前言：

在國內(nèi)市場中，日系車的口碑一直以來都是非常不錯的，省油，維修成本低，舒適性好，如日產(chǎn)的天籟就被稱為移動的大沙發(fā)。這些都是非常受車主追捧的。近期，馬自達(dá)推出了全新一代阿特茲，那么作為競爭對手，它和天籟相比又有哪些不同呢？我們一起來看一看。

首先是外觀方面，全新一代阿特茲的進(jìn)氣格柵采用的是“點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì)，下半部分用鍍鉻條裝飾連接著LED大燈，透露著一股運(yùn)動的氣息，原來的霧燈區(qū)變成了細(xì)長的鍍鉻條裝飾，重心的降低讓整個車看起來更運(yùn)動。

全新天籟采用了日產(chǎn)最新的Vmotion 2.0設(shè)計(jì)語言，前臉部分是一個非常大的V字形進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，并且用碩大的鍍鉻裝飾，兩側(cè)與回旋鏢式LED大燈相連，相對于阿特茲，前臉看上去更加犀利，夸張。

阿特茲的側(cè)面部分，流暢的腰線設(shè)計(jì)讓整個車看起來更優(yōu)雅，高配車型中19寸大輪轂的設(shè)計(jì)，看起來更運(yùn)動，更讓車顯檔次。

全新天籟側(cè)身雙腰線設(shè)計(jì)棱角分明，搭配懸浮式車頂，很有運(yùn)動感。此外新車還將配備19寸的雙5幅式鋁合金運(yùn)動輪轂，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動感。

尾部方面，阿特茲的尾部設(shè)計(jì)相對簡潔，微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻條連接著尾燈，加上雙邊單出小圓筒的排氣設(shè)計(jì)，讓尾部看起來更運(yùn)動。

天籟尾部方面設(shè)計(jì)相對簡潔，上面是一個小鴨尾的設(shè)計(jì)，底部是隱藏式排氣設(shè)計(jì)，同時線條的運(yùn)用使車看起來很有層次感。

尺寸方面，阿特茲車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。

天籟車身尺寸長x寬x高（mm）分別為4901x1850x1447，軸距為2825mm。

內(nèi)飾方面，阿特茲的中控臺看上去非常的簡潔、很有層次感。全系8.0寸的懸浮式屏幕稍顯小氣了一點(diǎn)，但是根據(jù)車型區(qū)別，采用了牛皮、Nappa真皮、奧司維Nu真皮與北海道栓木等搭配，顯得非常豪華。座椅也為皮質(zhì)材料，非常舒適，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是沒有USB接口，稍顯遺憾。

天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較簡潔，木紋飾板加上鍍鉻條的設(shè)計(jì)，提升車內(nèi)的質(zhì)感，同時大量實(shí)體按鍵的保留，非常利于操作。后排不僅有空調(diào)出風(fēng)口，還有USB接口，非常舒適。

配置方面，二者配置都比較豐富，有些略有不同，阿特茲無疲勞提醒，自動泊車等，天籟無手機(jī)互聯(lián)等，總體來說配置這方面還是挺好的。

動力方面，阿特茲搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)，其中，2.0L的發(fā)動機(jī)最大功率為116KW，最大扭矩為202N.m。2.5L的發(fā)動機(jī)最大功率為141KW，最大扭矩為252N.m。均匹配6擋手自一體變速箱。

動力方面，天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發(fā)動機(jī)，2.0L最大功率分別為117kW，最大扭矩為208N.m。2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率分別為185kW，最大扭矩為380N.m，傳動系統(tǒng)均采用CVT無級變速箱。

綜上，經(jīng)過換代之后，兩車均變得更加年輕，運(yùn)動，而阿特茲更偏優(yōu)雅，動感，天籟更加的時尚，運(yùn)動。你覺得哪款更好看呢？

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