如果說(shuō)哪一家車(chē)企最會(huì)“模仿”，那么眾泰汽車(chē)絕對(duì)是這里面的佼佼者，屢屢給市場(chǎng)帶來(lái)模仿度極高的車(chē)型，最有代表性無(wú)疑就是與保時(shí)捷Macan非常接近的SR9，該車(chē)上市之后，有不少消費(fèi)者買(mǎi)來(lái)進(jìn)行改裝，過(guò)一過(guò)自己的豪車(chē)夢(mèng)。不過(guò)好景不長(zhǎng)，頻繁的故障以及市場(chǎng)對(duì)于抄襲行為的鄙視，眾泰汽車(chē)在極短的時(shí)間內(nèi)便迅速隕落。可以說(shuō)，眾泰的失敗就是沒(méi)能利用第一筆錢(qián)來(lái)積攢經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，一味沉迷模仿，最終被市場(chǎng)所拋棄。

原以為申請(qǐng)破產(chǎn)的眾泰汽車(chē)將會(huì)消失在汽車(chē)歷史的長(zhǎng)河之中，可沒(méi)想到時(shí)隔兩年以后，眾泰汽車(chē)重新回歸到大眾視野內(nèi)。近日，眾泰汽車(chē)發(fā)布了《關(guān)于汽車(chē)整車(chē)復(fù)產(chǎn)情況的公告》，內(nèi)容稱眾泰汽車(chē)在 2021 年底完成重整，一直致力于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作，目前各項(xiàng)工作已經(jīng)接近完成，計(jì)劃于2022 年 10 月 20 日在永康基地下線第一批復(fù)產(chǎn)的 T300 車(chē)型。

T300是一款什么車(chē)？其實(shí)之前已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，該車(chē)外觀還是與之前沒(méi)有多大變化，整體設(shè)計(jì)還是停留在5年前，對(duì)比現(xiàn)在市面上的在售車(chē)型相去甚遠(yuǎn)。尺寸方面，T300長(zhǎng)寬高分別為4505*1830*1640mm，軸距為2610mm。動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW，參數(shù)相當(dāng)一般。

從T300展現(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品力來(lái)看，對(duì)比競(jìng)品完全就是“炮灰”級(jí)別，所以T300大概率是走低價(jià)路線，價(jià)格可能會(huì)在5萬(wàn)元附近。不過(guò)即便如此，我也不太推薦各位去選擇。首先是5萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位還是有一些選擇，而且還是大廠的出品，在售后和品控方面會(huì)更有保證。

而在前一段時(shí)間，眾泰與重慶璧山區(qū)政府達(dá)成合作，雙方簽訂了協(xié)議，將會(huì)在璧山建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目，未來(lái)產(chǎn)能可以去到10萬(wàn)輛。

眾泰汽車(chē)旗下的江南子品牌發(fā)布了一款全新小型純電動(dòng)車(chē)，外觀設(shè)計(jì)的非常圓潤(rùn)和精致，大燈中央使用一段黑色裝飾件進(jìn)行相接，側(cè)面為四門(mén)設(shè)計(jì)，加入了黑色車(chē)頂以及隱藏式門(mén)把手。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3840*1742*1545mm，軸距為2521mm。充電口位于右側(cè)前翼子板區(qū)域。整體外觀看下來(lái)，這輛江南新車(chē)有種莫名的熟悉感，沒(méi)錯(cuò)，這款車(chē)與本田Honda e的設(shè)計(jì)非常接近。看來(lái)雖然眾泰說(shuō)自己將會(huì)專(zhuān)注于原創(chuàng)，但子品牌還是沒(méi)有丟掉以往皮尺的傳統(tǒng)。

反正對(duì)于眾泰這一系列操作，我是被搞的頭暈眼花，各種稀奇古怪的操作層出不窮。復(fù)產(chǎn)一輛早已被時(shí)代所拋棄的緊湊型SUV，希望去爭(zhēng)奪低端市場(chǎng)，但如今的大環(huán)境早就和以往有明顯區(qū)別，自主品牌的崛起已經(jīng)倒逼著合資品牌降價(jià)搞促銷(xiāo)，人們也沒(méi)有必要去選擇T300這樣的“老古董”妥協(xié)。新能源就更不用想了，任意一個(gè)價(jià)位區(qū)間都已經(jīng)卷麻了，希望從新能源賽道切入也是紙上談兵。