2019年5月，SpaceX開始發(fā)射第一批60顆衛(wèi)星星鏈星座，目前為止，該公司已經發(fā)射了超800顆衛(wèi)星，截至今年夏天，保持著每月120顆的生產增速。到2021年或2022年底，埃隆馬斯克希望實現(xiàn)由1440顆衛(wèi)星組成的星鏈星座提供近地服務，到下一個十年結束前，部署不少于42000顆衛(wèi)星為全球提供互聯(lián)網。

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到2020年11月，SpaceX已邀請參與者參加了名為“總比沒有強”的公開測試。這項服務恰如其名，它為用戶提供每秒50-150兆的較低速度，與他們期待的低延遲千兆下載速度還有相當大的差距。但更有趣的是服務條款中的一則小條款，即參與者必須承認火星是個“自由星球”。

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這則條款是由Twitter賬號“WholeMarsBlog(后來被暫停)”發(fā)現(xiàn)的，后來被Reddit用戶"Smoke-Away?"證實。10月28號，星期三，Reddit平臺星鏈計劃官方賬號發(fā)布了留言板，他們附上了服務條款的完整文件，用戶必須簽署后才能加入“總比沒有強”這次測試。

“管轄法”這一節(jié)包括以下條款：

對在火星上提供的，通過星艦或其他殖民飛船轉運的服務，雙方承認火星為自由星球，任何地球政府沒有權利或主權干涉火星人的活動。因此，爭議將在火星人定居時，以誠信為基礎，通過自治原則來解決。

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這確實是個大膽的聲明，考慮到馬斯克早以表明他希望有一天在火星建立殖民地，這點當然不會讓人覺得意外。除了開啟火星探索，在火星上建立殖民地也是2001年馬斯克創(chuàng)建SpeceX的原因之一，同時也是做星艦和超重型發(fā)射系統(tǒng)背后的目的。

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埃隆.馬斯克在多個場合中透露過他長期愿景中的一些細節(jié)。比如他在2020年1月提到他希望擴大Starship飛船的生產規(guī)模，爭取每年建造100艘，10年共建1000艘 Starship飛船。他估算，這些飛船能達每年總載重一百萬噸或每次飛行總載一百人，這需要每26個月（當?shù)厍蚺c火星距離最近時）飛行一次。

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他希望在幾十年后最終成功在火星上建立一個自給自足的文明：由總人口至少為100萬的男女老少組成。至于這樣的文明會有怎樣的政府，馬斯克表示他將保持以往的傾向選擇直接民主制，同他在2018年西南論壇上接受的采訪中表示一致。他在上面的視頻（第10分鐘）也聲明道：“火星上的政府形式最可能是某種直接民主制，人們就問題直接投票，而非通過待議制政府。不像在美國成立初期，人們無法做到即時交流，代議制政府是唯一在邏輯上可行的政府形式?！?/span>

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即時交流?這正像是馬斯克想為人們提供的特別服務。畢竟，馬斯克已經表明他希望在火星周圍建立一個衛(wèi)星星座以供寬帶接入。盡管這聽上去像馬斯克正為一項匪夷所思的社會實驗做準備工作，但他的這項計劃并非沒有參考以往規(guī)定。

事實上，有項長久以來的傳統(tǒng)規(guī)定認為任何國家政府都不得通過宣布對外太空或其他星球的主權將其占為己有。根據(jù)《外層空間條約》（1968年簽署）的第二條規(guī)定：“包括月球和其他天體在內的外層空間不得由國家以宣布主權、使用占領或以其他任何方式占有?！?/span>

在今年2月，Space X的獵鷹9號火箭發(fā)射了兩顆該公司用于測試的“星鏈”衛(wèi)星。?

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這些條款實際上與Starlink在地球或月球上的管轄法部分形成了鮮明的對比：

“對于向地軌及月軌提供的服務，這些條款，以及可能出現(xiàn)的起于這些條款或與之相關的任何爭議，包括關于可仲裁性的爭議，將由美國加利福尼亞州的法律進行管轄解釋?！?/span>

因此，即使在地球上，埃隆·馬斯克的Starlink和他的其他冒險舉措仍然受到陸地的法律約束，但在火星上這情況就是另一回事了。 實際上，企業(yè)建立殖民地的這一想法激發(fā)了各種各樣的反烏托邦思想，就更不用提一些不盡人意的歷史比較了。 只要看看哈德遜灣或東印度公司的記錄，任何人都會三思而后行！

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當然，值得強調的是，這些服務條款還屬于公共測試版，它們并不一定能代表Starlink正式可用時的最終版本。 因此，如果你真的愿意參加這種“聊勝于無”的測試，在框內打勾也并無大礙。

馬斯克顯然很喜歡思考未來，談論未來，但由于現(xiàn)在還有太多的待定項目沒解決，推測火星將如何治理這件事實際上是毫無意義的。

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相關知識

星鏈（Starlink）是由美國探索技術公司（SpaceX）建造的衛(wèi)星互聯(lián)網星群[2][3]，能夠提供衛(wèi)星的互聯(lián)網連入連接。 [4][5]該星群將由數(shù)千顆批量生產的近地軌道小衛(wèi)星組成，并與地面收發(fā)器一同工作。 SpaceX計劃將一部分衛(wèi)星出售用于軍事用途、[6]科學領域以及探索目的。 [7]Starlink的研究、開發(fā)、制造和軌道控制等都由位于華盛頓雷德蒙德的SpaceX研究機構負責。這是一項長達十年的星座項目，SpaceX于2018年5月預估其設計、建造和部署成本為大約100億美元$。

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作者：MATT WILLIAMS

FY：Astronomical volunteer team

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