好了，相信各位都知道我琴日喺動態(tài)發(fā)噶新款比（bao）亞（zha）迪（di）或者喺仲意逛百度貼吧公交吧噶朋友仔都知道，新款噶k8同k9已經喺工信部公布肶大家，大家喺唔喺都候期待捏，不過喺百度貼吧噶評論入邊基本上喺以差評為主，亦都有候大噶爭議，唔信你睇下邊。

先唔講咁多，來評論下部車先

來睇下兩款新款k8同k9，兩部新款噶K8同K9區(qū)別唔大，但系候明顯K8喺短過K9。先來講下頭尾，頭尾我個人認為參考佐歐洲版噶K9來設計定喺有d似尼奧普蘭造型？但喺如果同翻國內舊款K8同K9來比，尼部真喺唔喺K8K9中噶K8K9，甚至一打開部手機睇我懷疑唔喺比亞迪造噶車，完全喺冇佐K8K9噶味道，有d人仲霖比亞迪喺唔喺出佐新系列噶純電動公交車，唔好意思，唔喺，雖然喺新款，但因為底盤動力同電池參數方面同舊款噶K8K9喺幾乎差唔多。

始終歐版K9還歐版K9，新款K8K9還新款K8K9，我地都喺繼續(xù)來講翻尼兩部新款車，唔知依噶喺唔喺都流行黑棺材尼個造型，車頭車尾一大部分都喺一片黑，再加上有d雜牌車噶感覺，唔怪得一堆差評了，另外車頭喺可以取消前霧燈或加兩個電子后鏡。車尾方面，有d似香港九巴同龍運版噶K9，之后我亦都唔想再多評論，我就想講兩個字?“核凸”。個人認為車頭車尾都喺舊款好睇d。

來睇下車身方面，雖然車頭車尾都唔靚仔，但喺原廠車身涂裝方面我覺得都OK，有d似丹尼士E200MMC噶感覺。但如果廣州公交集團買噶話個七（憨）巧（居）板涂裝就丑到你啊媽都唔認得了。尼兩款K8K9依噶暫時喺得一級踏步車，所以無障礙設施同ECAS應該都有，會唔會出二踏車我就唔知了。同舊款來比窗戶似乎喺大佐小小，K9噶上車門比舊款K9標配版窄佐dd，又講翻如果廣州公交集團買嘎話窗（tiao）戶（chuang）就可能反人類了。另外從圖片來睇新款K9噶落車門喺采用塞拉門，但冇以為尼個配置全部都喺標配哦，塞拉門喺選裝配置來嘎，包括K8都可以選裝塞拉門，唔喺間間公司都可以裝到。之后兩款K8同K9亦可以選裝雙側開門，K8左側為1個車門，K9則喺兩個車門，都喺為佐可以能夠?？坑袓u式月臺噶BRT站臺。規(guī)格方面K9車長為12米，K8車長為10.5米，但喺比較突出噶喺尼部新款K8喺可以做到短后懸，亦都喺比亞迪第一款短后懸噶車型，前門同落車門噶間距同K9差唔多咁長，所以尼部K8喺完全可以跑BRT線路噶。例外兩款車噶車輪亦可以選裝塑料輪罩。

再來睇下車頂，可以從上面兩款車噶車頂來睇喺有導流罩，之后車頂一大塊嘢你地喺唔喺覺得怪怪地捏！其實喺電池同埋空調來噶只不過一體化佐。可以睇到車頭部分有個比亞迪噶logo同埋出入風口喺空調主機，空調用咩牌子就答你唔到了，后面果一大塊就系電池來嘎，之后喺電池后面可以發(fā)現車頂噶逃生頂窗喺玻璃頂窗，尼個選裝配置來噶，亦都可以裝翻普通噶頂窗，但喺如果冇配遮陽簾噶話大熱天時太陽曬到座位人一坐落去你噶pp就感覺到肶火燒噶感覺了。再講翻電池同空調，雖然電池同空調一體化喺為佐美觀，不過我個人認為維修成本高而且又麻煩，但喺我都覺得個車頂都幾好睇下。

折后

之后動力同電池方面我霖同舊款都差唔多，唔多講。內籠方面，因為我仲未睇到入面到底喺生咩樣，所以亦都答你唔到，如果公布佐內籠噶相下次就會同大家講下。但唔知廣州公交集團會唔會買新款來玩下就要睇下公交集團點樣了。

好了，我該講噶到講嗮了，好唔好睇就大家就見仁見智了。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 完