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售價(jià)24.59萬起,搭載第四代i-MMD系統(tǒng),全新一代CR-V e:PHEV如何?

2023-04-07 21:12 作者:大頭說干貨  | 我要投稿

隨著國內(nèi)汽車市場發(fā)展迅速,汽車已經(jīng)成了人們必不可少的出行工具。如今,隨著年輕人成為市場消費(fèi)主體,各大汽車品牌也不斷地進(jìn)行升級創(chuàng)新,尤其在新能源這條賽道上,沒有了燃油車的限制,很多車型的造型設(shè)計(jì)上更是讓人眼前一亮。


如今新能源汽車已成為未來發(fā)展趨勢,國內(nèi)合資汽車品牌也加快邁向新能源汽車領(lǐng)域,廣大消費(fèi)者印象比較深刻的本田CR-V也推出了全新一代CR-V e:PHEV。目前,全新一代CR-V e:PHEV共推出3款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.59-28.99萬元;再加上免除購置稅以及懸掛新能源綠牌的政策優(yōu)勢,聽起來還是比較有吸引力的!那么這款車有哪些優(yōu)點(diǎn)?值不值得入手呢?我們一起來看一看。


首先,在動(dòng)力方面,全新一代CR-V e:PHEV搭載Honda e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),采用全新2.0L DI 缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110 kW,最大扭矩183N·m,匹配E-CVT無級變速箱,并且采用全新的平行軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅提升電機(jī)扭矩,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135 kW,最大扭矩 335N·m。


與此同時(shí),基于第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),全新一代CR-V e:PHEV還實(shí)現(xiàn)了更輕量化和更高效的動(dòng)力輸出,新車最高車速可達(dá)193km/h,在WLTC工況下,綜合油耗僅為每百公里1.61L,百公里最低荷電狀態(tài)油耗5.5L,綜合續(xù)航里程達(dá)916km。從數(shù)值上來看,全新一代CR-V e:PHEV既能兼顧電動(dòng)車城市短途出行的低成本,也保持著燃油車長途出行的長續(xù)航和便捷補(bǔ)能優(yōu)勢。


除此之外,全新一代CR-V e:PHEV還擁有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn),擁有純電模式、混合動(dòng)力模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式三種駕駛模式,能夠滿足用戶不同的駕駛需求和喜好;同時(shí)還配備全新開發(fā)的PCU動(dòng)力控制單元和IPU智能動(dòng)力單元,使得這三種模式都能智能切換,并且都有著優(yōu)化的制動(dòng)系統(tǒng)和穩(wěn)定系統(tǒng),能夠在不同的路況和速度下保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。


例如在市區(qū)通勤時(shí),無論饋電與否,車輛動(dòng)力感受直接且強(qiáng)勁,同時(shí)車內(nèi)噪音也很低,變速箱換擋平順,感受不到頓挫,整體有著接近純電動(dòng)車的體驗(yàn)。值得一提的是,全新一代CR-V e:PHEV采用的是同級別車型中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,經(jīng)過工程師的調(diào)校,車輛底盤扎實(shí)且緊致,懸掛的壓縮回彈干脆利落,可以過濾掉多數(shù)震動(dòng)并且還能保留一定的路感,就算遇到比較大的坑洼,后懸傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)也不會(huì)很生硬。


其次,在外觀方面,全新一代CR-V e:PHEV與現(xiàn)售的本田CR-V 1.5T車型基本保持一致,不過在車身細(xì)節(jié)方面有區(qū)別;例如全新一代CR-V e:PHEV的LOGO底色加入了藍(lán)色,后包圍配備了雙邊共兩出的排氣布局,同時(shí)還在后備箱右側(cè)下方標(biāo)有“e:PHEV”的字樣,彰顯插混車型專屬身份。


而在車身尺寸方面,全新一代CR-V e:PHEV長寬高分別為4703x1866x1680mm,軸距為2701mm。相比現(xiàn)售的車型來說,在長寬高以及軸距尺寸上均有提升,把前排座椅調(diào)到合適位置,后排的腿部距離在2拳左右,頭頂也有超過1拳的距離,即使在滿載狀況下也不會(huì)有擁擠的感覺。


走進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾整體采用本田家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備10.2英寸全液晶儀表盤、10.1英寸上懸浮式中控屏以及蜂窩狀貫穿空調(diào)出風(fēng)口,營造出運(yùn)動(dòng)感的時(shí)尚氣息;同時(shí),還配備方向盤加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電、座椅加熱(前排/后排)、前排座椅通風(fēng)等舒適配置,進(jìn)一步提升車內(nèi)駕乘舒適體驗(yàn)。


值得一提的是,全新一代CR-V e:PHEV還配備Honda SENSING 360系統(tǒng)以及Honda CONNECT 3.0智能車機(jī)系統(tǒng),擁有ACC主動(dòng)巡航控制、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測、MVCS 360°全景影像、LDW車道偏移預(yù)警等駕駛輔助功能,以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制、AI智能助理、E-CALL緊急救援、車家互聯(lián)、語音助手、OTA升級等智能配置,有效保障了日常用車的安全,操作更加便捷。


總的來說,全新一代CR-V e:PHEV在外觀顏值、車身尺寸、科技配置以及動(dòng)力性能等方面都表現(xiàn)不錯(cuò),特別是在動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力。如果大家感興趣的話,趕緊去試乘試駕一下吧!


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