哈弗梟龍系列登陸重慶車展,13.98萬(wàn)起構(gòu)筑新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿

征途新啟,智鑒未來(lái)。2023年6月9日,哈弗品牌攜旗下H系、狗品類及哈弗梟龍系列組成的天團(tuán)矩陣,璀璨亮相第二十五屆重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)。作為全球SUV專家,哈弗品牌堅(jiān)守“做每個(gè)時(shí)代最好的SUV”的品牌愿景,以全新Hi4賦能產(chǎn)品進(jìn)階,全新新能源產(chǎn)品哈弗梟龍系列登陸川渝地區(qū),官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)元,并以誠(chéng)意價(jià)格搭配超值權(quán)益,為用戶帶來(lái)真正價(jià)值匹配價(jià)格的新能源SUV標(biāo)桿之作。

哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配電四驅(qū) 重構(gòu)新能源SUV價(jià)值新高度
進(jìn)入新能源下半場(chǎng),哈弗品牌基于深耕SUV市場(chǎng)的品類優(yōu)勢(shì),推出哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍兩款重磅車型,重構(gòu)新能源SUV價(jià)值新高地。其中,哈弗梟龍MAX憑借首搭、并全系標(biāo)配全新智能混動(dòng)架構(gòu)Hi4,徹底實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)兩驅(qū)價(jià)格”,引領(lǐng)中國(guó)新能源SUV進(jìn)入全民電四驅(qū)時(shí)代!

作為混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)天花板,全新Hi4憑借“全工況效率最優(yōu),全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂”兩大技術(shù)特點(diǎn),為用戶打造極致暢快、安全滿分的高階駕控體驗(yàn)。哈弗梟龍MAX所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為205kW,綜合扭矩達(dá)到585N·m,0-50km/h加速實(shí)測(cè)2.75s,零百加速僅需6.8s,動(dòng)力表現(xiàn)足以媲美傳統(tǒng)3.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

然而高性能并不意味著高能耗,哈弗梟龍MAX的WLTC油耗僅為1.78L,饋電油耗更低至5.5L,真正實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗。對(duì)于用戶日常通勤來(lái)說(shuō),哈弗梟龍MAX還可以做到純電行駛,NEDC純電續(xù)航105KM,每周只需2-3次充電,即可滿足日常通勤需求。并且哈弗還為用戶提供了充電樁免費(fèi)贈(zèng)送和安裝服務(wù),快充功率33kW,26分鐘即可完成從30%-80%的補(bǔ)能;慢充功率6.6kW,充滿僅需3小時(shí)。

充電輕松,外放電同樣愜意。無(wú)論是日常郊游還是野外露營(yíng),哈弗梟龍MAX的外放電功能都是必備的重頭戲,規(guī)避明火危險(xiǎn)的同時(shí),一樣可以肆意開(kāi)烤。3.3千瓦外放電功率,可以同時(shí)帶動(dòng)電火鍋、電烤箱等多種電器,連續(xù)外放電超過(guò)4.5小時(shí)。有了哈弗梟龍MAX,不僅可以實(shí)現(xiàn)燒烤自由,更能來(lái)一場(chǎng)露天的電影放送……你需要的,應(yīng)有盡有。

有人說(shuō)“重慶的駕駛難度是最高級(jí)別”,作為全球知名的3D城市,重慶的路況極其復(fù)雜,尤其遭遇雨后、上坡、盤山等路況下更讓駕駛難上加難。而全系標(biāo)配全新Hi4的哈弗梟龍MAX,輕松應(yīng)對(duì)各種路況考驗(yàn),無(wú)疑是最適合重慶路況的理想座駕。例如在暴雨天氣后,搭載了Hi4的哈弗梟龍MAX可迅速調(diào)整車身姿態(tài),安穩(wěn)通過(guò)濕滑的低附著路面;在大仰角上坡路況下,哈弗梟龍MAX充分利用四輪附著力穩(wěn)定起步,實(shí)測(cè)最大爬坡度達(dá)到60%;而在盤山道路下,更可憑借Hi4前后軸雙電機(jī)的創(chuàng)新構(gòu)型,讓車輛靈活過(guò)彎,輕松拿捏“山路十八彎”;甚至面對(duì)高速過(guò)彎容易推頭、甩尾的世紀(jì)難題,哈弗梟龍MAX也憑實(shí)力有效抑制,保證入彎出彎穩(wěn)準(zhǔn)狠,安全出行駕控?zé)o憂。

