作為今年最受期待的新車型之一，小鵬G9日前正式向全球公布了內飾圖片并開始接受預訂，《早懂車》在車友群發(fā)現(xiàn)，許多小鵬P7、G3老車主尤為踴躍，相信會引發(fā)新一波關注熱潮。據(jù)了解，小鵬G9將于今年9月正式上市，并會很快在第四季度啟動交付。

小鵬G9之所以能夠在尚未披露外觀之前就成為“網(wǎng)紅”，很重要的一點就是小鵬汽車這些年來塑造出了“智能”這個品牌標簽，而從最新披露的信息來看，小鵬G9應該會不負眾望。

據(jù)介紹，在車端31個感知元件、雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片和千兆以太網(wǎng)通信架構的加持下，小鵬G9擁有強大的感知能力，算力達到508 TOPS，其智能輔助駕駛可以讓泊車和行車兩種狀態(tài)無縫銜接，從停車位啟動，途經(jīng)停車場、低速園區(qū)、城市道路、城市快速路等，全程進行智能輔助駕駛，最終抵達終點停車位。將城市場景下沉，適應更多復雜場景，提升跨場景通行連續(xù)性，實現(xiàn)輔助駕駛端到端的全新體驗。

不僅如此，小鵬G9還搭載了行業(yè)首個量產(chǎn)的基于3D UI的人機交互系統(tǒng)，雙14.96英寸高清智能聯(lián)體屏也符合當前行業(yè)主流選擇，在高通驍龍8155芯片的支持下，大屏信息可實現(xiàn)流轉共享。并讓3D人機交互系統(tǒng)（通過感知系統(tǒng)將真實世界立體化投射到車機屏幕內）、全場景語音系統(tǒng)（具備四音區(qū)對話能力）等人機交互變得更加順暢絲滑，同時也提高了駕駛安全性。

既然是旗艦級車型，消費者不會光看“黑科技”，內飾設計、材質做工、舒適性配置等一塊也不能是短板。

相比采用酷似游艇的大氣外觀造型（車身尺寸分別為：長4891/寬1937/高1680mm，軸距2998mm），這次披露的小鵬G9座艙采用了經(jīng)典的暖棕配色與大面積覆蓋的皮革材質，而非只顧?？岬摹翱萍硷L”，這就與強調“尊貴”“舒適”的德系豪華“王道風格”（尤以奔馳邁巴赫最為經(jīng)典）一脈相承，因此也更符合國人對豪華汽車的普遍審美。

當然了，這次披露的還只是官方圖片，小鵬G9在先鋒科技與“王道豪華”的融合上到底做到了幾成“功力”，還有待實車亮相后才見方曉，《早懂車》也會在第一時間為大家?guī)硇※iG9的評測，敬請期待！

有意思的是，座椅絎縫紋理的靈感源于廣州塔“小蠻腰”，工程師還在小蠻腰處運用斐波那契數(shù)列原理進行參數(shù)化排列打孔裝飾，與門板音響喇叭網(wǎng)罩遙相呼應。

在舒適性方面，小鵬G9的前排座椅支持加熱、通風、按摩及律動；副駕空間配備小腿托，專業(yè)化妝鏡尺寸達到87mm*200mm；后排座椅靠背電動可調，配備象鼻式大腿托并支持加熱、按摩。

相比當初給小鵬P7配備丹拿音響（可選裝），如今小鵬G9又向前邁出了更大一步：新車配備了丹拿原廠Confidence高級音響系統(tǒng)，全車28個聲學單元，總功率達2250W。同時，杜比全景聲技術和7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)保障了聲音的高品質，為用戶帶來“聲臨其境”的體驗。這句臺詞是不是很耳熟？通過硬件配置與軟件功能之間的相互協(xié)同，座椅、氛圍燈、空調與香氛可與片源情節(jié)聯(lián)動，聽音樂、看電影、冥想皆可有沉浸式5D感受。相信愛好音樂的發(fā)燒友已經(jīng)在摩拳擦掌了。

雖然是一款偏家用的SUV，但小鵬G9的峰值電機功率還是達到了405kW（前：175kW，后：230kW），峰值扭矩717N·m，零到百加速達到3秒級。更令人躍躍欲試的是，小鵬G9采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架，并且還在中國品牌里率先搭載了雙腔空氣懸架（具備智能調節(jié)車高及迎賓取物等高階智能功能），再加上由德國頂級工程團隊歷時兩年精細調校的底盤系統(tǒng)，令新車有望兼具卓越的舒適性和駕駛樂趣。

結合小鵬汽車此前披露的“每座皆是C位”設計理念和這次公布的圖片來看，小鵬G9主打“智能”和“舒適”，此外還突出了“便捷”這一亮點。小鵬的CTLC最大續(xù)航達到702公里，足以躋身中大型純電SUV續(xù)航的第一陣營。與此同時，小鵬G9還是國內首個搭載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車型，車端采用高電壓大電流的充電方案提升充電功率，同時配合小鵬年內規(guī)模化鋪設的新一代S4超充樁，單槍最高充電功率可達480kW，最大電流達670A。這意味著通過車樁結合，最大程度發(fā)揮800V超快充能力，實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里，讓充電和加油一樣方便。

雖然今天還沒有公布預售價格，但小鵬G9已經(jīng)吊足了大家的胃口，網(wǎng)絡上不乏對其價格進行的各種“腦洞大開”的猜測。如果讓《早懂車》懂哥來預測的話，29萬-45萬元或許是一個比較“能打”的區(qū)間，要知道在斬獲2022年上半年新勢力“銷冠”之后，小鵬汽車下半年將面臨更大的挑戰(zhàn)——友商也扎堆推出新車型，各種新玩法“亂花迷人眼”，小鵬汽車為了再次成功“搶鏡”，或許會采用與友商有所不同的定價方式或營銷策略，相信值得大家的期待。

關于小鵬G9的價格，各位朋友怎么看？歡迎在文后留言，大家一起探討！