在第二次世界大戰(zhàn)后的幾年時(shí)間里，英國陸軍雖然獲得了多款新式坦克，但自行火炮卻一直是二戰(zhàn)遺留的老舊型號(hào)，英國在50年代后期計(jì)劃研制新的自行火炮，以取代手中的牽引式和自行式25磅炮，其成果就是維克斯公司設(shè)計(jì)建造的FV433自行火炮。

與當(dāng)時(shí)失敗的FV3805自行火炮不同，F(xiàn)V433沒有采用更大的百夫長主戰(zhàn)坦克底盤，而是FV430系列裝甲車?yán)锏腇V432裝甲運(yùn)兵車，這是英國在上世紀(jì)60~90年代里重要的小尺寸運(yùn)兵車，車輛作戰(zhàn)重量15噸，可以運(yùn)輸10名全副武裝的士兵。

FV430的底盤動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)與FV432一樣，它用一臺(tái)240馬力勞斯萊斯多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于車體前部左側(cè)，行走裝置有5對(duì)扭桿懸掛負(fù)重輪，主動(dòng)輪在前，這樣不僅可以降低制造成本，也能簡化后勤維護(hù)成本。

設(shè)計(jì)預(yù)想安裝一門大口徑、高射速的火炮，可以在短時(shí)間里對(duì)目標(biāo)進(jìn)行密集轟炸，最后選擇了L13A1型105毫米火炮，或許很多朋友覺得這樣的口徑并不大，不過相比于此前的25磅炮（87.63毫米）已經(jīng)大了不少。

旋轉(zhuǎn)炮塔安裝在車體后部，炮塔尺寸并不大，采用多面裝甲板焊接而成，正面裝甲略微向后傾斜，火炮的上方裝甲有一個(gè)半圓切口，這是為了讓火炮達(dá)到更高的仰角，火炮俯仰角度在-5°~70°。

自行火炮內(nèi)部彈藥架可以攜帶42發(fā)分裝彈藥，它們分布在炮塔內(nèi)部四周以及車體內(nèi)，火炮采用37倍徑身管，炮塔旋轉(zhuǎn)為電動(dòng)，火炮俯仰則為手動(dòng)。彈藥的主要型號(hào)有HE、HESH、煙霧彈、照明彈。發(fā)射藥被放在黃銅彈殼中使用，射手可以根據(jù)射擊需要選擇裝填多少包發(fā)射藥，以及選擇常規(guī)彈殼還是加壓彈殼，在使用強(qiáng)裝藥時(shí)最大射程可以達(dá)到17.3千米。

FV433緊急情況下可以直瞄射擊，不過因?yàn)檐囕v太緊湊沒有相關(guān)的光學(xué)設(shè)備，因此炮塔頂部的自衛(wèi)機(jī)槍擔(dān)任起了矯正的功能，早期安裝的是一挺布倫機(jī)槍升級(jí)版型號(hào)，后來被其它的7.62毫米機(jī)槍替換。

自行火炮計(jì)劃配備6人車組，其中駕駛員位于車體右前方，他有獨(dú)立的艙門和觀瞄設(shè)備，炮手和車長位于火炮的右側(cè)，裝填手位于火炮左側(cè)，另外還有兩名彈藥處理人員，不過車內(nèi)空間有限無法攜帶6人，車內(nèi)一般攜帶4人就能完成操作，另外兩人搭乘隨行的彈藥車，嚴(yán)格來說可以不把他們倆算做車組。在車體的尾部有一扇側(cè)面打開的艙門，可以從這里快速補(bǔ)充彈藥。

FV433的裝甲防護(hù)偏弱，車體的正面和側(cè)面裝甲厚12毫米，尾部厚10毫米，底部厚6毫米，炮塔正面和頂部厚12毫米，側(cè)面厚10毫米，只能抵擋輕武器和炮彈破片的傷害，車上有三防裝置。車輛內(nèi)部空間有限，很多工具箱等外掛在車體、炮塔外部，起到一點(diǎn)額外的保護(hù)。

這款自行火炮還具備兩棲能力，它依靠二戰(zhàn)謝爾曼兩棲坦克一樣的圍幔實(shí)現(xiàn)水上行駛，使用的時(shí)候需要揚(yáng)起炮管再升高圍幔，不過在服役中有關(guān)設(shè)備被拆除了。英國總共生產(chǎn)了200多輛FV433，其中英軍裝備146輛，印度購買了68輛，不過印度購買的是便宜的閹割版本。這些自行火炮在90年代被逐步淘汰。

FV433自行火炮空重約16.5噸，車長5.8米（炮向前 ），寬2.6米，高2.5米，最大行駛速度47千米每小時(shí)，最大行程480千米。