哈弗品牌一貫的造車?yán)砟睿褪前涯芙o的都給到,把給到的體驗(yàn)拉到更好,哈弗梟龍MAX同樣如此。首先是舒適性一鍵拉滿。哈弗梟龍MAX車長(zhǎng)近4.8米,軸距2.8米,軸長(zhǎng)比達(dá)0.59,后排支持純平放倒,車內(nèi)秒變大床房,搭配0.8平米的全景天窗,躺在車?yán)锛纯蓯芤鈺诚硐娜招枪狻?/p>
其次是智能一鍵拉滿。哈弗梟龍MAX搭載新一代咖啡OS系統(tǒng),支持“可見(jiàn)即可說(shuō)”,可控制車輛設(shè)定、導(dǎo)航、空調(diào)等12個(gè)領(lǐng)域,更能識(shí)別一句話里的10個(gè)指令,真正為機(jī)器賦予靈魂。用戶只需說(shuō)“你好哈弗,空調(diào)溫度調(diào)到23℃,導(dǎo)航到仙女山,經(jīng)過(guò)洪崖洞,朝天門長(zhǎng)江大橋,播放五月天的歌”,就可以一次性輕松搞定一切。哈弗梟龍MAX車內(nèi)配備貫穿式懸浮三聯(lián)屏+W-HUD抬顯屏,構(gòu)筑極具未來(lái)科幻感的4屏視界,為用戶打造影院級(jí)的沉浸式享受。主駕暢享高清度W-HUD抬頭顯示,行車信息一覽無(wú)余;副駕可開(kāi)啟專屬娛樂(lè)模式,追劇上網(wǎng)輕松娛樂(lè)。

哈弗梟龍MAX的咖啡智能駕駛系統(tǒng)擁有第一梯隊(duì)的硬件配備,全車搭載22個(gè)智能傳感器,實(shí)現(xiàn)全路況、全時(shí)段、全天候的L2+級(jí)智能駕駛輔助。其中HWA非單一高速場(chǎng)景的撥桿換道等功能,都是25萬(wàn)級(jí)以上產(chǎn)品才有的配備,梟龍MAX真正實(shí)現(xiàn)了科技平權(quán),把稀有變成必須,把加價(jià)變成標(biāo)配。在它的加持下,即便是在“錯(cuò)一步,繞一天”的——黃桷(jue)灣8D立交橋上,哈弗梟龍MAX也能精準(zhǔn)識(shí)別路線,車主不走冤枉路。
哈弗梟龍定位全能電感潮趣SUV 彰顯先鋒駕控
哈弗梟龍定位“全能電感潮趣SUV”,以極致的未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)、更具電感的操控邏輯、及更成熟的三電技術(shù),滿足都市青年好看、好開(kāi)、好玩、好操控的購(gòu)車需求。在外觀設(shè)計(jì)上,哈弗梟龍采用一體化前臉,極具切割力的側(cè)面腰線凌厲十足,全面凸顯電感張力。內(nèi)飾部分,哈弗梟龍采用星空環(huán)抱設(shè)計(jì),連翼雙屏、一體化科技中島、64色流水氛圍燈,帶來(lái)兼顧舒適、實(shí)用的超享感受。

在駕控方面,哈弗梟龍采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),操控感更接近于運(yùn)動(dòng)SUV,兼顧城市道路與非鋪裝路面等多種路況的行駛質(zhì)感。同時(shí),哈弗還為梟龍賦予了更具電感的操控邏輯,用戶只需觸摸車輛門把手,哈弗梟龍便會(huì)自動(dòng)解鎖車輛,開(kāi)啟車門即可自動(dòng)上電,踩踏剎車踏板啟動(dòng)車輛,撥動(dòng)懷擋即刻出發(fā)。而在抵達(dá)目的地后,哈弗梟龍也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車、掛P檔,為駕駛員營(yíng)造下車即走的便捷體驗(yàn)。
在三電表現(xiàn)上,哈弗梟龍配備兩檔DHT變速箱,更加成熟可靠,NEDC工況純電續(xù)航110公里,WLTC續(xù)航達(dá)到96公里,日常通勤可3天不充電。WLTC綜合油耗僅為1.39L,虧電油耗僅為5.3L,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更優(yōu)。梟龍同樣提供“純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)”三種動(dòng)力模式,省油省電更省錢,一車可當(dāng)三車用。
哈弗新能源網(wǎng)進(jìn)階而來(lái) 以“差價(jià)無(wú)憂”激活市場(chǎng)新增量
哈弗品牌還持續(xù)推動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)渠道、售后服務(wù)品質(zhì)全面進(jìn)階,為新能源產(chǎn)品打造專屬、獨(dú)立的銷售服務(wù)渠道,形成“燃油網(wǎng)+新能源網(wǎng)”的雙網(wǎng)模式,為用戶打造顛覆以往的全維服務(wù)體驗(yàn)。截止6月初,已有近200家全新、獨(dú)立的哈弗新能源店面投入運(yùn)營(yíng),還有100家余店正如火如荼建設(shè)推進(jìn)中,標(biāo)志著哈弗新能源對(duì)用戶的全新承諾、全新服務(wù)和全新體驗(yàn)的開(kāi)啟。預(yù)計(jì)到2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)200+地市,800+家店面運(yùn)營(yíng)。

以創(chuàng)新續(xù)寫傳奇,憑實(shí)力鍛造實(shí)績(jī)。站在新能源變革路口,哈弗品牌十年磨一劍,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能新能源開(kāi)啟新征程。作為哈弗新能源的重磅產(chǎn)品——哈弗梟龍系列全面發(fā)力新能源賽道,強(qiáng)勢(shì)突破新能源SUV市場(chǎng)的價(jià)值新高,為全球新能源用戶打造超越期待的全新出行體驗(yàn)。