中國基建產(chǎn)業(yè)的發(fā)達程度是其他國家難以想象的，事實上目前國內(nèi)的基建水平，已經(jīng)遠遠領(lǐng)先美歐國家，建造的橋梁，隧道，鐵路等工程技術(shù)先進，性能安全可靠，因此基建已經(jīng)成為中國全新的名片，也被外國友人冠以基建狂魔的稱號，在東南亞國家有這樣一個工程，它讓歐洲20多個國家望而卻步，中國海外超級工程帕德瑪大橋，憑實力讓西方瞠目結(jié)舌。

中國基建享譽全球，但是很多國家并不服我們，在通過實力說話后，這些國家全部閉口不談基建這事，都知道基建是一個國家拉動經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)先選項，投資基建就是投資國內(nèi)市場，現(xiàn)在很多第三世界國家，紛紛打起了投資基建的主意，印度身邊就有一個鄰居，也想搞基建項目，在帕德瑪河修筑一座大橋，雖然開出了百億天價，但卻嚇退了不少國家。

它就是孟加拉國想要在南部地區(qū)帕德瑪河修筑的大橋工程，這里地勢非常惡劣，整個地區(qū)被帕德瑪河沖擊，而且河道中有常年堆積的淤泥，使得一般的大橋樁基根本沒辦法打牢，也是這個原因，因此美歐國家紛紛放棄，最終中國接手這一工程，并且上演了奇跡，不但工程如期進展，而且建造的大橋深受當?shù)厝藵M意，也給孟加拉人對中國留下了非常好的印象。

中國是什么方法，建造這座大橋的呢？由于河床淤泥達到50多米厚度，工程師決定建造上百米的樁基，樁基全部穿過淤泥，打入下層地質(zhì)較硬的圍巖中，依靠硬度高的圍巖作為大橋支撐點，解決了大橋在河上“站不穩(wěn)”的問題，根據(jù)當?shù)貦C構(gòu)分析，帕德瑪大橋開通后，將能提升該國生產(chǎn)總值增長1.5個百分點，能推動一千萬個就業(yè)崗位，能提升物流速度。

帕德瑪大橋是連接孟加拉國西南部21個區(qū)，與首都達卡的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，以前大橋兩岸的民眾，往來通行需要花費七八個小時，不僅耽誤時間成本，而且通勤成本也不低，在大橋建成后，往來通行只需要花費10分鐘，對改善當?shù)亟煌ōh(huán)境有不可替代的作用，交通通暢了，當?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)，勞動力移動，經(jīng)濟貿(mào)易等多個方面將得到改善，推動該國發(fā)展。

帕德瑪大橋被當?shù)厝朔Q為夢想之橋，以前孟加拉人也想過建造大橋，來改善當?shù)亟煌?，然而人?.6億的孟加拉國，卻是全球最不發(fā)達國家之一，經(jīng)濟發(fā)展水平較低，國民經(jīng)濟主要依靠落后的農(nóng)業(yè)，沒有獨立建造大橋的技術(shù)和資金，在中國為其修筑的大橋開通后，孟加拉國有望脫掉“最不發(fā)達國家”帽子，國內(nèi)預期的經(jīng)濟增長，將能帶動當?shù)厝嗣撠氈赂弧?/p>