【戰(zhàn)艦世界】歷史上的法國(guó)驅(qū)逐艦

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為了慶祝法國(guó)驅(qū)逐艦的加入,我們準(zhǔn)備一篇關(guān)于原始艦艇如何誕生,以及我們?nèi)绾卧谟螒蛑兄亟ㄋ鼈兊奈恼隆N覀兿M鷷?huì)覺得這些資訊很有趣,因?yàn)槲覀儗L試為新分支中的每艘驅(qū)逐艦提供詳細(xì)概述。
現(xiàn)在,讓我們仔細(xì)看看這些新人!
II階Enseigne Gabolde

????在1910年代初,法國(guó)建造了兩個(gè)800噸驅(qū)逐艦系列:Bouclier級(jí)和Bisson級(jí)。它們的發(fā)展造就更大的1000噸Enseigne Roux級(jí)驅(qū)逐艦,于1913年在「Arsenal de Rochefort」造船廠安放龍骨。這個(gè)級(jí)別的第三艘艦艇— Enseigne Gabolde — 有一個(gè)實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)。與Enseigne Roux驅(qū)逐艦的不同之處在于她的發(fā)電機(jī):這艘新艦艇擁有齒輪式渦輪。此外,從第一次世界大戰(zhàn)獲得的經(jīng)驗(yàn)造成她的武裝的改變:與它的前身的雙重口徑(2×100毫米和4×65毫米)炮相比,Enseigne Gabolde攜帶三門100毫米炮。450毫米魚雷發(fā)射管也被替換為550毫米魚雷發(fā)射管。
????Enseigne Gabolde于1914年6月在利哈佛的「Normand」造船廠安放龍骨。隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),它們的建造被擱置并直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才重啟。此驅(qū)逐艦于1921年4月23日下水,于1923年經(jīng)過(guò)試航后投入服役。這艘艦艇是新型渦輪和三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管的測(cè)試平臺(tái),還有給新艦艇的大口徑炮。然而,此驅(qū)逐艦的布局和其他規(guī)格并不足以作為新計(jì)劃的原型。這個(gè)角色由法國(guó)作為戰(zhàn)利品獲得的德國(guó)和奧匈帝國(guó)驅(qū)逐艦填補(bǔ)。1938年,此艦艇報(bào)廢并出售。
III階Fusilier

????尋找最佳驅(qū)逐艦配置的工作始于1914年,就在1,000噸Enseigne Roux級(jí)艦艇開始建造后不久。新艦艇的建造目的是在品質(zhì)上超越它們最現(xiàn)代化的英國(guó)對(duì)手。然而,內(nèi)閣拒絕由海軍的造船技術(shù)服務(wù)部提出的M89計(jì)劃及其更新的M90版本。第一次世界大戰(zhàn)的開始延后所有新的設(shè)計(jì)工作,直到1917年春天,法國(guó)研究意大利造船廠的esploratori leggeri(輕型偵察)工作后,還有英國(guó)工程師將這種類型劃分為驅(qū)逐艦和驅(qū)逐艦領(lǐng)艦。這鼓勵(lì)法國(guó)海軍開發(fā)兩種類型的驅(qū)逐艦:Torpilleur d'Escadre(分艦隊(duì)驅(qū)逐艦)和Conducteur d'Escadrille(中隊(duì)領(lǐng)艦)。前者裝備兩座三聯(lián)裝發(fā)射管的550毫米魚雷和三門140毫米火炮。它還擁有32節(jié)的速度,排水量為1,650噸。臨時(shí)設(shè)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,但在1919年法國(guó)經(jīng)濟(jì)受到危機(jī)的打擊。工業(yè)在經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)的艱困后陷入蕭條,因此在接下來(lái)的兩三年內(nèi)為新艦艇安放龍骨問題重重。
????此外,由于1919年6月法郎與英鎊的崩潰,法國(guó)不得不放棄從英國(guó)公司Thornycroft購(gòu)買兩艘W級(jí)驅(qū)逐艦的計(jì)劃。當(dāng)Georges Leygues成為海軍部長(zhǎng)時(shí),他批準(zhǔn)由海軍總參謀長(zhǎng)de Bon海軍中將提出的海軍艦艇構(gòu)成發(fā)展的新概念。它給予建造驅(qū)逐艦優(yōu)先權(quán)。de Bon定義海軍輕型部隊(duì)的兩個(gè)主要作戰(zhàn)目標(biāo),需要設(shè)計(jì)Torpilleur d'Escadre和Contre-Torpilleur(驅(qū)逐艦領(lǐng)艦)。由于口徑減少到100毫米,艦艇上的火炮數(shù)量增加到4門。它們的武裝還包括兩門75毫米防空炮和兩座或三座雙聯(lián)裝魚雷發(fā)射管。排水量為1,350噸,速度為33節(jié)。同時(shí),海軍批準(zhǔn)一個(gè)更大型艦艇— Contre-Torpilleur — 的設(shè)計(jì)規(guī)格,排水量為1,?780噸、五門主炮和兩座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管。然而,這些計(jì)劃被認(rèn)為不如最新的英國(guó)和意大利驅(qū)逐艦和領(lǐng)艦。它們進(jìn)一步開發(fā)的目的在于強(qiáng)化它們的規(guī)格,從而導(dǎo)致Bourrasque級(jí)驅(qū)逐艦和Jaguar級(jí)領(lǐng)艦的建造。游戲中,我們重建一艘Torpilleur d'Escadre計(jì)劃的驅(qū)逐艦。
IV階Bourrasque

