毛瑟MG213（英語：Mauser MG 213）是一款由德國槍械制造商毛瑟公司在第二次世界大戰(zhàn)期間為納粹德國空軍而研制的20毫米單管轉(zhuǎn)膛航空機炮。

類型 航空機炮

原產(chǎn)地 德意志國

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 毛瑟

研發(fā)日期 1940年代

生產(chǎn)商 毛瑟

制造數(shù)量 15門（原型）

衍生型 MK213（MG213C，MG 213/30）

基本規(guī)格

重量

MG213、凈重：75千克（165.35磅）

MG213、全重：96千克（211.64磅）

MK213、凈重：77.2千克（165.35磅）

MK213、全重：96千克（211.64磅）

長度

MG213：1,930毫米（75.98寸）

MK213：1,630毫米（64.17寸）

槍管長度

MG213：1,600毫米（62.99寸）

MK213：1,300毫米（51.18寸）

寬度 208毫米（8.19寸）

高度 230毫米（9.06寸）

炮彈

MG213：20×146毫米

MK213：30×146毫米

口徑

MG213：20毫米（0.79寸）

MK213：30毫米（1.18寸）

槍管 1根，線膛

槍機? ?氣動式，單管5發(fā)轉(zhuǎn)膛

發(fā)射模式 全自動

載具 戰(zhàn)斗機

射速

MG213：1,200—1,500發(fā)／分鐘（～21發(fā)／秒）

MK213：1,000—1,200發(fā)／分鐘

槍口初速

MG213：915—1,050米／秒（3,001.97—3,444.88英尺／秒）

MK213：550.5—530米／秒（1,806.1—1,738.85英尺／秒）

供彈方式 彈鏈

歷史

帝國航空部要求一款射速1,000發(fā)／分鐘、初速1,000米／秒的20毫米的航空機炮。由于當(dāng)時現(xiàn)有的槍機系統(tǒng)無法應(yīng)對這樣的高性能參數(shù)，這武器需要完全重新研發(fā)。而且槍械以上的每個膛室都只能裝填、點燃并且射出一發(fā)彈藥，這極嚴(yán)重地限制了整個系統(tǒng)的射速。而且槍械在空中的射擊和操作能力亦受到纏斗期間形成的G力所重大影響。

1944年，毛瑟公司開始對MG213A機炮的現(xiàn)代化工作。設(shè)計人員在進(jìn)行舊型機炮的現(xiàn)代化改造時改變了他們的概念，并且引申出第一款轉(zhuǎn)膛機炮——MG-213C的全新改進(jìn)。

在新版本以上采用了自19世紀(jì)以來已知的轉(zhuǎn)輪手槍以上的彈巢系統(tǒng)，將槍管與膛室分離。結(jié)果，閉鎖系統(tǒng)的線性運動變成了旋轉(zhuǎn)運動，而這樣一來就可明顯地增加射速和可靠性。此外，原來的氣動式裝彈機也被移除了。

1944年至1945年間，MG213C安裝在梅塞施密特Me 262A-1a“飛燕”戰(zhàn)斗機進(jìn)行了火力測試。盡管該航空機炮表現(xiàn)的性能優(yōu)秀，但由于第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，它并未投入到大量生產(chǎn)階段，只生產(chǎn)了15門原型就研發(fā)結(jié)束了。

操作

該航空機炮是由毛瑟所研發(fā)，但就目前資料所知，它從未投入過實戰(zhàn)。它是從早期的設(shè)計，MG213A所研發(fā)出來的。MG213A采用了氣動式操作，充分地利用從炮管帶到導(dǎo)氣管的高壓燃?xì)?。在MG 213當(dāng)中，在主體后方的轉(zhuǎn)輪匣的直接運動被改為裝有從動件的對角線式凸輪。凸輪使得裝填器發(fā)揮作用，將彈藥裝入轉(zhuǎn)輪型彈巢并且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)輪匣。密封是借由包覆轉(zhuǎn)輪型彈巢和以耐熱鋼制的后膛所實現(xiàn)。這項創(chuàng)新可讓其在燃?xì)鈿鈮悍浅８咭韵伦魈攀疫\動。而轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)軸線位于炮管軸線的下方。轉(zhuǎn)輪匣具有五個膛室，在操作、供彈、擊發(fā)和抽殼的過程中至少填滿了當(dāng)中3個膛室。從后面看時，彈巢為逆時針旋轉(zhuǎn)。彈巢在5點鐘位置上彈、在12點鐘位置開火，并且在10點鐘位置抽殼，而直到返回5點鐘位置前都是空膛狀態(tài)。

延伸研發(fā)

雖然該航空機炮從未投入于戰(zhàn)爭當(dāng)中使用，但在發(fā)現(xiàn)這案例以后，隨即引起了瑞士、英國、法國和美國的機炮開發(fā)人員的注意。而這些原理所形成的基礎(chǔ)，亦促使了盟軍當(dāng)中的西方國家于戰(zhàn)后的多款武器的研發(fā)進(jìn)度。

以其為基礎(chǔ)研制的30毫米口徑版本MG213C或MK213，更是進(jìn)一步引申為英國“亞丁”（ADEN）、法國“德發(fā)”（DEFA）、瑞士厄利孔KCA等轉(zhuǎn)膛機炮的范本；而20毫米口徑版本則引申為美國的M39機炮。其中英國“亞丁”就是在八年后研發(fā)發(fā)來的，而美國的M39E亦在朝鮮戰(zhàn)爭期間投入了戰(zhàn)斗評估。瑞典空軍采用了由瑞士軍備制造商厄利孔康特拉韋斯公司（英語：Oerlikon Contraves，在2009年與萊茵金屬公司合并后更名為萊茵金屬防空公司）所生產(chǎn)的30毫米KCA，在1978年至2005年間被用作為薩博JA 37“雷”式的衍生型JA 37攔截機的機炮安裝在適形?艙內(nèi)，命名為M/75機炮。奧瑞康206RK和302RK亦是以MG213為藍(lán)本。

轉(zhuǎn)膛機炮在二戰(zhàn)以后的德國亦得到進(jìn)一步的發(fā)展。最重要的是，由毛瑟公司（其后成為萊茵金屬集團(tuán)的一部分）所負(fù)責(zé)研發(fā)。目前，萊茵金屬生產(chǎn)毛瑟BK-27和35/1000兩款轉(zhuǎn)膛機炮。

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