大家好，我是老杳，一個(gè)理想主義者。說(shuō)起小貨車改裝房車，說(shuō)的最多的就是用欄板車改裝，主要采用背托房箱模式，今天看一款用封閉廂貨改裝的房車。

這款車前身明顯是一臺(tái)廂貨車，對(duì)車頂進(jìn)行了切割，然后加高了廂體高度。

右側(cè)開(kāi)設(shè)了房窗，作為生活區(qū)主窗口；加高部分也開(kāi)了小窗，是床鋪通風(fēng)口。

額頭部分采用棱角菱形設(shè)計(jì)，做工比較粗糙；廂體左側(cè)高處的小窗與右側(cè)對(duì)稱。

尾部廂門(mén)就是以前的貨艙門(mén)，對(duì)開(kāi)門(mén)打開(kāi)方式，高度上不足，要彎腰才能進(jìn)入。

進(jìn)入室內(nèi)，里面也是雜亂不堪，有床有桌有沙發(fā)，墻角的一臺(tái)老電視挺顯眼。

下面是一張長(zhǎng)沙發(fā)，也可當(dāng)作單人床來(lái)使用，是日常吃飯、喝茶、辦公的地方。

靠近廂門(mén)的位置有一個(gè)洗手池，柜臺(tái)旁邊可以放炊具，可以作為簡(jiǎn)易廚房區(qū)。

室內(nèi)安裝了柴暖，看樣子車主也是怕冷之人，也說(shuō)明車主打算長(zhǎng)期在里面居住。

真正的床鋪在上面，也就是在廂體加高部分，枕頭被褥也是亂七八糟地堆放。

室內(nèi)車頂一角還安裝了換氣扇，這一點(diǎn)還挺講究的。相對(duì)于欄板貨車，廂貨車改裝房車其實(shí)更簡(jiǎn)單，更省錢，穩(wěn)定性也更好，主要障礙就是法規(guī)上的限制。