高德地圖發(fā)布“停車(chē)導(dǎo)航”,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)全程動(dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)

近日,高德地圖宣布正式發(fā)布 “停車(chē)導(dǎo)航” 功能,旨在利用科技創(chuàng)新,幫助駕車(chē)用戶(hù)盡可能地緩解在不同出行場(chǎng)景下、普遍存在的 “停車(chē)難” 問(wèn)題。
據(jù)了解,高德停車(chē)導(dǎo)航由高德地圖 APP 中新上線(xiàn)的 “一攬子” 停車(chē)相關(guān)服務(wù)構(gòu)成,覆蓋了行前、行中、行后等用戶(hù)駕車(chē)出行的整個(gè)周期,期望能夠減少每位自駕用戶(hù)的 “停車(chē)焦慮”。
這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋駕車(chē)出行全程、動(dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)的專(zhuān)業(yè)地圖導(dǎo)航解決方案。
?
01 “停車(chē)難”,本質(zhì)是動(dòng)態(tài)供需平衡問(wèn)題
日常開(kāi)車(chē)出行中,停車(chē)是個(gè)令人頭疼的普遍性難題,尤其是在高峰時(shí)段,來(lái)回折返、繞圈,甚至遠(yuǎn)離目的地?cái)?shù)公里尋找一個(gè)空余停車(chē)位,幾乎是每位車(chē)主都體驗(yàn)過(guò)的 “基本操作”。
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民生活水平不斷提升,城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅增加。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截止 2021 年底我國(guó)汽車(chē)保有量估計(jì)超過(guò) 3 億,且未來(lái)仍有較大增長(zhǎng)空間。
相較之下,許多城市的停車(chē)設(shè)施供給卻無(wú)法以同樣高速增長(zhǎng):根據(jù)高德地圖與清華大學(xué)交通研究所聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告,目前國(guó)內(nèi)已建設(shè)了超過(guò)百萬(wàn)的停車(chē)場(chǎng),但對(duì)比龐大的汽車(chē)保有量,停車(chē)位依然緊缺,尚有 8000 萬(wàn)的停車(chē)位需求缺口。
報(bào)告認(rèn)為,“停車(chē)難” 本質(zhì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的供需平衡問(wèn)題,在一定的空間、時(shí)間范圍內(nèi),停車(chē)需求超過(guò)了停車(chē)供給,就會(huì)造成停車(chē)難。
因此,利用技術(shù)創(chuàng)新盤(pán)活存量資源,緩解用戶(hù)車(chē)輛和車(chē)位之間由于信息不匹配產(chǎn)生的供需矛盾,成為了重要解決思路之一。
?
02 覆蓋出行全周期的停車(chē)引導(dǎo)
據(jù)了解,本次高德地圖公布的 “高德停車(chē)導(dǎo)航”,是由高德地圖 APP 內(nèi)多個(gè)停車(chē)相關(guān)服務(wù)的統(tǒng)稱(chēng)——所對(duì)應(yīng)的,則是用戶(hù)在自駕出行時(shí),在行前、行中及行后三種場(chǎng)景中,對(duì)于停車(chē)的多種不同需求。
例如在行前,許多用戶(hù)習(xí)慣事先查找目的地附近的停車(chē)相關(guān)信息,高德的 “停車(chē)?yán)走_(dá)” 即能解決這類(lèi)需求:在高德地圖 “駕車(chē)” 頁(yè)面輸入出行起點(diǎn)和終點(diǎn)后,上劃點(diǎn)擊工具欄中的 “停車(chē)?yán)走_(dá)”,即可查看終點(diǎn)附近有哪些停車(chē)場(chǎng),以及它們的具體位置、距離終點(diǎn)多遠(yuǎn)、車(chē)位情況、停車(chē)費(fèi)用、在路邊或者地下、是否內(nèi)部專(zhuān)用等豐富信息,用戶(hù)可據(jù)此進(jìn)一步提前做好停車(chē)規(guī)劃。
而如果有以上信息以外的需求,則可以使用同頁(yè)面的 “問(wèn)問(wèn)” 功能,向其他到訪過(guò)此地的高德用戶(hù)詢(xún)問(wèn)更細(xì)致內(nèi)容。
但事先確定好停車(chē)位置,并不意味著停車(chē)問(wèn)題就已解決——即便提前選定停車(chē)地點(diǎn),許多用戶(hù)抵達(dá)目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)時(shí),也可能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有空位。而停車(chē)?yán)走_(dá)同樣可以在行程中就幫助用戶(hù)規(guī)避該種情況:距離目標(biāo)停車(chē)場(chǎng) 1-2 公里時(shí),即能主動(dòng)獲取動(dòng)態(tài)停車(chē)位數(shù)據(jù),并在位置已滿(mǎn)的情況下,智能推薦附近合適的停車(chē)場(chǎng),引導(dǎo)用戶(hù)改變導(dǎo)航行程前往新目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)。

