競品鎖定寶馬Z4,MG Cyberster古德伍德速度節(jié)首秀
在中國市場,MG Cyberster的售價就要比英國市場低上很多,預(yù)計價格在23-31萬元之間。
作為全球最負(fù)盛名的車迷嘉年華之一,每年定期舉辦的古德伍德速度節(jié)總會吸引來自全球車迷們的目光。因?yàn)?,在古德伍德速度?jié)上,不僅有眾多經(jīng)典的稀有超跑,還會出現(xiàn)全球車壇最前沿的新車。更重要的是,古德伍德速度節(jié)已成為全球性的汽車文化節(jié)日。

隨著古德伍德速度節(jié)影響力的出圈,各大汽車廠商也開始將每年的古德伍德當(dāng)作新車展示的舞臺。在2023古德伍德速度節(jié)的舉辦現(xiàn)場,上汽名爵MG旗下的純電跑車——MG Cyberster量產(chǎn)版,正式迎來全球首秀,并在2023古德伍德爬山賽展示了行駛性能。作為首款在海外市場進(jìn)行全球發(fā)布的中國品牌車型,MG Cyberster在英國也受到了極高的關(guān)注。

雖然在今年四月的2023上海車展上就發(fā)布了相關(guān)的產(chǎn)品預(yù)告,但MG Cyberster量產(chǎn)版的全貌始終尚未對外揭曉。相比此前對外展示的原型車,MG Cyberster量產(chǎn)版針對外形和內(nèi)飾細(xì)節(jié)又進(jìn)行了一定程度的修改,從而以滿足量產(chǎn)市售的需求。

外形方面,作為一款繼承了MGB、MG F、MG TF等MG品牌經(jīng)典跑車設(shè)計元素的雙門軟頂敞篷電跑;MG Cyberster不僅擁有一副緊湊、動感的車身,還同時采用了蝴蝶門、Kammback車尾等極具辨識度的跑車元素設(shè)計,這使得其天生就是一款擁有MG跑車內(nèi)核的純電跑車。而為了滿足新世代用戶的對純電跑車的審美需求,MG Cyberster也注入了新世代流行的設(shè)計元素。造型犀利的頭燈,搭配視覺焦點(diǎn)下移的車頭,讓新車前臉看上去運(yùn)動感十足?!凹^形”的LED尾燈,則在提升車尾個性與辨識度的同時,也為新車增添了一絲前衛(wèi)的科技感??傮w來看,MG Cyberster是一款非常個性且顏值極高的純電跑車。

內(nèi)飾部分,MG Cyberster的座艙兼具運(yùn)動與科技感。新車的座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計,以營造強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。駕駛員坐入主駕駛座之后,會被曲面大屏與整個中控臺所包圍,這將時刻激發(fā)著用戶的駕駛欲望。

而作為一款純電跑車,MG Cyberster又具備新世代電跑所擁有的科技感。新車全液晶儀表和中控屏被一塊一體式的三屏曲面屏所取取代。另外,在電子擋桿的右側(cè),還有一塊控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的功能控制屏。值得注意的是,相比起此前的原型車,MG Cyberster量產(chǎn)版取消了半幅造型的Yoke方向版,轉(zhuǎn)而采用了常規(guī)的三輻多功能運(yùn)動方向盤。


尺寸方面,根據(jù)申報信息,MG Cyberster的車身三圍分別為:4535/1913/1329mm,軸距2690mm,定位緊湊型純電跑車。
性能方面,中規(guī)版MG Cyberster將會提供三款動力配置。其中,后驅(qū)單電機(jī)版車型分別有,231kW和250kW兩個動力版本,對應(yīng)的極速分別為193kph和195kph,整備質(zhì)量為1850kg。頂配車型則采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合最大功率輸出為150kW+250kW,0-100kph加速3秒以內(nèi),整備質(zhì)量1985kg,極速可達(dá)200kph。

續(xù)航方面,中規(guī)版MG Cyberster全系標(biāo)配三元鋰電池組,電池容量或有64kWh和77kWh兩種規(guī)格,CLTC續(xù)航里程超過450公里。

相比中規(guī)版車型,英國市場銷售的歐規(guī)MG Cyberster會分別提供后驅(qū)單電機(jī)309馬力和四驅(qū)雙電機(jī)536馬力兩個動力版本,對應(yīng)的售價分別為5.5萬英鎊和6.5萬英鎊,主要競品將鎖定寶馬Z4等雙門軟頂跑車。
在中國市場,MG Cyberster的售價就要比英國市場低上很多,預(yù)計價格在23-31萬元之間,預(yù)計也會在本月完成國內(nèi)首秀。這是一款可以讓普通消費(fèi)者也有機(jī)會領(lǐng)略到其魅力的雙門軟頂純電跑車,非常值得期待。