【079Project世界觀設(shè)定篇】 蘇張國鐵客運車次設(shè)定

提示:蘇張國鐵的定義里并沒有“跨局”和“管內(nèi)”的概念,而是以“長途”和“區(qū)域”來區(qū)分,如果硬要籠統(tǒng)對應(yīng)的話,“長途”≈“跨局”,“區(qū)域”≈“管內(nèi)”
客運列車車次
GC(高速長途列車,簡稱高長)
運營速度:340-420km/h
單次里程范圍:500-3000km
GQ(高速區(qū)域列車,簡稱高區(qū))
運營速度:270-340km/h
單次里程范圍:50-1000km
CG(長途高速列車,簡稱長高)
運營速度:180-210km/h
單次里程范圍:500-6000km
CK(長途快速列車,簡稱長快)
運營速度:80-140km/h
單次里程范圍:500km-無上限
QT(區(qū)域通勤列車,簡稱區(qū)通)
運營速度:80-210km/h
單次里程范圍:50-1000km
CT(城際通勤列車,簡稱城通)
運營速度:60-140km/h
單次里程范圍:20-500km
GJ(國際列車,簡稱國際)
運營速度:80-140km/h
單次里程范圍:無上限
LX(旅行專用列車,簡稱旅行)
運營速度:60-140km/h
單次里程范圍:無上限
LK(臨時快速列車,簡稱臨快)
運營速度:80-140km/h
單次里程范圍:
車次范圍1-5998次?500-6000km
車次范圍5999-9998次?5-500km
LG(臨時高速列車,簡稱臨高)
運營速度:210-420km/h
單次里程范圍:
車次范圍1-5998次?500-3000km
車次范圍5999-9998次?50-500km
蘇張國鐵客運車次與中國國鐵對應(yīng)客運車次:
1.GC(高速長途列車)
=G字頭(跨局)
2.GQ(高速區(qū)域列車)
=G字頭(管內(nèi))/D字頭(管內(nèi))
3.CG(長途高速列車)
=Z字頭(跨局)/D字頭(跨局動集)
4.CK(長途快速列車)
=K字頭(跨局)/T字頭(跨局)
5.QT(區(qū)域通勤列車)
=Z字頭(管內(nèi))/C字頭
6.CT(城際通勤列車)
=K字頭(管內(nèi))/4字頭/5字頭/6字頭(管內(nèi)部分)/7字頭/8字頭
7.GJ(國際列車)
=例:K3/4次??K19/20次等
8.LX(旅行專用列車)
=Y(jié)字頭
9.LK(臨時快速列車)
=K字頭(臨客號段)
10.LG(臨時高速列車)
=G字頭(臨客號段)/D字頭(臨客號段)
注:
1.如果是臨客,則開行LK,LG兩個臨客車次
2.如果是因為某些原因,列車中途折返,則在變?yōu)檎鄯弟嚧巫儭癦F”,例如“ZF1/2次”
4.(除LX,GJ列車之外任意客運車次)61-68,601-698,6001-6998號段歸屬琉璃鐵道司;LX11/12次歸屬琉璃鐵道司
5.蘇張國鐵各大路局可用車次編號:1-60,69-600,699-6000,6999-9998(9999車次默認(rèn)空號)
6.QT(區(qū)域通勤列車)使用機輛模式時最高運行時速為140km/h,使用動車組模式時最高運行時速為210km/h;CT(城際通勤列車)使用機輛模式時最高運行時速為120km/h,使用動車組模式時(單節(jié)氣動車算作動車組)最高運行時速為140km/h
7.除LX(旅行專用列車)和GJ(國際列車)使用傳統(tǒng)紙質(zhì)水牌之外,其余車次一律以電子水牌的形式呈現(xiàn)
