BOSE音響等 總的來看,全新天籟在產(chǎn)品力方面非常強(qiáng)大,它能夠滿足多種購車需求。針對家庭購車,您推薦的2.0L XL-TLS悅享版 priced at 18.88萬元是一個很好的選擇,盡管它是自然吸氣發(fā)動機(jī),但是它提供的基礎(chǔ)配置豐富,為家庭使用提供了便利。對于對動力有特別要求的購車者,可以考慮2.0T版本,盡管其售價略高,但其配置足夠出色且動力強(qiáng)勁。而且今年是東風(fēng)日產(chǎn)天籟成立20周年,官方也推出了20周年大促的活動,價格方面有較高的讓利,是一個適合入手的好時機(jī)。 值得一提的是,
東風(fēng)日產(chǎn)為選購全新天籟的消費者提供了三重福利政策:
①金融禮:全系享受0息金融服務(wù),至高可享10萬18期0息貸款;
②置換禮:置換購車客戶至高可享8000元置換補(bǔ)貼;
③老友禮:東風(fēng)日產(chǎn)車主置換或增購天籟,可享價值4000元額外補(bǔ)貼。
同時值此東風(fēng)日產(chǎn)成立二十周年之際,東風(fēng)日產(chǎn)旗下眾多車型也都擁有高額現(xiàn)金優(yōu)惠,其中日產(chǎn)天籟最高優(yōu)惠高達(dá)40000元,軒逸家族限時最高優(yōu)惠30000元,逍客經(jīng)典和第三代逍客分別優(yōu)惠16000元和6000元,其超混電驅(qū)奇駿,還可以享受99元試駕3天的活動。 深入體驗全新天籟后,我們能夠看出全新天籟已經(jīng)將高級感和舒適性的基因深入骨髓,它能夠全方面滿足目標(biāo)消費群體的各種需求,確實無愧為“中高級家轎價值標(biāo)桿”之名。相對于同級別其它車型來說,全新天籟的競爭力頗為突出,甚至部分實力已經(jīng)達(dá)到了同級領(lǐng)先的水準(zhǔn),如果您有選購合資中高級轎車的需求,相信東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟會是一個適合您的選擇。
合資中高級轎車高價值典范,全新天籟全方位解讀的評論 (共 條)
