本文關(guān)于俾斯麥沉船，我個(gè)人的研究這整個(gè)部分所有吧，將取自一些國(guó)際中已經(jīng)知道了成果和我與別人聊天記錄加上自己的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)與推斷。暫時(shí)不對(duì)下沉水中的過(guò)程分析

自沉和擊沉，是國(guó)際上飽受爭(zhēng)議，沒(méi)有確切答案的一個(gè)問(wèn)題，到目前為止沒(méi)有哪一方面是完全正確的答案。 但我給出的結(jié)論是迫于英國(guó)方面攻擊的影響下，同時(shí)德國(guó)水兵的內(nèi)在認(rèn)識(shí)，兩部分促成整個(gè)沉沒(méi)事件。 個(gè)人偏向德國(guó)方面的細(xì)節(jié)，對(duì)于當(dāng)時(shí)通海閥門(mén)和內(nèi)部的爆破，這是構(gòu)成了條件沉沒(méi)的一部分。

從幾次海底考察（國(guó)際上)中收集的證據(jù)表明俾斯麥號(hào)的裝甲帶起到了很好的保護(hù)作用，但是當(dāng)它沉沒(méi)時(shí)甲板上部建筑已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞。多塞特號(hào)發(fā)射的魚(yú)雷傷穿透了吃水線以下的船身（雖然穿透了，但只構(gòu)成了部分區(qū)域進(jìn)水的影響，仍然漂浮在水上～主要)，但是這些破壞是否能讓斯麥號(hào)沉沒(méi)仍然是個(gè)未知數(shù)。人們（我)都認(rèn)同俾斯麥號(hào)在最后戰(zhàn)斗中遭遇了嚴(yán)重的損壞。船艉的斷裂表明定在受到傷害時(shí)已經(jīng)非常脆弱（通過(guò)海底錄像的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)，它的進(jìn)水量并不是很大～在水密隔倉(cāng)上只有個(gè)別艙門(mén))。與打開(kāi)通海閥的作用一樣，只是加快了下沉過(guò)程。

根據(jù)最后的照片中可以得出喪失的動(dòng)力之后，俾斯麥巨大船體本身有巨大的慣性移動(dòng)了一段了距離仍然漂浮在水上。

此時(shí)威爾士親王號(hào)和羅德尼已經(jīng)離開(kāi)，只剩下放魚(yú)雷的多塞特號(hào)等眾多驅(qū)逐艦

高處命中點(diǎn)存在誤差，不過(guò)全身中下部較正常

大部分受到裝甲帶保護(hù)，還是有小部分炮彈擊穿提供了一定量的入水口，與從前到后受到了魚(yú)雷攻擊，也提供了一定定量，內(nèi)部的爆破只是加大了海水涌入的效率，通海閥門(mén)的全開(kāi)是毫無(wú)保留的讓海水涌入 不能與前者的沉沒(méi)速度相比比較，那更不是一個(gè)相同變量下，沒(méi)有可比性的東西。個(gè)人推斷沉沒(méi)時(shí)間應(yīng)該不止19分鐘，應(yīng)該還加上慣性移動(dòng)的一段時(shí)間。 我們首先來(lái)說(shuō)一下斯卡帕灣 德美林格爾

（這是一個(gè)典型的例子，排水量相同，主要與戰(zhàn)斗和非戰(zhàn)斗形態(tài)成區(qū)分開(kāi)）他和俾斯麥的沉沒(méi)方向相反，如果船尾沒(méi)有斷裂，而是組成了一部分浮力，導(dǎo)致下沉的時(shí)候艦艇都產(chǎn)生側(cè)翻轉(zhuǎn)，也同時(shí)左側(cè)的海水較重，浮力被海排入（翻轉(zhuǎn)過(guò)后）船底板下，甲板朝下且沒(méi)戰(zhàn)斗下大損傷沉沒(méi)（通海閥和舷窗；同是海閥的管路分布和管徑不能比較)

俾斯麥在受損后有一部分進(jìn)水 （魚(yú)雷）我看了通海閥，管徑不同。艉斷裂后，氣體排出，為外壓平衡，重心“很”低，沒(méi)在在淺海翻轉(zhuǎn)，而是下沉到更深的海水中，又轉(zhuǎn)了幾圈又回正（因?yàn)橹匦暮艿?同時(shí)也是按照流體動(dòng)力學(xué)的原因，此外爆破只能更好的分?jǐn)偤Ｋ?

另一個(gè)，作為靶船的斯大林格勒 因?yàn)樗馐芰爽F(xiàn)代武器的洗禮，包括一些極穿透性害的，但仍漂浮在水上同時(shí)加上斯大林格勒（雖絲下層甲板主體結(jié)構(gòu)受到損傷，就像拿騷眼上部艦全損‘暫時(shí)水下除外’但能保持一定的水密性和浮力，還可.以漂?。?

這也是英國(guó)為什么要發(fā)射魚(yú)雷的原因。 顯然他們都意識(shí)到，盡管俾斯麥號(hào)遭到猛烈的炮擊，但它是不會(huì)沉沒(méi)的。與此同時(shí)，托維意識(shí)到羅德尼號(hào)和喬治五世國(guó)王號(hào)已經(jīng)到達(dá)極限，必須退出戰(zhàn)斗，否則將沒(méi)有足夠的燃油返回斯卡帕灣。這也就意味著斯麥號(hào)在接下來(lái)幾分鐘內(nèi)必須被擊沉。在9點(diǎn)56分，羅德尼號(hào)發(fā)射了一枚魚(yú)雷，并命中了船身。但是俾斯麥號(hào)仍然漂浮著。尼號(hào)和喬治五世國(guó)王號(hào)停止戰(zhàn)斗，并返航。

1942年11月15日，霧島返回瓜達(dá)爾卡納爾島炮擊 亨德森機(jī)場(chǎng)，在與美軍艦隊(duì)交戰(zhàn)中，霧島號(hào)與日本其他軍艦集中火力射擊，取得重創(chuàng)美軍南達(dá)科他號(hào)戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)果（其中霧島號(hào)兩技主炮炮彈命中了南達(dá)科他號(hào)）。其后午夜時(shí)分由于霧島號(hào)打開(kāi)探照燈照射南達(dá)科他號(hào)暴露了白己，在八千碼的距離上遭到美軍艦隊(duì)中未被發(fā)現(xiàn)的另一艘華盛頓號(hào)戰(zhàn)列艦的打擊。霧島號(hào)中彈起火，兩座主炮塔被摧毀，舵機(jī)受損船舵卡住，水線部被打穿進(jìn)水導(dǎo)致艦體左傾。15日凌晨三時(shí)，霧島號(hào)被放棄，在薩沃島西南處沉沒(méi)。同年12月20日除籍。 漂浮在水面上的情況也相同。

對(duì)于幸存的也只是沉浸在海面上補(bǔ)救的一些，甚至還有更多水兵因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在海上漂浮，沒(méi)有救援而被凍死