????高級(jí)海軍顧問團(tuán)于1920年4月提出的驅(qū)逐艦計(jì)劃在武裝方面被證明太弱:與英國(guó)和意大利的120毫米炮相比,法國(guó)的100毫米炮看起來(lái)不足。因此,安裝更強(qiáng)大的130毫米炮成為下一個(gè)合乎邏輯的步驟。他們艦艇的標(biāo)準(zhǔn)排水量增加到1,300噸。1923年至1924年間,根據(jù)1922年的財(cái)政計(jì)劃,12艘此類型艦艇在圣納澤爾、南特、敦克爾克、卡昂、利哈佛和波爾多的造船廠安放龍骨。Bourrasque級(jí)和它略微改進(jìn)版本的L'Adroit級(jí)成為法國(guó)驅(qū)逐艦艦隊(duì)的支柱,直到Le Hardi級(jí)的建立。第二次世界大戰(zhàn)期間,此級(jí)別的艦艇失去七艘。
????Bourrasque于1923年11月在「Ateliers et Chantiers de France」造船廠安放龍骨,并于1925年8月5日下水。她在瑟堡附近通過(guò)試航,于1926年9月23日投入服役。1927年10月,前四艘Bourrasque級(jí)艦艇構(gòu)成土倫第一分艦隊(duì)的第一驅(qū)逐艦區(qū)艦隊(duì)。1932年,此級(jí)別的領(lǐng)艦被轉(zhuǎn)移到布雷斯特并加入第二驅(qū)逐艦區(qū)艦隊(duì)。1936年,Bourrasque駐扎在瑟堡。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,此驅(qū)逐艦參與搜索和護(hù)航行動(dòng)。1940年5月30日,在敦克爾克撤離期間,Bourrasque在尼烏波爾特附近撞擊一枚水雷,并伴隨艦上1,100至1,200名士兵和船員中的大約500人一起沉沒。
V階Jaguar

????雖然1920年的Torpilleur d'Escadre計(jì)劃最終造就Bourrasque級(jí),但Contre-Torpilleur設(shè)計(jì)演變成為Jaguar級(jí)驅(qū)逐艦領(lǐng)艦。發(fā)展遵循一條熟悉的道路:以相同數(shù)量的130毫米炮替換五門100毫米炮。結(jié)果,標(biāo)準(zhǔn)排水量增加到2,126噸。根據(jù)1922年的財(cái)政計(jì)劃,此級(jí)別的六艘艦艇于在1922年至1923年間在洛里昂、圣納澤爾和南特的造船廠安放龍骨。它們于1926年至1927年之間投入服役。其中五艘在第二次世界大戰(zhàn)中失去,只有Tigre在戰(zhàn)斗中幸存下來(lái)。
????Jaguar于1922年8月在「Arsenal de Lorient」造船廠安放龍骨,并于1923年11月17日下水。她于1926年7月24日投入服役。1928年,Jaguar成為土倫第一分艦隊(duì)的第一驅(qū)逐艦區(qū)艦隊(duì)旗艦。1935年,她被任命為布雷斯特第二分艦隊(duì)第二驅(qū)逐艦區(qū)艦隊(duì)的旗艦。在第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí),此驅(qū)逐艦屬于第二大型驅(qū)逐艦中隊(duì),并參加護(hù)航和巡邏行動(dòng)。1940年5月23日,在敦克爾克附近,Jaguar被德國(guó)Schnellboot發(fā)射的魚雷擊中并沉沒。
VI階Guépard

