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路特斯純電智能HYPER SUV ELETRE全球上市

2022-10-26 09:24 作者:車市獨評  | 我要投稿

源自英國、擁有74年賽道歷史傳承的超跑品牌路特斯的全新力作——Eletre全球上市。Eletre在中國大陸地區(qū)提供運動版(S+)和賽道版(R+)兩款車型可選,售價分別為人民幣82.8萬元起與102.8萬元起。

作為路特斯首款純電智能Hyper SUV,Eletre傳承自路特斯74年跑車設計與工程技術的底蘊內(nèi)核與品牌基因,加以全新演繹,為新銳用戶帶來令人心馳神往的全新駕控體驗。

“生于英國,騰躍全球”。今年3月底,Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球,其為路特斯集成英國、德國和中國等全球團隊豐富經(jīng)驗的結晶,汲取了燃油跑車Emira的精髓和靈魂,與純電超跑Evija的性能與設計,實力詮釋何為Hyper SUV。

路特斯集團首席執(zhí)行官馮擎峰表示:“Eletre全球上市,是路特斯在‘Vision 80’戰(zhàn)略規(guī)劃指引下,品牌轉型的又一座里程碑。Eletre繼承了路特斯的靈魂和DNA,并基于新一代消費者訴求創(chuàng)新演繹。未來,我們將持續(xù)以‘中英雙引擎’為驅動,逐步推出更多兼具純粹基因與創(chuàng)新科技的個性化車型,希望能為用戶人生每一個階段提供一輛路特斯,而Eletre的落地,正是踐行這一目標的起點。”

極致性能 生而出眾

從創(chuàng)始人柯林·查普曼先生在英國倫敦打造出世界上第一輛路特斯汽車開始,路特斯品牌就秉承對極致性能與純粹操控的熱愛與執(zhí)著,始終遵循創(chuàng)始人對于空氣動力學的極致追求,令用戶無論在賽道還是公路上都能盡享駕駛樂趣。

自今年3月亮相以來,Eletre備受全球媒體與車迷的關注與期待,已贏得了成千上萬的擁躉。為了進一步滿足中國消費者對性能與智能化體驗的極致追求,Eletre將在中國大陸地區(qū)提供運動版(S+)和賽道版(R+)兩款相比海外配置更高的版本。

Eletre運動版(S+)和賽道版(R+)均搭載前后永磁同步雙電機與全800V高壓架構。其中,運動版可輸出450kW/603hp的峰值功率,最快零百加速4.5s,將“馭風”的快感融入日常,平衡操控性與實用性,滿足生活中的多元駕駛需求;賽道版可輸出675kW/905hp的峰值功率,并增配后電驅2速變速箱,實現(xiàn)最快零百加速2.95s,實力成就全球百公里加速最快的量產(chǎn)雙電機純電動SUV,以供熱愛駕駛的用戶不斷突破自我,刷新駕馭極限。

性能定義美學,純電智能Hyper SUV Eletre將全系配置7組Race-Aero風道、主動進氣格柵、主動尾翼、22寸輪轂和前6活塞卡鉗等Hyper Aero套件,兼具極致性能與美學質(zhì)感。

承載路特斯超過70年的底盤調(diào)校積淀,Eletre以兼具極致性能與純粹操控的出眾表現(xiàn),實力詮釋Hyper Performance。標配自適應空氣懸架,配合CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震器,能夠瞬間提升足夠的支撐剛度或舒適的駕駛體驗,更快地調(diào)整懸架高低與軟硬。同時,Eletre還標配了業(yè)內(nèi)領先的路特斯智能防側傾控制系統(tǒng),通過實時計算車輛支撐力需求調(diào)整穩(wěn)定桿剛度,提升支撐力的精確控制。高速時減少過彎側傾,提升操控性;駛過不平坦路段時可提供更柔和的剛度,從而提升舒適性。此外,Eletre標配主動后輪轉向,讓Eletre這款大尺寸SUV更顯靈活,呈現(xiàn)與路特斯跑車一脈相承的駕駛質(zhì)感。

Eletre融匯了前瞻性的智能硬件與頂尖的軟件加持,以Hyper Intelligence之姿,呈現(xiàn)未來智能科技新生態(tài)。Eletre標配包含全球首創(chuàng)的可折疊激光雷達在內(nèi)的34個高性能傳感器,實現(xiàn)厘米級精度的五重感知,真正做到全方位覆蓋。配合2顆英偉達Orin-X芯片,算力達到508 TOPS,相當于每秒執(zhí)行508萬億次運算操作,提供航空級冗余和高算力保障。

