2023年德國(guó)慕尼黑車展正式開幕，今年車展中，阿維塔帶來(lái)了旗下第二款新車，官方命名為阿維塔12，定位為中大型純電轎車。這次阿維塔12在海外市場(chǎng)亮相，展現(xiàn)出了阿維塔自信一面，那么這款車到底值不值得等，它將給我們帶來(lái)什么？本文我們一起聊聊這款新車。

從外面看阿維塔12，它擁有極其流暢的車身線條，長(zhǎng)車頭加上快背式車身布局，側(cè)面看去阿維塔12很像是一款四門GT跑車，這種設(shè)計(jì)我們?cè)诒r(shí)捷Panamera以及梅賽德斯-AMG GT見(jiàn)到過(guò)。

阿維塔12車身長(zhǎng)度達(dá)到了5020mm，軸距為3020mm，這樣尺寸在同級(jí)中也是不輸?shù)摹０⒕S塔12的車輪尺寸也不小，達(dá)到了21英寸，前后輪尺寸均為265/40 R21。圓潤(rùn)的車尾也是暗藏玄機(jī)，這里配有“帆式主動(dòng)升降尾翼”，當(dāng)車輛達(dá)到一定時(shí)速狀態(tài)下，尾翼會(huì)自動(dòng)升起為整車提供空氣下壓力。

阿維塔12采用了電子外后視鏡，車內(nèi)中控臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)了兩塊獨(dú)立的液晶屏用來(lái)顯示流媒體信息。座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，方向盤為異型設(shè)計(jì)，大有F1賽車方向盤的感覺(jué)，戰(zhàn)斗感十足。中控屏的尺寸也是驚人的，達(dá)到了35.4英寸，分辨率達(dá)到了4K。視線向遠(yuǎn)看你會(huì)看到環(huán)抱式中控臺(tái)內(nèi)嵌環(huán)抱式液晶屏，這里會(huì)顯示很多重要信息。前排中央島臺(tái)上配有“自適應(yīng)升降無(wú)線充電島”，這塊無(wú)線充電板能自由調(diào)節(jié)角度，方便前排駕乘人員看見(jiàn)手機(jī)信息。

看頭頂，阿維塔12采用整塊玻璃車頂，前排玻璃面積達(dá)到1.7平米，玻璃采用深色漸變工藝，可根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色。

動(dòng)力方面，阿維塔12繼續(xù)搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW；單電機(jī)車型最大功率為230kW。電池組來(lái)自寧德時(shí)代，具體容量這次發(fā)布會(huì)并未公布。

最后是阿維塔12的智駕系統(tǒng)。依然來(lái)自華為的Hi堆棧解決方案，車輛配有HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，全車感知探頭眾多，其中包含三顆激光雷達(dá)，分布在車頭與翼子板兩側(cè)，配合華為MDC810計(jì)算單元，其算力達(dá)到了400+Tops。

結(jié)語(yǔ)：

阿維塔12的首發(fā)放在了遙遠(yuǎn)的德國(guó)，它要征服歐洲，但你我一樣都沒(méi)有近距離感受實(shí)車的魅力。不可否認(rèn)，從設(shè)計(jì)上看，阿維塔12要比阿維塔11看上去更和諧，姿態(tài)低趴運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，結(jié)合阿維塔11目前時(shí)尚售價(jià)，你覺(jué)得阿維塔12會(huì)如何定價(jià)？歡迎在評(píng)論區(qū)中留言。