1關(guān)于擇校和定專業(yè)

我國考研交通領(lǐng)域的強校分為幾個等級：首先是同濟、東南。能被同濟和東南錄取的，都是交通考研的佼佼者，它們都是著名的985名校，地處長三角的中心；其次是北京交通大學(xué)。北交大學(xué)雖然只是211大學(xué)，但它的學(xué)術(shù)水平很高，再加上地處北京這個特殊的地理位置，很受考研學(xué)生的歡迎?，F(xiàn)在的研究生考試，難度已經(jīng)不是以前能比的了，事實上，北京交通大學(xué)這幾年的難度可以說是和東南同濟不相上下；下一批次是中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)等。這類院校一般都是以211、985為主，總體來說并不是很難，但也要看個人的情況。我自己是考慮到東南大學(xué)的交通規(guī)劃與管理是其強勢專業(yè)，且所處的地理位置位于江蘇南京這樣的發(fā)達城市，以后更好就業(yè)所以選擇了報考。

東南大學(xué)交通規(guī)劃專業(yè)學(xué)碩和專碩報錄都比大致是2：1。學(xué)碩今年的分數(shù)線365，專碩今年的分數(shù)線是345。東南大學(xué)的960，相對于其他學(xué)校來說，比較簡單，沒有什么新鮮的東西，所以分數(shù)也比較高，努力的話，考個一百二十分不難，但考個一百三十分，就比較難了。

2初試經(jīng)驗

考研政治：7到8月份看徐濤強化班，用他的核心考案，刷1000題。哪怕是個理工男，也能輕松學(xué)習(xí)政治。上課的時候，必須要聽馬原那一段，別自己瞎看！馬原是所有政治科目中，最難突破的一個，想要答對，必須要花費大量的時間和精力。第二章和第三章，第五章側(cè)重于對政治經(jīng)濟學(xué)的了解，花費的時間更長；科學(xué)社會主義的題目，只有一道記憶型的選擇題，你可以稍微看一眼。對于馬哲部分的講解，只需要看那些綠色的文字就可以了，并不需要全部都看一遍，這一段還是要靠聽課去領(lǐng)悟。只要看懂了，后面就不用再背誦了。將1000題的知識點與核心考案中的知識點進行對應(yīng)，也就是要將每一道錯題都找出屬于哪個知識點，然后再返回去理解。做練習(xí)是發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)最快速的方法。如果你做錯了很多題目，你要先分辨一下，如果你做錯了，那就看你是不是記錯了，如果你做錯了，那就去看一遍；如果是記憶型的，就把相關(guān)的知識點再看一眼，記在錯題本里，然后定期進行復(fù)習(xí)。等到腿姐技巧班出來時，買腿姐的沖刺手冊，跟著技巧版學(xué)。腿姐給你會講解的技巧課程，主要是針對主觀題，她會總結(jié)一些答題方法，讓你能夠在比較短的時間內(nèi)完成主觀題。從十一月份開始做模擬卷子，你可以把市面上的卷子都買回來，然后只做選擇題。其中肖四的大題是一定要背的，這就是你最后考試時的素材了。

考研數(shù)學(xué)：我在寒假看利用了李永樂團隊基礎(chǔ)班，打下基礎(chǔ)后做題更快更熟練了。寒假結(jié)束，我開始按部就班學(xué)習(xí)武忠祥高數(shù)強化班、李永樂的線代強化班、余炳森概率論強化班，跟哪個老師的課就用哪個老師的書，這樣是最成體系的。不得不說李永樂老爺子不愧是當(dāng)之無愧的考研線代第一人，他的書里面的知識幾乎囊括了所有。在強化階段我刷的是李林的880題，知乎很多評論都說這是最接近考研真題的習(xí)題冊，反正我也就跟風(fēng)買來做了，感覺確實有難度，但是刷完之后收獲很大。到了十一月十二月，我買了市面上幾乎所有的模擬卷，大概刷了一下，有的很難的題我是直接看了答案找思路。我覺得最推薦的卷子還是張宇的8+4，李林的6+4。