構建數(shù)字雙生世界,打造全新的人機交互形式,Eletre以雙第三代驍龍座艙平臺(高通驍龍8155芯片)為基礎,標配基于UNREAL 3D虛幻引擎打造的路特斯次世代座艙操作系統(tǒng)Lotus Hyper OS,支持多維交互,車內(nèi)5屏實時聯(lián)動,3D導航及豐富影音娛樂等功能,實現(xiàn)無縫交互、無感互聯(lián)、無限進化,為駕乘者創(chuàng)造高品質(zhì)的智能化體驗。

此外,Eletre也是首個全系標配英國瑰寶級別音響品牌KEF的量產(chǎn)SUV車型,標配15個高品質(zhì)揚聲器,功率為1380W,融入獨有Uni-Q?技術,高音和中音從同點發(fā)聲,讓車內(nèi)每一處都是最佳聆聽位;進階可選23個揚聲器,功率為2160W,應用Uni-Core?技術,可從超緊湊箱體中發(fā)出澎湃的高品質(zhì)低音。配合7.1.4聲道的杜比3D全景聲,呈現(xiàn)身臨其境的聽覺盛宴。

專為追求極致駕控的車迷們打造的Eletre賽道版(R+),不僅搭載了更強大的動力總成,更將解鎖Track專屬賽道駕駛模式。Track專屬賽道駕駛模式基于Eletre在“賽車圣地”紐博格林賽道的性能測試調(diào)教,可提供彈簧剛度和阻尼更高的懸架設定、更敏銳的阻尼器、加強的穩(wěn)定桿與最小的側傾角度、彈射控制、優(yōu)化的穩(wěn)定性控制、最大幅度常開的主動進氣格柵和可變牽引力控制等,一鍵開啟征戰(zhàn)“紐北賽道”般的駕馭激情。此外,Eletre賽道版(R+)還將進一步追求極致性能和空氣動力學,提供R+專屬碳纖維包及SMC機艙蓋等賽道級配置,演繹品牌傳承的輕量化設計,彰顯性能本色。

為進一步滿足用戶的個性需求,路特斯還為中國用戶提供了多樣化的自由選配方案,如:內(nèi)外飾碳纖維包,23英寸五輻灰色/黑色帶碳纖維葉片輪轂,內(nèi)飾半苯胺真皮升級包,路特斯10活塞碳陶瓷復合制動系統(tǒng)等,以滿足更高階的個性化定制需求,打造獨一無二的專屬座駕。

服務布局 戰(zhàn)略加速

純電智能時代,絕不僅僅是驅動方式的簡單變革,亦由此提供了更廣泛的服務空間。路特斯將為每一位車主帶來真正“極致無憂”的用車體驗。

售后方面,路特斯Eletre自車輛交付之日起,提供整車5年或15萬公里質(zhì)保,三電(動力電池、驅動電機以及驅動電機控制器)保修期限為8年或20萬公里。同時提供自車輛交付日起5年內(nèi)免費保養(yǎng),匹配不限里程、不限次數(shù)的免費上門取/送車和移動上門服務。此外,Eletre車主還將享受終身不限流量的車聯(lián)網(wǎng)服務、終身不限里程不限次數(shù)的24小時道路救援服務。路特斯將隨時隨地為用戶保駕護航,用極致的服務詮釋無憂的承諾。

在充電服務方面,“路特斯閃充”及“路特斯智能家充”將為Eletre車主提供高效、奢享的充電體驗。針對日常通勤、短途旅行等場景,路特斯智能家充設備,以最高22kW的輸出功率、更快的充電速度,更環(huán)保地利用夜間電力,實現(xiàn)快速補能,每個清晨,都能滿電出發(fā)。

針對城市出行,路特斯構建了包含城市地標、頂級商圈等位置的閃充網(wǎng)絡體系,目前路特斯能源閃充站已在北上廣深核心地段登陸;到2023年底,閃充站將超過200個。未來,路特斯所有閃充站點還將向更多符合技術要求的汽車品牌開放。

作為路特斯全球團隊的結晶,Eletre也期盼得到全世界車迷的熱愛。路特斯正加速全球化的營銷布局,今年內(nèi)將在中,英,德,法,荷等10個國家逐步完善營銷網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡。至2023年底,路特斯將在中國建設覆蓋超40個城市近100家門店。

路特斯中國營銷中心總經(jīng)理慶巖表示:“電動時代充滿想象力,Eletre讓SUV從此有了新的玩法。賽道性能的SUV選擇不多,而純電超跑SUV獨特的駕駛體驗僅有Eletre提供。路特斯相信,跑車不僅僅可以是兩門,Eletre將讓更多用戶享受跑車般的駕馭體驗;也期待Eletre能夠陪伴每一位用戶奔赴人生的Hyper時刻?!?/p>


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