????Jaguar之后的驅(qū)逐艦領(lǐng)艦系列獲得一系列改進(jìn)。130毫米炮被新的138.6毫米model 1923炮替換。它們過(guò)時(shí)的75毫米防空炮被拆除,讓位給新的37毫米快炮。增強(qiáng)的武裝需要更大的尺寸和排水量,因此增加到2,400噸。為了維持預(yù)設(shè)的速度,發(fā)電機(jī)的輸出功率從50,000匹馬力增加到64,000匹馬力。第一系列兩艘驅(qū)逐艦于1927年3月在洛里昂安放龍骨;第二系列四艘艦艇—1927年至1929年間在圣納澤爾和敦克爾克。全部六艘驅(qū)逐艦都在1929年至1931年之間投入服役,它們?nèi)荚诘诙问澜绱髴?zhàn)期間失去。其中,只有Bison是在戰(zhàn)斗中失去,其余五艘艦艇于1942年11月在土倫被鑿沉。
????Guépard作為1925年海軍計(jì)劃的一部分被下訂;她于1927年3月14日在「Arsenal de Lorient」造船廠安放龍骨;于1928年4月19日下水;并于1929年8月16日投入服役。在第二次世界大戰(zhàn)初期,她是位于土倫的第3大型驅(qū)逐艦中隊(duì)的旗艦。Guépard參與對(duì)意大利的行動(dòng),特別是她炮轟熱那亞的港口。法國(guó)投降后,此艦艇仍然忠于維琪政府。1941年6月,停泊在貝魯特時(shí),此驅(qū)逐艦參與黎凡特對(duì)盟軍入侵的防御,并在突破土倫時(shí)受到損傷。1942年11月,當(dāng)?shù)萝娫噲D占領(lǐng)法國(guó)海軍艦隊(duì)時(shí),Guépard被她的船員鑿沉。意大利軍成功打撈這艘驅(qū)逐艦,但從未試圖修復(fù)和讓她重新服役。1944年3月11日,這艘艦艇最終被美國(guó)航空隊(duì)擊沉。
VII階Vauquelin

????在Guépard級(jí)領(lǐng)艦后,法軍又再建造三個(gè)級(jí)別,總共包含12艘艦艇。最后一個(gè)系列— Vauquelin級(jí)的六艘領(lǐng)艦— 成為2,400噸驅(qū)逐艦中最現(xiàn)代化的。在建造這些艦艇時(shí),法國(guó)海軍首次廣泛使用焊接;138.6毫米炮被更換為升級(jí)的1927版本;而且魚雷發(fā)射管的布局和數(shù)量也被改變。根據(jù)1929年的造船計(jì)劃,1930年至1931年間,六艘艦艇在敦克爾克、南特,圣納澤爾和濱海拉塞訥的造船廠安放龍骨。它們以過(guò)去著名的法國(guó)水手命名。這些艦艇在1933年至1934年之間投入服役,并且全部都在第二次世界大戰(zhàn)中失去:Maillé-Brézé在1940年被魚雷擊中;Chevalier Paul于1941年夏天在黎凡特被英國(guó)轟炸機(jī)擊沉;其余艦艇在土倫被鑿沉。
????Vauquelin根據(jù)1929年的計(jì)劃被訂購(gòu);1930年3月13日在敦克爾克的「Ateliers et Chantiers de France」造船廠安放龍骨;她于1932年9月29日下水。她于1934年3月28日投入服役。在第二次世界大戰(zhàn)初期,此驅(qū)逐艦位于奧蘭,并在南地中海服役直到1940年夏季。當(dāng)法國(guó)投降時(shí),此艦艇仍然忠于維琪政府,并于1941年夏天參加黎凡特的防御。1942年11月,Vauquelin在土倫被她的船員鑿沉以避免被德軍俘虜。
VIII階Le Fantasque

