作者：Jeff

2022年8月31日，這一天是戴安娜王妃逝世25周年的日子。同時，這一天也成了，赫伯特·迪斯?(Herbert Diess)在大眾汽車工作的最后一天。

告別派對在一家位于沃爾夫斯堡汽車城叫作Mondo Italiano的餐廳舉行，迪斯并沒有表現(xiàn)出絲毫不悅，講了自己的感受，認為在大眾汽車的7年是其職業(yè)生涯中最有價值的歲月。

有網(wǎng)友在社交媒體留言稱，赫伯特·迪斯將一家被視為“騙子”的公司轉變?yōu)榍鍧嵔煌I域的全球思想領袖。

迪斯小心翼翼地表示這不是他個人的功勞，是團隊的功勞。他還稱大眾汽車是“最大的汽車公司”，并且開玩笑說，改變這樣一家公司有多么困難！

上周，迪斯還前往加拿大，并在那里簽署了一份關于電池原材料供應協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，大眾汽車將在那里建造電池工廠。

德國時間7月22日，大眾汽車集團（以下簡稱大眾）宣布9月1日將由奧立弗·布魯姆（Oliver Blume）接替赫伯特·迪斯 (Herbert Diess)擔任首席執(zhí)行官。

大眾汽車集團監(jiān)事會趁迪斯在美國視察工作的時候，開會做出了這個決定。直到回到德國后，迪斯才知道了這個消息，并且只有24小時的考慮時間。最終迪斯決定離開，由于是被集團單方面提前三年解約，他將會獲得3000多萬歐元全額薪酬（約合人民幣2億元）。

后來有人拍到迪斯為奧立弗·布魯姆清理完辦公室離開的照片！

迪斯自2015年從寶馬集團來到大眾，始終被認為是一個“外來者”，雖然帶領大眾走出了“柴油門”事件，制定戰(zhàn)略方向方面都表現(xiàn)出色，但是其行事風格經(jīng)常引起集團內(nèi)部的不滿。也因此迪斯在集團里面沒有多少盟友，變得越來越孤立越來越邊緣化。再加上，由其執(zhí)掌的各個項目的推進情況不夠理想，最終提前“下課”。