作為一個新能源車主最頭疼的問題就是充電，因為充電時間相比加油要長太多了，少則一兩個小時，多則七八個小時，那有沒有那種充電幾分鐘續(xù)航能漲像幾百公里的車型呢？還真有！今天我們就來盤點幾款充電“賊快”的電動車。

保時捷Taycan

保時捷Taycan是業(yè)內(nèi)首款采用800V高電壓平臺的車型，最大充電功率可以達到270kW，可以在22.5分鐘時間里，把Taycan Turbo S上容量為93.4kWh的動力電池從5%充到80%，提供300km的續(xù)航里程。要知道這可是一款上市快三年的車型！三年前就提供800V超充，不過噱頭大于實用，因為沒有幾個這樣的充電樁。

不過Taycan車內(nèi)安置了一套電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)和升壓器，能根據(jù)當前所在電網(wǎng)用電負荷狀態(tài)實時進行電壓調(diào)節(jié)，在保證電網(wǎng)負荷安全高效的情況下，盡可能的升高充電電壓，所以理論上其他品牌的800V超充它也是能用的。另外，保時捷將會在維持與第三方充電伙伴合作的基礎上，建設自營充電體系。

小鵬G9

小鵬G9或?qū)⒂?月正式上市。作為小鵬汽車的旗艦車型，新車基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，定位中大型純電動SUV，并將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)等。它最大的亮點之一就是充電時間夠快！有多快呢？充電5分鐘續(xù)航200km！小鵬G9共有兩個續(xù)航版本，其中單電機版本的續(xù)航為702km，雙電機為650km，兩種續(xù)航版本都將搭載 98kWh的三元鋰電池組。

能讓它充電這么快主要是800V 480kW的S4超充樁，其單樁的最大功率為480kW，單樁最大電流670A，峰值充電功率達到400km，支持的量產(chǎn)車型是小鵬G9，不過從G9開始，后面的所有車型或者改款車型，都將支持超快充。小鵬汽車預計，到2025年，除了當前的1000座自營充電站之外，有望再建設2000個小鵬超快充站。

AION V Plus

埃安在廣東地區(qū)還是非常受歡迎的，尤其是埃安Y和埃安S，幾乎是滿大街都是，而埃安AION V因為售價偏高所以銷量一般，不過充電速度同樣快！充電5-10分鐘可以續(xù)航200-400公里！其A480超充樁，該充電樁最大充電功率480kW，最大電流600A。另外，還將推出AION Robot Charger自動充換電系統(tǒng)，整個換電過程用時將控制在2分30秒左右。計劃到2025年在廣州市轄區(qū)內(nèi)建成1000座充換電站。

極氪 ZEEKR 001

極氪 ZEEKR 001可以說是最受車迷歡迎的一款國產(chǎn)電動車，因為擁有非常高的駕駛樂趣！而且也能超充，在自家“極充站”內(nèi)充電時，其超長續(xù)航單電機WE版車型能達到充電5分鐘續(xù)航增加120km。30分鐘SOC從10%到80%。采用的是800V最大充電功率360kW的充電樁，雖然也很快，但是和前面兩個對手比就稍微慢了一點！還有就是“極充站”的數(shù)量相對來說也少了一點。

極狐 阿爾法S

極狐 阿爾法S的存在感非常低，你在銷量榜幾乎是看不見的，這輛車最大的賣點就是華為HI版，其搭載了華為自動駕駛技術(shù)，并且還配備鴻蒙操作系統(tǒng)。不過在超充方面也是亮點，早在2020年1月就聯(lián)合國家電網(wǎng)，驗證了3C-360kW高壓液冷快充技術(shù)，并開始在全國布局超充網(wǎng)絡。其中360kW超充樁能提供最大600A電流快速補電，適配所有新能源車輛，充電15分鐘即可增加續(xù)航250km。2022年將新建超充站60座，覆蓋主銷售城市。

護衛(wèi)艦07

比亞迪護衛(wèi)艦07其實就是比亞迪唐的“姊妹”車型，更加硬派的外觀是它最大的亮點，另外純電車型還有可能采用800V閃充技，最大充電功率約280kW，充電5分鐘可行駛150公里，充電十分鐘可行駛300公里。不過比亞迪目前最火的是DM-i車型，主打混動，所以車主對于充電快慢并沒有特別擔心。而且護衛(wèi)艦07前期只會推出DM-i車型和DM-p車型，純電的版本估計要明年了！

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