????1928年,意大利海軍開始建造用于偵查的Condottieri級(jí)巡洋艦,此艦的主要目的為對(duì)抗法國(guó)驅(qū)逐艦領(lǐng)艦,并擁有高航速與152毫米炮。法國(guó)海軍認(rèn)為領(lǐng)艦的中隊(duì)能夠成功地對(duì)抗一艘這種巡洋艦,但是為了增加它們的勝利機(jī)會(huì),最好要改善新艦艇主炮的射程和射速。新的50倍徑138.6毫米炮model 1929的設(shè)計(jì)考慮到這些要求,并成為L(zhǎng)e Fantasque級(jí)與其前身相比的最大的不同。它還有一個(gè)在Milan和épervier級(jí)領(lǐng)艦上測(cè)試成功的改進(jìn)發(fā)電機(jī);航程增加;以及其他改裝導(dǎo)致與2,400噸艦艇相比,更大的排水量。1931年和1932年間,六艘艦艇根據(jù)1930年的計(jì)劃安放龍骨。它們都在1935年和1936年投入服役。在第二次世界大戰(zhàn)中,其中四艘為自由法國(guó)而戰(zhàn),并在戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存下來(lái)。剩下的兩艘則不幸被擊沉:L`Indomptable鑿沉于土倫,L`Audacieux于1943年于比塞大被盟軍航空隊(duì)擊沉。
????Le Fantasque根據(jù)1930的計(jì)劃被訂購(gòu),于1931年11月16日在洛里昂安放龍骨,并于1936年5月1日投入服役。隨著第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),此艦艇加入「Force de Raid」— 個(gè)由法國(guó)海軍最現(xiàn)代化的艦艇組成,目的是對(duì)抗德軍襲擊者和封鎖突破船。1939年底,此驅(qū)逐艦被轉(zhuǎn)移到達(dá)卡,她停留在那里直到非洲殖民地支持自由法國(guó)。在美國(guó)進(jìn)行改裝之后,Le Fantasque在地中海進(jìn)行戰(zhàn)斗,參加在科西嘉和法國(guó)南部的登陸行動(dòng)。1945年至1946年間,此艦艇在中南半島服役,然后她被移交到本土艦隊(duì),并于1953年被送往預(yù)備隊(duì)。1958年,此驅(qū)逐艦被報(bào)廢出售。
IX階Mogador

????新一代驅(qū)逐艦領(lǐng)艦的工作始于1931年:工程師們一直致力于改進(jìn)版本的Le Fantasque,裝備三座138.6毫米同軸炮座,以取代舊的Amiral Sénès驅(qū)逐艦。此艦艇被命名為Mogador。然而,由于法國(guó)和意大利正在進(jìn)行減少海軍武裝的談判,新艦艇的建造被擱置直到1934年。當(dāng)時(shí),法國(guó)海軍工程師開發(fā)出一種更大的艦艇版本,裝備四座同軸炮座,但具有130毫米口徑—驅(qū)逐艦和領(lǐng)艦通用的。1933年,正在設(shè)計(jì)的艦艇的角色被變更:現(xiàn)在,它們將在Dunkerque級(jí)戰(zhàn)斗巡洋艦狩獵德國(guó)「口袋主力艦」時(shí)護(hù)航。130毫米口徑顯然不足以對(duì)抗任何納粹德國(guó)海軍襲擊者,這就是為什么最終版本以稍微大一點(diǎn)的尺寸為代價(jià)獲得四座138.6毫米同軸炮座。兩艘驅(qū)逐艦領(lǐng)艦— Mogador和Volta — 根據(jù)此計(jì)劃在洛里昂和南特造船廠建造:各為了一艘戰(zhàn)斗巡洋艦。它們于1939年春天投入服役,成為第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí)法國(guó)海軍中此類型的最新艦艇。這兩艘領(lǐng)艦都沒有在戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存下來(lái)— 它們于1942年11月在土倫被鑿沉。
????Mogador于1934年12月28日在Lorient造船廠根據(jù)1932年的計(jì)劃被安放龍骨。她于1937年6月9日下水,并于1939年4月6日投入服役作為第二輕型分艦隊(duì)的旗艦。隨著第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),此艦艇加入布雷斯特的「Force de Raid」,并作為其中一員參與護(hù)航和搜索行動(dòng)。當(dāng)法國(guó)投降時(shí),此驅(qū)逐艦位于凱比爾港。1940年7月,在彈弓行動(dòng)期間,Mogador被一枚381毫米的英國(guó)炮彈擊中并受到嚴(yán)重?fù)p傷。之后,這艘艦艇被拖到土倫,直到1942年11月,她被船員鑿沉。意大利人成功讓這艘驅(qū)逐艦浮起,但從未修復(fù)它。
X階Kléber

????法國(guó)在1932年至1934年之間訂購(gòu)兩艘Mogador級(jí)領(lǐng)艦后,此類型有幾年沒有新艦艇被安放龍骨。由于國(guó)際情勢(shì)的惡化,1939年春季,決定恢復(fù)領(lǐng)艦的建造,將Mogador級(jí)艦艇的數(shù)量增加到六艘(兩個(gè)中隊(duì))。與它的前身相比,1939型裝備強(qiáng)化的對(duì)空武裝。這些艦艇在洛里昂、南特和敦克爾克建造。然而,戰(zhàn)爭(zhēng)的開始干擾這些計(jì)劃,它們最終也被取消。從1940年2月到6月,此計(jì)劃根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)更新。法國(guó)的投降終結(jié)了此計(jì)劃。
????1938bis計(jì)劃提供Kléber在敦克爾克的「Ateliers et Chantiers de France」造船廠建造,預(yù)計(jì)于1942年7月15日完工。然而,此艦艇沒有被安放龍骨。