考研英語：我覺得考研英語基本上是最簡單的。具體時間我不太記得了，前期一直在背單詞，我建議不要用紅寶書因為太復(fù)雜了，唐遲的單詞書和考研單詞閃過我比較推薦，我自己是兩本都有的。然后就是分板塊跟著老師學(xué)習(xí)，完形填空跟劉琦，閱讀理解跟唐遲，新題型跟劉琦，翻譯跟唐靜，作文跟潘赟。其中潘赟老師的九宮格寫作法我真的很受用，考研寫作基本就不是難事了，強力推薦！

考研專業(yè)課：東南大學(xué)交通規(guī)劃專業(yè)初試考的是960交通工程基礎(chǔ)，參考書是東南大學(xué)王煒的《交通工程學(xué)》第三版。我覺得你真正需要買的就是歷年真題和這一本參考書。東南大學(xué)初試專業(yè)課考960交通工程基礎(chǔ)，已經(jīng)有二十多年的歷史了，有很多年的真題累積，因為考了很多年，所以不可能再創(chuàng)新了，所以試卷上的試題大多都是一些舊題。尤其是計算題，很多年都是照搬教科書上的例子。你需要做的就是反復(fù)背誦這本參考書，做熟上面的每一道計算題，拿我來說，我這本參考書過了六七遍。

考研最大的難題就是堅持下去，我的做法是找了一個考同濟大學(xué)交通專業(yè)的朋友跟我一起去圖書館和吃飯，兩個人相互監(jiān)督。還有一個問題就是談戀愛，備考期間如果你已經(jīng)談戀愛了，就盡量維持住，不要鬧分手什么的影響自己的情緒；如果你還沒有談戀愛，那么你就不要再備考期間開始。我也經(jīng)歷過備考，每天面對書書書，可能圖書館里的異性很容易吸引你。我的建議是不要去想這些，好好準(zhǔn)備考試，等考上了再去要聯(lián)系方式也不遲。

3復(fù)試經(jīng)驗

東南大學(xué)交通規(guī)劃與管理專業(yè)學(xué)碩復(fù)試分數(shù)線365，專碩復(fù)試分數(shù)線345，由于今年只公布了大類排名，不知道每一個細分方向的人數(shù)，具體多少人進復(fù)試不清楚，按照往年的經(jīng)驗來說復(fù)試錄取比例應(yīng)該是2：1。

復(fù)試筆試的參考書是交通工程系統(tǒng)分析方法。我的建議是復(fù)試筆試資料需要歷年真題和這本參考書。復(fù)試筆試的題型有選擇、填空、簡答、計算。主要的大頭在于計算題，都來自書上的題目改編，書上有例題的地方和歷年真題中出現(xiàn)的一定要掌握，書上的知識很多只需要看小標(biāo)題，不需要看具體內(nèi)容。非線性規(guī)劃那一章節(jié)很難，但是基本不會考，往年也很少出，可以適當(dāng)放棄。總體難度不算是很大，感覺比初試交通工程更加簡，據(jù)我了解，今年筆試所有人都及格了，平均分大致在一百二十分左右。

復(fù)試面試流程基本就是中文專業(yè)問題回答、英語口語問題回答、自由問答。復(fù)試面試題目較為新穎，往年說是有個題庫，但是今年出現(xiàn)了很多新題，我覺得你復(fù)試前需要了解交通相關(guān)的熱門話題，英文專業(yè)術(shù)語也盡量了解，還有本科期間做的項目一定要是真實的，不要把教授們當(dāng)傻子，你寫到簡歷上的項目你一定要清楚知道每一步每一個流程，如果只是掛名的我建議不寫更好

4給學(xué)弟學(xué)妹的建議、鼓勵

加油吧學(xué)弟學(xué)妹們，為自己的前途拼搏一次，愿你們回首時記得那些奮筆疾書時候的自我感動，還有那些熬過的深夜里的點點燈光。

本文具有一定時效性

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