近日，有網(wǎng)友詢問阿維塔將更名“華為 阿維塔”，請問是否屬實？

對此，長安汽車在上市公司問答平臺中回復(fù)：您好，信息不屬實。作為智能電動汽車 (SEV）新賽道的引領(lǐng)者，阿維塔科技致力于打造國際化高端SEv品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域為阿維塔科技賦能，三方共同開創(chuàng)領(lǐng)先的全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN，具備”新架構(gòu)、強計算、高壓充電”三大特征?；谌碌暮献髂Ｊ剑⒕S塔科技將SEV產(chǎn)業(yè)的核心能力，第一次真正掌握在了中國人自己手中。感謝關(guān)注。

其實就在此前華為的另外一家合作伙伴問界也曾被曝出類似傳言。

華為余承東回復(fù)：“問界就是華為生態(tài)汽車，通過成立問界生態(tài)汽車聯(lián)盟，選擇少數(shù)幾家車企加入，強強聯(lián)合、共同開發(fā)，把體驗打造到極致，做好產(chǎn)品區(qū)隔，共同抓住汽車行業(yè)變革的時間窗口?！?/p>

不過需要注意的是，華為與阿維塔的合作模式為HI（Huawei Inside）模式，而華為與賽力斯的合作模式則是智選車模式。

另外，電車之家了解到阿維塔 11單電機版車型將于3月24日正式上市，新車將標配城區(qū)NCA智駕功能。數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，阿維塔 11的用戶累計調(diào)用APA智能泊車67309次、高速NCA累計行駛179873公里、單車高速NCA累計行駛2401公里，其中單次無接管高速NCA最遠行駛里程達221公里。