瑞虎7系列作為奇瑞品牌旗下熱銷的車型，在本次成都車展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠軍版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠軍版兩款車型共七款不同配置，還打出了油電同價(jià)的口號(hào)。作為年度改款車型新瑞虎7家族在外觀、內(nèi)飾變化不大。主要調(diào)整了不同版本的配置與價(jià)格，并且首次搭載奇瑞第四代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。下面就看看瑞虎7 家族的冠軍版具體有什么變化，又值不值得買？

外觀上瑞虎7 冠軍版和普通版并無差別，前臉依舊是家族式最新的晶彩先鋒設(shè)計(jì)語言下，直瀑式的多邊形進(jìn)氣格柵看起來和瑞虎8和瑞虎9一脈相承，相當(dāng)霸氣的視覺沖擊力。同時(shí)采用全新的前包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)的霧燈區(qū)域?yàn)榉忾]式，并且燃油版與新能源插混版內(nèi)擁有不同的設(shè)計(jì)。燃油版擁有獨(dú)特紅色裝飾條貫穿下包圍顯得更加運(yùn)動(dòng)，而新能源插混版則在兩側(cè)采用發(fā)光點(diǎn)陣式裝飾，更有科技感。

圖為瑞虎7新能源 冠軍版

圖為燃油瑞虎 7 PLUS冠軍版

側(cè)面上雙車都采用雙腰線設(shè)計(jì)帶來不錯(cuò)的層次感，而D柱上的多邊形裝飾圖案上非常搶眼同時(shí)新能源與燃油都采用了不同的顏色來區(qū)分。新能源插混版采用了代表電能的藍(lán)色，而燃油車則是更加個(gè)性的綠色。

此外，在輪轂造型上新能源插混版采用了封閉式低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，來進(jìn)一步彰顯其新能源身份。而在尾部方面，雙邊四出排氣也有用紅色與藍(lán)色飾邊加以區(qū)分，對(duì)尾部的運(yùn)動(dòng)氛圍有很好的提升效果。

圖為瑞虎7 新能源 冠軍版

車身尺寸上瑞虎7新能源 冠軍版和瑞虎7PLUS冠軍版長寬高均為為4530x1862x1695mm，而在軸距上瑞虎7新能源冠軍版為2620mm，而瑞虎7 PLUS則加長50mm，達(dá)到2670mm。因此燃油版的瑞虎7 PLUS會(huì)有著更大的后排空間體驗(yàn)，而新能源插電混動(dòng)則需要讓位電池而妥協(xié)。

圖為燃油瑞虎 7 PLUS冠軍版

內(nèi)飾上無論燃油還是新能源車型冠軍版都標(biāo)配了24.6英寸曲面雙聯(lián)屏并搭載LION5.0車聯(lián)網(wǎng)、SONY定制音響、方向盤四向調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、、全景天窗、一體式運(yùn)動(dòng)皮座椅、主駕駛6向調(diào)節(jié)等配置。而檔桿采用了水晶材質(zhì)，內(nèi)部還帶有老虎的圖案，顯得立體感極強(qiáng)。新能源車型還擁有獨(dú)占的藍(lán)白內(nèi)飾，并提供高通8155車機(jī)芯片帶來更快的運(yùn)算速度、更流暢的智能化座艙體驗(yàn)。還有雙層夾膠靜音玻璃、50W無線充電、64色氛圍燈等配置帶來越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力上純?nèi)加桶姹镜娜鸹?PLUS冠軍版搭載第四代鯤鵬動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，熱效率高達(dá)40%。油耗表現(xiàn)上相比現(xiàn)款的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同樣采用7擋雙離合的情況下，WLTC綜合油耗從7.09L/100KM降低至6.58L/100KM。

除了最低配搭配模擬9速CVT，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m以外，其它版本都提供了1.5T配7速雙離合車型，最大功率135KW，峰值扭矩290N·m，零百加速能夠達(dá)到8.5s。而奇瑞瑞虎7新能源冠軍版將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配3擋DHT變速箱，最大功率240kW，最大扭矩545N·m。CLTC純電續(xù)航提供55km、100km可選，25分鐘即可充30%-80%電量，虧電油耗為5.95L/100KM，綜合續(xù)航可達(dá)1000km。

寫在最后

瑞虎7家族冠軍版最大的亮點(diǎn)莫過于采用了米勒循環(huán)的鯤鵬動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率提供帶來更低的能耗水平。雖然用在燃油版上降低了一些動(dòng)力，但是能帶來更高的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于家用來說還是利大于弊，而瑞虎7插電混動(dòng)版在奇瑞自研的混動(dòng)系統(tǒng)加持下油耗還能進(jìn)一步降低，并且新能源插電混動(dòng)車型如今還能免繳購置稅，還能進(jìn)一步拉低了與燃油車的差價(jià)。燃油+混動(dòng)雙線并行一定程度上提高瑞虎7家族的銷量。不過在越來越內(nèi)卷的緊湊級(jí)SUV市場上，奇瑞瑞虎7家族降價(jià)減配的做法能不能還得到消費(fèi)者的認(rèn)同，就讓我們拭目以待。