而即便在抵達(dá)目標(biāo)停車(chē)場(chǎng),順利停入車(chē)位后,高德停車(chē)導(dǎo)航也能夠繼續(xù)為用戶(hù)提供細(xì)致服務(wù)。例如停車(chē)后的 “終點(diǎn)接續(xù)”,主動(dòng)提示用戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng)到最終目的地(例如,一家餐館)的新路線(xiàn)導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)從駕車(chē)到步行導(dǎo)航的無(wú)縫銜接;此外還有 “停車(chē)記錄” 功能,能夠貼心地在駕車(chē)導(dǎo)航結(jié)束后識(shí)別停車(chē)行為,并自動(dòng)記錄停車(chē)位置,避免用戶(hù)隨后在某些復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中,找不到自己的車(chē)輛。

事實(shí)上,高德停車(chē)導(dǎo)航包含的功能遠(yuǎn)不止于上述這些,根據(jù)不同用戶(hù)的不同使用場(chǎng)景,還有 “停車(chē)預(yù)約”、“默認(rèn)導(dǎo)航到停車(chē)場(chǎng)”、“停車(chē)場(chǎng)推薦指數(shù)” 等服務(wù),融入了整個(gè)駕車(chē)出行過(guò)程中。
總體而言,高德停車(chē)導(dǎo)航推出的核心思路在于利用科技創(chuàng)新,最大程度的消弭用戶(hù)與目的地停車(chē)場(chǎng)之間的信息隔閡,并智能引導(dǎo)使用習(xí)慣迥異的不同用戶(hù)在不同場(chǎng)景中,都能找到合適的停車(chē)位,實(shí)現(xiàn)供需的相對(duì)動(dòng)態(tài)平衡。
而高德也正藉于此,成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全程動(dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)的專(zhuān)業(yè)地圖導(dǎo)航廠商。
?
03 政企聯(lián)動(dòng),助力緩解停車(chē)難題
解決停車(chē)難題,除去專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)之外,更重要的是產(chǎn)業(yè)合作思維——由于各大城市的停車(chē)設(shè)施普遍具有公共屬性,合作、助力政府機(jī)構(gòu)為老百姓緩解停車(chē)難題,也因此成為了高德停車(chē)導(dǎo)航的重要發(fā)展方向——例如得益于各地相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的支持,高德地圖已經(jīng)接入了全國(guó)超過(guò)百萬(wàn)的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù),為停車(chē)導(dǎo)航的產(chǎn)品研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
除此之外,某些特定停車(chē)產(chǎn)品功能也在此基礎(chǔ)上,開(kāi)始了創(chuàng)新探索,例如高德停車(chē)導(dǎo)航中的 “停車(chē)預(yù)約”。
近日,高德地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、北京市公聯(lián)公司、支付寶等機(jī)構(gòu),在北京市五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通線(xiàn)上停車(chē)預(yù)約試點(diǎn)。這也是北京市首個(gè)線(xiàn)上預(yù)約停車(chē)服務(wù)。

即日起,用戶(hù)可通過(guò)高德地圖 APP,在搜索欄搜索 “五棵松地下預(yù)約停車(chē)場(chǎng)”,在停車(chē)場(chǎng)詳情頁(yè)找到 “預(yù)約/查詢(xún)停車(chē)位” 入口,點(diǎn)擊就能進(jìn)入停車(chē)預(yù)約小程序,手機(jī)號(hào)登錄進(jìn)入首頁(yè)添加車(chē)牌 - 選擇預(yù)約的時(shí)間 - 添加預(yù)約手機(jī)號(hào),自動(dòng)生成費(fèi)用 - 點(diǎn)擊預(yù)約 - 支付費(fèi)用。出發(fā)時(shí),一鍵發(fā)起導(dǎo)航,即可實(shí)現(xiàn)預(yù)約 - 導(dǎo)航 - 支付一體化的服務(wù)。
據(jù)悉,未來(lái)隨著合作的進(jìn)一步深入,還會(huì)有更多停車(chē)場(chǎng)接入 “停車(chē)預(yù)約”,同時(shí)高德停車(chē)導(dǎo)航也會(huì)推出更多更人性化的服務(wù),為緩解用戶(hù)停車(chē)難題而努力。